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[...] Anzahl Projecte auf, den Verkehr dieser Bahn nach allen Seiten hin aufzunehmen und abzulenken. Als Ä wurde von den Meisten die Bayerische Station Rosenheim angenommen und die Linien Rosenheim-Landshut, Rosenheim über Straubing-Cham nach Böhmen, dann Rosenheim - Geiselhöring, endlich Rosenheim [...]
[...] sicher bald eine Vorarlbergerbahn im Anschlusse an Rorschach mit einer Abzweigung von Imst nach Kempten entstehen wird, allein der übrige von Rosenheim nördlich und nordwestlich über München ge hende Güterverkehr wird solch' bedeutende Verhältnisse annehmen, dass schon von Rosenheim ab in gerader Richtung nach Regens [...]
[...] die Donau, dann über Eger nach Leipzig und über Wei den nach Cassel und Göttingen führt. Diese Linie ist nach der Karte die Route: Rosenheim, Landshut, Regensburg, Weiden. Sie ist bereits fertig, bis auf das 25–26 Stunden lange, ohne Schwierigkeit mit geringen Ko [...]
[...] Landshut, Regensburg, Weiden. Sie ist bereits fertig, bis auf das 25–26 Stunden lange, ohne Schwierigkeit mit geringen Ko sten zu bauende Mittelglied Landshut - Rosenheim. Diese Linie ist ein absolutes Bedürfniss für Bayern, wenn die Salinen Berchtesga den, Reichenhall, Traunstein und Rosenheim, nach Aufhebung des [...]
[...] Die Bahn Rosenheim-Landshut gewährt aber nicht nur, wie aus einer grossen Anzahl Distanceangaben am Schlusse der Broschüre nachgewiesen ist, die absolut kürzeste Route zwischen allen Italieni [...]
[...] Der Verfasser weist dann nach, dass die weiteren Projecte Rosen heim-Straubing Cham, dann Rosenheim-Geiselhöring und Rosenheim Moosburg bei weitem nicht die Vortheile bieten, wie die directe Linie Rosenheim-Landshut, sowohl in Betreff ihrer Längen, als der Kosten [...]
[...] Rosenheim-Landshut, sowohl in Betreff ihrer Längen, als der Kosten ihrer Anlage; er führt die Entfernungen einer grossen Anzahl der wichtigeren Norddeutschen Handelsplätze von Rosenheim auf den [...]
[...] -beiden Routen Rosenheim via Landshut- Regensburg und Rosenheim via Straubing-Regensburg auf, aus denen sich ergiebt, dass erstere Linie um ungefähr 6–7 Stunden kürzer ist, als letztere, welcher Un [...]
[...] Gegen die Linie Rosenheim-Ebersberg-Erding-Moosburg hat er [...]
[...] Niederbayerischen Landrathe Ä und genehmigte Vicinal eisenbahnetztheils unmöglich, theils minder rentabel wäre; er ge langt so zum Schlusse, dass die directe Nordbahn von Rosenheim Ä Landshut in Landshut selbst einmünden müsse. Wir sind soweit mit dem Verfasser einverstanden, müssen aber [...]
[...] in der Richtung auf Hanau, fast 28 Meilen lang; 3) Maximiliansbahn von der würtembergischen Grenze bei Ulm über Augsburg, Pasing, München, Rosenheim nach der österreichischen Grenze bei Salzburg, 41/2 Meile lang; 4) Zweigbahn der vorigen Bahn von Rosenheim bis zur [...]
[...] Westbahn 24230567 Fl, auf die Augsburg Ulmer Bahn 7926743 Fl, auf die Augsburg-Münchener Bahn 6683248 Fl, auf die München-Rosenheim-Kufsteiner Bahn 9717485 Fl., auf die Strecke von Lichtenfels bis zur Grenze gegen Coburg 844340 Fl. Demnach ist die Bahnstrecke Rosenheim-Salzburg [...]
[...] die Neuenmarkt-Baireuther 1100000 Fl, die Pasing-Starn berger 1 Mill. Fl. der Wien-Münster Bahn mit einer Zweigbahn von Rosenheim 1858 bis 30. Sept. 1859: 3589480 Personen (incl. 386306 [...]
[...] Correspondenz. Generalversammlung der Oesterr. Nordwestbahn, Kaiser Franz-Josef-Bahn, Geschäftsbericht pro 1874. Berlin-Görlitzer, Oberlausitzer und Rhein-Nahe-Eisenbahn, Geschäftsberichte pro 1874. Württemberg, Gesetz, betreffend die Beschaffung weiterer Geldmittel für den Eisenbahnbau im Finanz jahre 1875/76. Bayern: Rosenheim-Mühldorf-Plattling. Grosse Berliner Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft. Berlin-Charlottenburger Pferde-Eisenbahn. Aus land: Warschau-Bromberg, Vereinigte Schweizer Bahnen, Rumänien, Einnahmen der Russischen Eisenbahnen pro Februar 1875, Grossbritannien, Eisenbahn [...]
