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[...] Die Regierung hat dem Landtage jüngſt eine Vorlage gemacht, bei welcher es ſich um eine der wich tigſten und folgenreichſten Aufgaben Preußens handelt. Schon ſeit langer Zeit war es als eines der drin gendſten Bedürfniſſe erkannt worden, daß Preußens Macht zur See, wenn auch nicht in demſelben Maaße wie unſer Landheer, doch den Kräften Preußens gemäß entwickelt werde. Im letzten däniſchen Kriege zu mal wurde es aufs Neue als ein großer Mangel und Nachtheil empfunden, daß wir Dänemark gegenüber [...]
[...] zögern, in die Reihe der Seemächte einzutreten, um den Seehandel Preußens und Deutſchlands zu ſchützen und um für alle Zukunft ſeinen Einfluß in den Europäiſchen Angelegenheiten, auch ſolchen Ländern gegen über, welche nur zur See erreichbar ſind, geltend machen zu können. Die Aufgabe unſerer künftigen See macht wird in Folgendem beſtehen: 1. Schutz des aufſtrebenden Seehandels Preußens und Deutſchlands auf allen Meeren und Erweiterung der Rechte und Verbindungen deſſelben; 2. Vertheidigung der vater [...]
[...] nicht blos zur Störung des feindlichen Seehandels, ſondern auch zum Angriff feindlicher Flotten, Küſten und Häfen. Für jetzt würden jedoch weder die Finanzkräfte noch die Stärke der ſeemänniſchen Bevölkerung Preußens ausreichen, um eine Marine herzuſtellen, welche jene Aufgabe in allen Theilen gegen eine See macht erſten Ranges durchzuführen im Stande wäre. Hierzu würde Preußen noch der Bundesgenoſſen ſchaft einer andern Seemacht bedürfen. Deshalb hat die Regierung in ihrem Plan nur die Gründung [...]
[...] der Preußiſchen Marine zu beſtimmen ſein. Sämmtliche Flotten Europas ſind entſprechend den erwähnten Aufgaben aus drei Hauptarten von Schiffen zuſammengeſetzt: 1. Die erſte Ä aus Schiffen, welche be ſtimmt ſind, gegen den Feind die hohe See zu behaupten und ihn dort mit Erfolg anzugreifen. Dieſe Abtheilung beſteht gegenwärtig faſt durchweg bei allen Marinen aus Panzerfregatten. 2. Die zweite Klaſſe umfaßt Fahrzeuge, welche ſowohl zur Bertheidigung der eigenen Küſten und Häfen, als auch, im [...]
[...] dieſer Klaſſe zählenden hölzernen Kanonenboote und Bombenſchaluppen ſind allmälig durchſchwimmende Panzerbatterien und durch kleinere gepanzerte Fahrzeuge erſetzt worden. 3. Die dritte Klaſſe beſteht aus Schiffen, welche zum Schutz des Handels auf offener See, zur Aufbringung von feindlichen Kreuzern und Kaufahrern, zur Bedeckung von Handels-Flottillen, zum Dienſte auf den wichtigſten Handelspunkten be immt ſind, und welche durch ihre Behändigkeit die Schiffe der erſten Klaſſe in der Seeſchlacht zu unter [...]
[...] befriedigenden Bedürfniſſe ſind die ſchleunige Herſtellung geſicherter Hafeneinrichtungen, ſowie die Verſtärkung der Flotte in dem Umfange, daß Preußens und Deutſchlands Küſten und Händel den An griffen ſonſt ſchwächerer Gegner zur See nicht ferner ſchutzlos preisgegeben ſeien. Zu dem Zwecke muß einerſeits unſer Seehafen im Jadebuſen kräftig fortgebaut und befeſtigt, andererſeits aber auf die ſchleunigſte Herſtellung eines tüchtigen Kriegshafens in der Oſtſee Bedacht genommen werden. Außerdem [...]
