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Suchbegriff: See

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Eisenbahn-Zeitung18.07.1852
  • Datum
    Sonntag, 18. Juli 1852
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 1
[...] frönte Bavaria für die Semmeringbahn. In der Ausführung begriffen ſind zur Zeit 20 weitere Lokomotive. Ferner lieferte das Eiſenwerk u. A. auch 7 Dampf boote für die Donau und eines für den Starnberger See, und eine große An zahl ſtazionäre Dampfmaſchinen, darunter jene für die mechaniſche Baumwoll ſpinnerei und Weberei in Augsburg mit 200 Pferdefraft. Ferner wurden ge [...]
Eisenbahn-Zeitung19.06.1853
  • Datum
    Sonntag, 19. Juni 1853
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 1
[...] ſchon binnen einigen Jahren überflügelt haben und die Amerikaner ſind dann in Bezug auf dieſen Gewerbszweig das erſte Volk der Welt. Was die Dampf ſchiffahrt anbetrifft, ſo fuhren 1852 Dampfer auf der See 625 mit 21?,500 Tonnen und 11,770 Mann. Die Zahl der Dampfer auf den Binnengeräffern ſtellte ſich auf 765 mit 204,725 Tonnen und 17,607 Mann. Die Geſammt [...]
Eisenbahn-Zeitung16.11.1856
  • Datum
    Sonntag, 16. November 1856
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 1
[...] Seite der Unionsbewohner von Erie in Pennſylvanien für die großen Binnen Seen gebauet, und 1816 baute man zu Black Rock hinter Buffalo den erſten Dampfer für den Erie-See, während zwei Jahre vorher der erſte für den On tario gebaut worden war. Gegenwärtig werden die großen Seen (Ontario, Erie, St. Clair, Huron und Michigan) befahren von 99 Dampfſchiffen, 95 Pro [...]
Eisenbahn-Zeitung05.10.1856
  • Datum
    Sonntag, 05. Oktober 1856
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 1
[...] 4) Fünf Zweiglinien von Mailand ausgehend und ſich erſtreckend nach Pavia und Treviglio, an den Lago Maggiore und die beiden Arme des Comer Sees 160 „ 67 1071 Kilom. 414 Außer den 414 in Betrieb befindlichen Kilometer ſind noch 26 der Linie 1) [...]
Eisenbahn-Zeitung20.10.1850
  • Datum
    Sonntag, 20. Oktober 1850
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 1
[...] daher die letztere Linie zur Verbindung mit Hermannſtadt gewählt und die Aus führung jener von Szolnok über Debreczin nach Großwardein einem ſpäteren Zeitpunkte vorbehalten. Die Linie Trieſt- Venedig bringt den wichtigſten See und Handelsplatz des Kaiſerſtaates in Verbindung mit der alten Dogenſtadt, der reichen Metropole der Lombardie und den volf- und gewerbreichſten Städten [...]
Eisenbahn-Zeitung15.06.1851
  • Datum
    Sonntag, 15. Juni 1851
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 1
[...] Geht man nun zu der aus Südweſt-Nordoſt kommenden Richtung über, ſo findet man, daß von Genf aus das Wallis, das waadtländiſche Geſtade jenes See's bedient wird und daß noch ein Streifen über die Niederung der Waſſer ſcheide zwiſchen dem Neuenburger und Genferſee bis Neuchatel ſelber aus dieſer Richtung vorzugsweiſe ſeinen Bedarf beziehen kann. [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)20.04.1874
  • Datum
    Montag, 20. April 1874
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 1
[...] nach seiner Befreiung von Revisionen und Bevormundungen in ungeahn ter Weise entwickelt, beim Dampfschiffverkehr, sowohl auf den Flüssen, wie zur See, sowie beiden grossen Fluss-Trajectanstalten hat keine staat liche Revision der Constructionen stattgefunden und doch fungiren diese Verkehrsanstalten sicher und zweckmässig. Die Entwickelung des [...]
Eisenbahn-Zeitung13.07.1856
  • Datum
    Sonntag, 13. Juli 1856
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 1
[...] 2) Sie verwirft ebenſo den Vorſchlag, den Kanal zur Verbindung beider Meere durch die Gewäſſer des Nils zu ſpeiſen, und ſchlägt die Speiſung deſſelben von der See her vor. 3) Sie hat die Vortheile und Uebelſtände eines Kanals mit fortlaufenden Dämmen gegen einander abgewogen und ſich dafür entſchieden, da, wo er durch [...]
Eisenbahn-Zeitung24.11.1850
  • Datum
    Sonntag, 24. November 1850
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 1
[...] lich der Radkaſten ſicheren Zugang finden konnten. Da beſchloß Bremen, einge denk ſeiner Pflichten gegen Deutſchland und gegen ſich ſelbſt, und in Erwägung, daß das Fahrwaſſer von Bremerhaven bis in die See an den ſeichteſten Stellen bei der Fluth über 32 Fuß Tiefe darbietet und ſelbſt während des Winters offen zu bleiben pflegt, auf ſeine Koſten einen zweiten Hafen, für die größten Dam [...]
Eisenbahn-Zeitung31.03.1850
  • Datum
    Sonntag, 31. März 1850
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 1
[...] Frankreich. – Die offiziellen Nachweiſungen über den Stand der fran zöſiſchen Dampfſchiffahrt bieten folgende Einzelheiten: Für See- und innere Schiffahrt werden (außer Kriegsſchiffen) verwendet 291 Dampfſchiffe mit einem Tonnengehalte von 40,410 und einer Totalſumme von 19,771 Pferdekraft (1 [...]