[...] G) Aus Bayern. (Rosenheim - Mühldorf - Plattling.) Die neuhergestellte Bahnlinie Rosenheim-Mühldorf enthält figej Stationen mit den Entfernungen ab Rosenheim: Schechen 9,js Km, [...]
[...] Landau nach Mühldorf, 11,20 Meil., lang bis Ende August vollständig Ä hergestellt sein wird, so wird voraussichtlich noch so lange zugewartet, bis die weitere Anschlussstrecke Mühldorf-Rosenheim (Spät herbst) dem Verkehr übergeben werden kann, da die gesammte Durch gangslinie Rosenheim-Plattling für den directen Verkehr nach Passau [...]
[...] standes des Oberbahnamtes Regensburg übertragen werde, dann IV. zum Oberbahninspector und Vorstande des Oberbahn amtes Rosenheim der Vorstand des Post- und Bahnamtes Ansbach, Inspector Gg. Hartnig, zum Oberbahninspector und Vorstande des Oberbahnamtes Ingolstadt, der Vorstand des Post- und Bahn [...]
[...] Inspector Gg. Hartnig, zum Oberbahninspector und Vorstande des Oberbahnamtes Ingolstadt, der Vorstand des Post- und Bahn amtes Rosenheim, Inspector Franz Eschenlohr und zum Ober bahninspector und Vorstande des Oberbahnamtes Weiden der Bezirks-Ingenieur Hermann Pühn in Würzburg, auf Ansuchen [...]
[...] Ansuchen berufen; III. Zu Oberbahnamts-Secretären sind: 1. bei dem Oberamte Rosenheim der Offic. Ed. Mayer in Holzkirchen; 2. b. d. Ober amte Würzburg der Offic. J. B. Ehrlich in Neumarkt; 3. b. d. Obb.-A. Bamberg der Offic. Ludw. Heldrich dortselbst; 4. b. d. [...]
[...] amte Würzburg der Offic. J. B. Ehrlich in Neumarkt; 3. b. d. Obb.-A. Bamberg der Offic. Ludw. Heldrich dortselbst; 4. b. d. Obb.-A. Ingolstadt der Offic. J. Maier in Rosenheim; 5. b. d. Obb.-A. Nürnberg der Offic. P. Winner dortselbst; 6. b. d. Obb.-A. Weiden der Offic. Martin Dietz auf der Fürther Kreuzung; 7. b. d. Obb.-A. [...]
[...] Schertel in Augsburg; d) bei dem Oberbahnamte Nürnberg der Betriebs-Maschinenmeister Gottfr. Niedermeyer in Bamberg; e) bei dem Oberbahnamte Rosenheim der Betriebs-Maschinenmeister Joh. Roth dortselbst; f) bei dem Oberbahnamte Re gensburg der Be triebs-Maschinenmeister Karl Görgel zu befördern, sowie 4) ge [...]
[...] die aber später abgetragen wurde, eine alte Locomotive. – Haspelmoor bildet das Hauptdepót des auf den Bayerischen Staatsbahnen, den Strecken Augsburg Lindau, Augsburg-Ulm, Rosenheim-München, München-Peissenberg-Penzberg und München-Nördlingen eingeführten Torfheizungs-Materials. Von der Station Holzkirchen. [...]
[...] rialien ca. 45000 Ctr. erreicht. 31) Verbindungsbahn in die Torfgewinnungsanstalt des Grafen von Lodron. Von dem Hauptgeleise der Station (Linie München-Rosenheim) führt ein breitspuriges Geleise in die Torfschuppen zur directen Verbindung. Von der Ladestelle führen die schmalspurigen Geleise in den Torfstich selbst, [...]
[...] Der Transport ist auf das Torfmaterial beschränkt und beträgt durchschnitt lich per Jahr 200000 Ctr. Wom Bahnhof Rosenheim. 33) Verbindungsbahn an die Königliche Saline. Richtung: süd westlich. Länge: Hauptbahn 1393' und Weiche 846' = 2239 Fuss. Her [...]
[...] 35) Verbindungsbahn von der Saline zu den Torflagern in der Kolbermoorer und Carolinenfelder-Filze. * Diese schmalspurige Bahn (3 Fuss Spurweite) läuft mit der Staatsbahn (Rosenheim - München) in einiger Entfernung so ziemlich parallel in nordwestlicher Richtung – auf eine längere Strecke sich hart an der Strasse hinziehend, ohne den Fuhrwerksver [...]