[...] und zu bleiben gedenkt, in welchem ſich alle, für die Zwecke der Preußiſchen Flotte geeignete Marineanlagen ohne bedeutenden Zeitverluſt herſtellen laſſen. Mit der Herſtellung dieſer Anlagen muß ſogleich vorge angen werden, weil die Wehrhaftigkeit Preußens zur See die Beſchleunigung des Baues einiger Panzer Ä als Kern der eigentlichen Schlachtflotte, unumgänglich erforderlich macht, für dieſe aber ein hin länglich tiefer und ſicherer Hafen unerläßlich iſt. Zur Befriedigung dieſer dringendſten Bedürfniſſe, [...]
[...] Einnahmen des Staats nicht ausreichen, aufgenommen werden ſoll. Wenn es der Landesvertretung mit der Sache der Preußiſchen Flotte, mit dem Schutze unſers Handels, mit Preußens Wehrhaftigkeit zur See und mit unſerer Machtſtellung unter den Völkern wirklich Ernſt iſt, ſo wird ſie der Regierung ihre Zuſtimmung und Mitwirkung zu dem hochwichtigen Werke nicht verſagen können, Nee. 5. 25. a. Einige Mittheilungen über größere Waſſerbauten, welche im Geſchäftsbereich der [...]
[...] hierdnrch zur öffentlichen Kunde. Düſſeldorf, den 29. April 1865. A - Das Anerbieten iſt Bezeichnung der offerirten # | “Ä" - Ä Dottung der See 103 Herr Dr. E. Levinſtein Di-1 Dampfmaſchinen-Wärterſtelle, zur ſo-120 Thlr. jährliches Gehalt und rigent des Maison de fortigen Beſetzung. freie Station. [...]
[...] (Nr. 1172.) Allerhöchſte Beſtätigung des Aſſociations-Vertrages vom 6. Mai v. J., welchen die Düſſeldorfer Allgemeine Verſicherungs-Geſellſchaft für See-Fluß- und Land-Transport [...]
[...] Thun kund und fügen hiermit zu wiſſen, daß Wir auf den Antrag Unſerer Miniſter des Innern, der Finanzen und der Juſtiz den, zwiſchen der Düſſeldorfer allgemeinen Verſiche rungs-Geſellſchaft für See-, Fluß- und Land Transport und der Niederländiſchen Allgemeinen Verſicherungs-Geſellſchaft zu Tiel in dem Notariats-Akte vom 6. Mai 1845 zu Düſſeldorf geſchloſſenen Aſſociations-Vertrag unter der Maßgabe beſtätigt haben, [...]
[...] an einer Seite, ſodann - * c) der Herr Karl Blanckarts, Kaufmann zu Düſſeldorf wohnend, handelnd als Direktor der Düſſeldorfer Allgemeinen Verſicherungs-Geſellſchaft, für See-, Fluß und Land - Transport, d) der Königliche Kommerzien-Rath und Handelskammer-Präſident Herr Gerhard [...]
[...] f) der Herr Joſeph Euler, Notar zu Düſſeldorf wohnend, die letztgenannten Mitglieder des Verwaltungsraths der Düſſeldorfer Allgemeinen Verſicherungs-Geſellſchaft für See-, Fluß- und Land-Transport, handelnd Namens der Geſellſchaft, auf Grund der ihnen in der zu Düſſeldorf am dritten Mai dieſes Jahres abgehaltenen General- Verſammlung ertheilten Ermächtigung, wovon ein [...]
[...] den unten folgenden, in den Artikeln vier, fünf und ſechs enthaltenen, nähere Beſtimmun gen zwiſchen beiden Geſellſchaften zu gleichen Theilen vertheilt wird - Dritter Artikel. Ausgeſchloſſen von der Gemeinſchaft bleiben alle direkten See-Ver ſicherungen, nämlich ſolche Verſicherungen, welche von Seehafen zu Seehafen über See Statt finden, jedoch genehmigt die Duſſeldorfer Geſellſchaft, daß die Tieler Geſellſchaft [...]
[...] übernommen -babe. Gegenſeits ſoll es aber der Düſſldorfer Geſellſchaft geſtattet ſein, die Tieler Geſellſchaft unter gleichen Bedingungen und Rechten, wie vor ausgeſprochen, bei einzelnen direkten See-Verſicherungen zu betheiligen. Auch übernimmt die Tieler Geſellſtaft “e Verpflichtung auf Verlangen der Düſſeldorfer Geſellſchaft für deren Rechnung direkte [...]
[...] See-Verſicherungen ohne Berechnung anderer Koſten, als der gehabteit Auslagen auf den Namen der Düſſeldorfer oder Tieler Geſellſchaft nach der jedesmaltgen Beſtimmung der erſten Geſellſchaft abzuſchließen und über Alles, jedesmal in kürzeſter Friſt, Anzeige zu machen [...]
[...] (Nr. 1181.) Agentur des Franz Broir zu Neuß. 1 S. 1 Nr. 12471. Der Franz Brot x zu Neuß iſt zum Haupt-Agenten der Düſſeldorfer Allgemeinen Ver ſicherungs-Geſellſchaft für See-, Fluß- und Land-Transport für Neuß und Umgegend er nannt und in dieſer Eigenſchaft von uns beſtätigt worden. - Düſſeldorf, den 17. Oktober 1846. [...]
[...] Verordnungen und Bekanntmachungen der Königl. Regierung. (Nr. 1736) Das revidirte Statut der Düſſeldorfer allgemeinen Verſicherungs-Geſellſchaft für See-, Fuß - und Landtransport betr. I S. 1 . Nr. 3104. Nachſtehender Allerhöchſter Erlaß, wörtlich alſo lautend: [...]
[...] Dem mit Ihrem Berichte vom 3. September d. J. eingereichten, in dem wieder beifol genden notariellen Akte vom 16. Februar d. J. verlautbarten revidirten Statute der Düſſel dorfer allgemeinen Verſicherungs-Geſellſchaft für See-, Fluß- und Landtransport ertheile Ich hierdurch unter Aufhebung des unter dem 7. März 1845 von Mir beſtätigten Statuts Meine landesherrliche Beſtätigung unter der Maßgabe, daß die Protokolle der General-Verſammlungen [...]
[...] - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -S t a tut - * der Düſſeldorfer Allgemeinen Verſicherungs-Geſellſchaft für See-, Fluß- und Landtransport. Artikel ein. Die Geſellſchaft führt den Namen: Düſſeldorfer Allgemeine Verſicherungs [...]
[...] Fluß- und Landtransport. Artikel ein. Die Geſellſchaft führt den Namen: Düſſeldorfer Allgemeine Verſicherungs Geſellſchaft für See-, Fuß- und Land Transport. Artikel zwei. Die Geſellſchaft verſichert alle Güter gegeu Fuß- und See-Schaden, ſo wie gegen Schaden, den ſie beim Landtransporte erleiden; ſie kann ihre Wirkſamkeit auch auf [...]
[...] (Schema der Aktie.) Düſſeldorfer Allgemeine Verſicherungs-Geſellſchaft für See-, Fluß- und Land-Transport. beſtä (Von des Königs Majeſtät mittelſt Allerhöchſter Kabinets - Ordre vom 7. März 1845 eſtätigt. [...]
[...] Düſſeldorf den - - º Die Verwaltung der Düſſeldorfer Allgemeinen Verſicherungs-Geſellſchaft für See-, Fluß- und Land-Transport. (Schema des Dividende Coupons.) - - Düſſeldorfer Allgemeine Verſicherungs-Geſellſchaft für See-, Fluß- und Land-Transport. [...]