[...] 1: 120, 1: 1000, 1:75, 1:60, 1:45, 1:40, 1:45, 1:48, 1:120, 1:00. – Jähr licher Transport ca. 210000 Cubikfuss Torf. Die neue Rosenheim-Kirchseeoner Bahn übt auf die Anlage der Salinen bahn keinen Einfluss aus. Die jetzigen sämmtlichen im Moore gelegenen Roll bahnen werden auch nach Eröffnung der Eisenbahnstation Grosscarolinenfeld [...]
[...] den benachbarten grossen Torflagern deshalb hergestellt, da man schon vor Beseitigung des Salzmonopols eine Ersparung am Salinenbetrieb dahin ange strebt hatte, dass das Holz, welches die Saline Rosenheim seither verbrauchte, durch Torf ersetzt werde. Die Bahn macht den Verbrauch von Holz bei der Saline beinahe ganz unentbehrlich. In Folge dessen ist die Holztrift auf der [...]
[...] schon weit gediehen und müssen aus dem Grunde eifriger als die weitere Strecke beschleunigt werden, weil die Linie München-Haidhau sen der Braunauer Bahn zu der zweiten Rosenheimer Route (München Kirchseeon-Rosenheim) Verwendung findet. – An dem Einschnitt an der Sendlinger Höhe, aus dem 23000 Schachtruthen Erde zu nehmen [...]
[...] Direction der Königlich Bayerischen Wer kehrs-Anstalten wird die 62 Kilometer lange Staatsbahnlinie von Rosenheim (Station der München-Salzburger Linie) nach Mühldorf(Station der Linie München [...]
[...] (Station der München-Salzburger Linie) nach Mühldorf(Station der Linie München Simbach) mit den Stationen Rosenheim, §chechen, Rott, Wasserburg, Soyen, Gars, Jettenbach, Kraiburg und Mühldorf am [...]
[...] zurück. Bayerische Staatsbahnen. München, den 23. April 1876. Die dem Oberbahnamte Rosenheim, wie bereits officiell gemeldet, unterstellte Bahnlinie Rosenheim-Mühldorf, 61,635 Kilom. lang, wird am 1. Mai d. J. mit den Expeditionen I. Cl. Schechen, Rott, [...]
[...] Wasserburg - Gars, Jottenbach und Kraiburg und der Expedition Il. Cl. Soien dem allgemeinen Verkehre übergeben. Die Entfer nung der Stationen ab Rosenheim ist folgende: Schechen 9.2ss Kilom, Rott 16,171 Kilom, Wasserburg 25.657 Kilom., Soien 31,249 Kilom., Gars 40,316 Kilom., Jettenbach 46.45s Kilom., Kraiburg 52.120 Kilom., [...]
[...] provisorische Zutheilung der Bahnstrecke Mühldorf-Plattling zum Oberbahnamte Regensburg zurückgenommen und die Strecke Mühldorf excl. bis Plattling excl. dem Oberbahnamte Rosenheim unterstellt. Am 19. d. M. wurde bereits der in Rosenheim neu er [...]
[...] München, Holzkirchen, Salzburg, Kufstein verkehrenden Züge in denselben einzufahren. Bekanntlich trennte der seit herige Bahnhof die Stadt Rosenheim in 2 Theile. Am neuen Bahnhofe daselbst kommt nächst Augsburg zum ersten Male in Bayern das englische Einsteigeverfahren zur Anwendung, [...]
[...] 1) für die Eisenbahn von Regensburg im Donauthale bis Donau wörth auf den Betrag von 15 950 000 fl.; - - - 2) für die Eisenbahn von Rosenheim über Kirchseeon nach Mün chen auf den Betrag von 5500 000 fl.; 3) für die Eisenbahn von München nach Buchloe auf den Betrag [...]
[...] kehrs sich von der Bayerischen auf die Württembergischen Bahnen ziehen würde. 2) München - Rosenheim. Die bisherige Bahn zwischen Mün chen und Rosenheim macht für den Verkehr von Süden nach Norden einen erheblichen Umweg nöthig und ist auch für den Betrieb schwie [...]
[...] rig und kostspielig. Beiden Missständen, hauptsächlich dem theueren Betrieb über den gefährlichen Teufelsgraben, soll abgeholfen werden durch eine Linie, welche von Rosenheim ab mit Umgehung der Al penvorberge sich gegen Carolinenfeld wendet, den Rottbach über schreitet, im Rinderbachthal bis Ostermünchen steigt, dort die unbe [...]
[...] Bau der Linie Mühldorf - Eggenfelden - Pfarrkirchen-Vils hofen entsprochen werden, welche die Bestimmung hat, in der Fort setzung von Mühldorf nach Rosenheim die Donau in die nächste Ver bindung mit Italien zu bringen und die dadurch einen mehr als blos localen Character erhält. Andere Bahnen in Niederbayern auszufüh [...]