[...] - - - - mehr weni- mehr weni- mehr weni- mehr weni- mehr weni- mehr weni e, ger ger ger ger ger ger # Min. Sec-Min SecMin. SecMin. Sec-Min Seclºan. Seel Min. SeeMin. See Min. SecMin. SecMin.Sec Min. See 1342 –– 1354 –– 1246 –– 416- -– – 258 – – 239 66 1–– 1425 –– 1141 –– 240– – – – 332 – – 151 [...]
[...] mehr weni- mehr weni- mehr weni- mehr weni- mehr weni- mehr weni S ger ger ger ger ger ger z- Min. SeeMin. SeeMin-See Min. SeeMin. SeeMin.See Min. Sec-Min. SeeMin. SeeMin. Sec Min. SeeMin. - 1 317 –– 61–– 0 1 – – – – 108 ––1614 – – 10 55 6412 – – 537– – – – 135 – – 1141 – – 1614 – – 8 56 [...]
[...] (Nr. 336) Allerhöchſte Beſtätigung der Statuten der Düſſeldorfer allgemeinen Verſicherungs-Geſellſchaft für See-Fluß- und Land-Transport. 1. 8. 1. Nr. 3735. [...]
[...] Thun kund und fügen hiermit zu wiſſen, daß Wir auf den Antrag Unſerer Miniſter des Innern, der Finanzen und der Juſtiz die Errichtung einer Actien-Geſellſchaft zu Düſ ſeldorf unter der Firma: „Düſſeldorfer Allgemeine Verſicherungs-Geſellſchaft für See-, Fluß- und Land-Transport nach der Beſtimmung des Geſetzes über die Actien-Geſellſchaf ten vom 9. November 1843 genehmigt und das Statut derſelben, wie ſolches in dem No [...]
[...] Stat ut e n d er 9 b e n g e n an nt e n Geſellſchaft. Erſter Artikel. Die Geſellſchaft führt den Namen: „Düſſeldorfer Allgemeine Verſicherungs-Geſellſchaft für See-, Fluß- und Land-Transport.“ Zweiter Artikel. Die Geſellſchaft verſichert alle Güter gegen Fluß- und See ſchaden, ſo wie gegen Schaden, den ſie beim Land-Transporte erleiden; ſie kann ihre Wirk [...]
[...] pellation und gerichtliches Verfahren geſchlichtet werden. B ei lag e ad Artikel 12. Düſſeldorfer allgemeine Verſicherungs-Geſellſchaft für See-, Fluß- und Land-Transport. (von des Königs Majeſtät mittelſt Allerhöchſter Kabinetsordre vom 7. März 1845 beſtätigt.) [...]
[...] Düſſeldorf, den . . . . . . . . . . . . . - Die Verwaltung der Düſſeldorfer allgemeinen Verſicherungs-Geſellſchaft - für See-, Fluß und Land-Transport. [...]
[...] - 15 MB. 1360. Conzeſſion zum Geſchäftsbetriebe in den Königlich Preußiſche Staaten für die zu Ä domicilirte „See-Ver -ſicherungs-Aktien-Geſellſchaft „Neptunus.“ [...]
[...] Der zu Stockholm domicilirten. See-Verſiche rungs-Actien-Geſellſchaft Neptunus wird auf Grund dcr vorgelegten, durch des Königs von Schwe [...]
[...] D. Erskine, in ihrer Eigenſchaft als gewählte Di rection einer unter Benennung „Sjöförſäkrings Actiebolaget Neptunus“ (See-Verſiche rungs-Actiengeſellſchaft Neptunus"), in Stockholm gebildeten, auf Actien geſtellten Geſell [...]
[...] zu beſtätigen die folgenden Statuten die See-Verſicherungs-Actiengeſell chaft Neptunus. Artikel I. [...]
[...] Thätigkeit und die Zeit ihres Beſtehens §. 1. Die Geſellſchaft wird benannt „Sjöförſä krings Actie-Bolaget Neptunus („die See ÄÄÄÄÄ eſellſchaft Neptunus“) und hat den Zweck, Ä Ä Seeſchäden [...]
[...] ſchuldet ſind, als : Eindringen des Seewaſſers, Strandung, Schiffsbruch, Sinken Feuer, Ex ploſion, Beſchädigung durch Eis, Kentern, See wurf u. ſ. W. ; des Äs und der Maßregeln hoher Hand; [...]
[...] See fließende Gegenſtände, und ein jeder Seeunfall, wodurch das Schiff reparaturunwürdig geworden iſt; 4 „gegen totalen Verluſt“, dann iſt ſie verantwortlich, [...]
[...] Nachtra zu den durch das Amtsblatt publizirten „Statuten der See-Verſicherungs-Actien-Geſellſchaft Neptunus.“ Sr. Majeſtät des Königs Gnädige Reſolution auf das von der Direction der [...]
[...] ſuch ſich vortragen laſſen und erachten für gut, ſelbi ges Gnädigſt zu bewilligen. Demzufolge wird. § 1 in den Statuten der See-Verſicherungs-Actien-Geſellſchaft [...]
[...] Actien-Geſellſchaft Neptunus) und hat den Zweck, Ver- dienen ſoll. ſicherungen gegen Seeſchäden, in Gemäßheit der be- G a L. l ſtehenden See-Geſetze, ſowie der näheren Beſtimmungen, (LS.) Axel Bergſtröm. [...]
[...] Verbot der Ein Einfuhr und der Durchfuhr des Koch, See, oder Meer-Salzes und des Stein [...]
[...] gewacht wird, und daß namentlich das, der Gattung des Koch-Salzes angehörende, See, oder Meer-Salz und das Kriſtall-Steinſalz, letzteres unter dem Namen Sai gemmae, als chemiſche Fabrikate von Drogusſten eingeführt werden. Wir bringen daher, höherer Vorſchrift gemäß, jenes Verbot hierdurch in Er [...]
[...] Wir bringen daher, höherer Vorſchrift gemäß, jenes Verbot hierdurch in Er innerung. Zugleich benachrichtigen wir das bei dem Verbrauche des See- und des Steins Salzesbetheiligte Publikum, daß es ſchon jetzt ſein Bedürfniß an Seeſalz in den SalzFaktoreyen zu Berlin, Stralſund, Wolgaſt, Anklam, Swine [...]
[...] den öſtlichen Provinzen, wo daſſelbe bisher begehrt worden iſt, und von dem künf tigen Jahre an werden auch in den Faktoreyen zu Münſter, Rheine und Neu-Salzwerk Vorräthe von Stein- und See-Salz, und in Köln, ſo wie in wehrern Faktoreyen an der Moſel und am Rhein, Vorräthe von Steinſalz vor handen und für den geſetzlich beſtehenden Salz Verkaufspreis zu haben ſeyn, [...]
[...] Nro. D52. Die Haupt-Agentur des Friedr. Schönian zu Elberfeld betr. l. S. IH. Nr. 1646 - Der Friedrich Schönian zu Elberfeld iſt als H upt-Agent der Land-, Fuß- und See-Trans port-Verſicherungs-Geſellſchaft „Helvetia“ in St. Gallen conceſſionirt worden. Düſſeldorf den 13. Juni 1861. SA - [...]
[...] Rro. 955. Die Haupt-Agentur des B. G. Holter zu Rheinberg betr. J. S. III. Nr. 1574. Der B. G. Holter zu Rheinberg iſt als Haupt-Agent der See-, Fluß- und Land-Transport Verſicherungs-Geſellſchaft „Agrippina“ zu Köln conceſſionirt worden. Düſſeldorf den 13. Juni 1861. - [...]