[...] Petersburg. Eisenbahn-Verbindung zwischen Wien und Constantinopel. – Bayern: München-Kirchseeon-Rosenheim. Leipzig-Dresdner Eisenbahn, Döbeln [...]
[...] G) Bayern. München - Kirchseeon - Rosenheim. Unter den Verbesserungen, welche die bereits bestehenden Linien erheischen, verdienen jene die vollste Beachtung, welche mit dem Verkehr [...]
[...] Bahn auf eine für den Betrieb vollkommen günstige Linie geleitet, statt dass derselbe wie zur Zeit noch auf einem Umwege über die Ge birgsbahn Salzburg - Rosenheim - München mit einem unverhältniss mässigen Kostenaufwand geschleppt werden muss, so hat doch die Eröffnung der Brennerbahn eine erfreuliche Aussicht eröffnet, indem [...]
[...] mässigen Kostenaufwand geschleppt werden muss, so hat doch die Eröffnung der Brennerbahn eine erfreuliche Aussicht eröffnet, indem durch dieselbe die Hoffnung auflebte, dass die Rosenheim-Münchener Linie durch den Zufluss von Süden das wieder gewinnen werde, was sie durch die Braunauer Bahn vom Westen her verlieren wird. Um [...]
[...] derungen, welche dieser Verkehr an die Bayerischen Staatsbah nen stellt, im Momente ihres Hervortretens gerecht zu werden. Es weicht der jetzige Schienenweg von Rosenheim nach München zwar nicht für den Verkehr nach dem Westen und Nordwesten, wohl aber für denselben nach dem Norden nicht unerheblich von der directen [...]
[...] Entwickelung voranschreitet und der Industrie der Rheinlande hierzu bedarf. Es hat unter diesen Gesichtspuncten betrachtet, der Weg von Rosenheim nach München durch den Teufelsgraben weder als genü gend noch als vortheilhaft bezeichnet werden können. Das Interesse des grossen Verkehrs, die finanziellen Rücksichten, der Verkehrsan [...]
[...] umgeht den Teufelsgraben, kürzt den Weg zwischen Rosenheim und [...]
[...] Thlr. Zum ersten Male benutzt: Januar 1866. – Lage: Gefälle zum Main. Transport jährlich: ca. 40000 Ctr. Zweck: Abladen von Grossholz. e) An der Rosenheim-Kufsteiner Bahn. Von der Station Brannenburg. 41) Verbindungsbahn in das Dampfsäge- Etablissement Firma: [...]
[...] 42) Verbindungsbahn (schmalspurig) an den Holzhof (Trift-Aerar). In Folge des Entbehrlichwerdens des Holzes bei der Saline Rosenheim wurde die Holztrift auf der unteren Mangfall bereits eingestellt und für die obere Mangfall ein Holzhof an dieser Station erbaut, welcher der Hauptlinie durch [...]
[...] weihung der Feldeisenbahn von Rémilly nach Pont à Mousson. – Norddeutsche Briefe: Vom Berliner Eisenbahn-Actienmarkte; Bahnbau der Preuss. Ostbahn; Langwedel-Uelzen; Crefeld-Kr. Kempener Industriebahn; Bergisch-Märkische E.; Gotha-Leinefelder Bahn; Oberschlesische E.; Ausbau des Pfäl zischen Bahnnetzes. Bayern. München-Rosenheim u. Regensburg-Neumarkt. – Wiener Briefe: Vom Eisenbahn-Actienmarkte; Kaiserin Elisabeth- und Neumarkt-Ried-Braunauer Bahn; Aussig-Teplitzer E.: Dux-Komotau eröffnet; Oesterr. Nordwestbahn; concessionirte Fabriksbahnen; die inländischen [...]
[...] O Bayern. München-Rosenheim. Regensburg-Neumarkt. Die Arbeiten an der München - Haidhausen - Rosenheimer Bahn rücken ihrer Vollendung entgegen, doch ist es der Zeitverhält [...]
[...] planes am 1. November c. diese 8,745 Ml. lange Bahn mit den Stationen Thalkirchen, Haidhausen, Trudering, Haar, Zorneding, Kirchseeon, Grafing, Assling, Ostermünchen, Gross-Carolinenfeld und Rosenheim dem Verkehre übergeben. Diese Eröffnung bringt durchgreifende Aenderungen in der Bewegung der Züge von München nach Salzburg, [...]
[...] für München selbst bringt die neue Parallelbahn bedeutsame Uni wandlungen des bisherigen Verkehrssystems, da der Verkehr vom Osten der Stadt nach Rosenheim sich nicht mehr auf den Central bahnhof, sondern sogleich nach Haidhausen bewegen wird, indem die Entfernung von dort nach Rosenheim um mehr als 1 Meile abgekürzt [...]