[...] Mro. DG5. Die Agentur des W. G. Hamacher zu Kettwig betr I. S II. Nr. 1687. Der W. G. Hamacher zu Kettwig iſt als Agent der „Helvetia“ Allgemeinen Verſicherungs-Ge ſellſchaft für See-, Fluß- und Land-Transport in St. Gallen conceſſionirt worden. Düſſeldorf den 14. Juni 1861. [...]
[...] Der F.A. Knipping zu Cleve iſt als Haupt-Agent der See-, Fluß- und Landtransport-Ver [...]
[...] Nro. DGBP. Die Agentur des Ludwig Simons zu Hückeswagen betr. l S. lll. Nr. 1708. Der Ludwig Simons zu Hückeswagen iſt als Agent der Land-, Fluß- und See- Transport-Ver ſicherungs-Geſellſchaft „Helvetia“ zu St. Gallen conceſſionirt worden. Düſſeldorf den 14. Juni 1861. [...]
[...] Nro. 1G1 D. In Folge der für die Königliche Marine unter dem 8. huj Alle höchſt befohlenen Kriegsbereitſchaft, werden alle Marine-Reſerven, mit alleinigem Ausſchluß derer des See-Bataillons und der See-Artillerie, ſowie die Seedienſtpfl chigen, beide bis zum vollen eten 27ten Lebensjahre hier durch aufgefordert, ſich bei dem nächſten Ludwehr-Bataillon ſofort zu melden. Berlin, den 10. De [...]
[...] zember 1863. Königlich Preußiſches Ober-Commando der Marine Mro. 161 . Unter Bezugnahme auf die öffentliche Bekanntmachung vom geſtrigen Taae werden alle Mar in e-Reſerven und See die nſtpflichtigen bis zum vollendeten 27. Lebensjahre, welche ihren gegenwärtigen Wohnſitz der reſp. Landwehr-Behörde noch nicht gemeldet haben, hierdurch nochmals aufgefordert, dieſe Meldung den Bezurks-Feldwebeln des Schleunigſten zu erſtatten, da it ſie von den [...]
[...] mandos der Stamn Diviſion der Flotte der Oſtſee, an ſie ergehen werden, ohne Zeitverluſt erreicht werden können. In der öffentlichen Bekanntmachung vºn geſtigen Tage ſind die Reſerven des Fee-Bataillons und der See Artillerie nur inſofern ausgeſthloſſen worden, als angenommen wird, daß dieſelben ein ſee männiſches Gewerbe nicht treiben und vorſchriftsmäßig bei dem Bezirks-Feldwebel angemeldet ſind, da er von Einberufungs-Ordres ſogleich erreicht werden können Berlin, den 11. Dezember 1863 Königlich [...]
[...] NE). # Ä as See-Bataillon ſind Mannſchaften von beſonders kräftigem Körperbau, in der äußeren Erſcheinung durchaus anſehnlich und der deutſchen [...]
[...] Militairpflichtigen iſt für die Dauer derſelben ſtets die Entbindung von der Ä zur Stammrolle verbunden. See-, Küſten- und reſp. Fiſcher, welche noch nicht ein Jahr gefahren ſind, beziehw. die herei noch nicht ein Jahr gewerbsmäßig betrieben [...]
[...] 1. Den beim Ä als dauernd unbrauchbar ausgemuſterten, ſowie den zur See wehr überwieſenen Mannſchaften ſind die Aus muſterungsſcheine, beziehungsweiſe Seewehrpäſſe, [...]
[...] 1. Oktober und 1. Januar jeden Jahres, bei der Werft-Diviſion am 1. April und 1. Oktober, beim See-Bataillon und der See-Artillerie-Ab theilung nur am 1. Oktober jeden Jahres ſtatt: 6. Beim See-Bataillon dürfen nicht mehr als im [...]
[...] Ä vier einjährig Freiwillige per Kompagnie, bei der See-Artillerie-Abtheilung kann ein ein jährig Freiwilliger per Kompagnie werden. [...]
