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[...] die größere Bequemlichkeit, welche unſere 6rädrigen Wagen gewähren, legen die Engländer keinen ſonderlichen Werth. Dagegen heben ſie die großen Vortheile hervor, welche durch das leichte Ueberſetzen einzelner Wagen aus einem Strang in den andern, beim Rangiren der Züge, bei der Lage und Einrichtung der Güterſchuppen, beim Ein- und Ausbringen in die Züge und aus den Zügen, [...]
[...] Indeſſen fahren nur die Poſt- und Schnellzüge (Erpreß-Trains) mit dieſer großen Geſchwindigkeit, und ſind dieſelben in der Regel nicht ſchwer, da die erſteren nur aus Perſonenwagen I., die letzteren aus Wagen I. und II. Klaſſe beſtehen. Sie halten nur bei den Hauptſtazionen an, nehmen aber auf den Nebenſtazionen während der Durchfahrt die Poſtbriefpakete auf, und geben ſolche [...]
[...] die Bahn hinausgerückten Telegraphen-Signal unter den ſchwierigſten Umſtänden vor Erreichung der Stazion geſchehen kann. Dieſe Signale beſtehen an Tage aus aufgezogenen Armen, oder dem anfommenden Zug“ zugewendeten großen Scheiben; im Dunkeln aus Laternen mit verſchiedenfarbigen Gläſern, welche unmittelbar vom Bahnhofe aus durch Zugdrähte geſtellt werden. Auf den [...]
[...] ſtränge der Stazion und die einmündenden Bahngeleiſe bis zum Signal über ſieht, und die ſämmtlichen Einfahrtsweichen ſtellt, was durch Leitſtangen und Winkelhebel, immer von ſeinem erhöheten Standpunkte aus, geſchieht. Es ge hört namentlich bei Bahnhöfen, wo mehrere Seitenbahnen einmünden, viel Um ſicht und Geiſtesgegenwart zur Bedienung dieſes Poſtens, um von demſelben aus [...]
[...] Widerſtände des Eiſens gegen Zerdrückung und Ausdehnung ſich nahezu ver halten, wie 10 zu 12; außerdem beſchreibt derſelbe einen von ihm erdachten Apparat, die Lagen der neutralen Achſen bei Stäben aus Holz, Eiſen e. zu finden. Schließlich macht der Vorſitzende einige Mittheilungen über die Aus dehnung und die Betriebserträgniſſe der engliſchen Eiſenbahnen. [...]
[...] Arbeit dasjenige auszugsweiſe dieſen Spalten einreihen, was für den Eiſenbahn Ingenieur von unzweifelhaftem Intereſſe iſt, wobei wir hauptſächlich die praf tiſchen Folgerungen, welche aus den angeſtellten Unterſuchungen abzuleiten ſind, im Auge behalten wollen. So auffallend es ſcheinen mag, ſo iſt es doch aus gemacht, daß bis zu dieſem Augenblick dasjenige Schienenprofil noch nicht ge [...]
[...] wöhnlich bis zum Bruch der Schiene wiederholt. Nach Ueberſchreitung der Elaſtizitätsgrenze mußte auch die bleibende Durchbiegung notirt werden. Um den Schwierigkeiten möglichſt aus dem Wege zu gehen, welche bei dem Vergleich von Schienen aus verſchiedenem Material und von abweichender Form unzertrennlich ſind, wurden aus breitbaſigen Schienen durch größeres oder [...]
[...] „ 191,995 Ztr. Fracht- und Eilgüter 27,143 „ 1 „ - „ Summe 51,534 Thr 11 Ngr. –pf. (Ercl. der noch nicht feſtgeſtellten Einnahmen aus dem Verkehr mit ande ren Bahnen.) [...]
[...] Schweiz. –* Der Mittheilung auf Seite 44 über die Schweizeriſche Südoſt bahn laſſen wir aus der uns zugekommenen Einladung zur Akzienzeichnung Nachſtehen des folgen. Zwei Weltſtraßen münden aus an den Fuß der rhätiſchen Alpen: Die eine iſt die Straße vom Bodenſee her durch das ſchweizeriſche Rheinthal nach [...]
[...] zweite europäiſche Verfehrsſtraße, welche in der Linie der Südoſtbahn liegt, iſt jene von Baſel und Zürich nach den nämlichen graubündtneriſchen Alpenpäſſen. In Baſel konzentrirt ſich der Verkehr aus Frankreich, Belgien, Holland und England, vom atlantiſchen Meer und der Nordſee her; franzöſiſche und deutſche Bahnen münden dort aus; innere ſchweizeriſche ſollen und werden jenen Verkehr [...]
[...] (Militärperſonen „ 1,060). Die Einnahme aus Perſonentaren beträgt 963,009 fl. 22 kr., und erhält man [...]
[...] Die Einnahme aus Perſonentaren beträgt 1,128,960 fl.; es ergibt ſich hier aus eine durchſchnittliche Tare für Eine Perſon von 30.27 fr. und eine durch ſchnittliche Perſonentare auf Eine Stunde von 5.16 kr., auf eine Meile von [...]
[...] Die Einnahme aus ſämmtlichen unmittelbar erhobenen Transportgefällen be trug 1,960,810 fl. 36 kr, und zwar: 1,128,960 fl. aus dem Perſonentransport, [...]
[...] das eine rechts (des Zeichengebers) wird gedreht, auf dem andern bewegt ſich ein Zeiger. Daſſelbe geſchieht an dem linken Zifferblatt der andern Stazion. Auſ den Zifferblättern ſind die Stazionen, das Alphabet und 2 Zahlenreihen von römiſchen und arabiſchen Ziffern angebracht. Die Batterie beſteht auf den End ſtazionen aus 18, auf den Zwiſchenſtazionen aus 6 Elementen. Die Zinkplatte, [...]
[...] Es macht daher die Einnahme von den Kursnotirungen 63 Prozent oder nahe zwei Drittheile der Geſammteinnahme aus. [...]
[...] aus dem Perſonentransport . 44,180 Thlr. 28 Sgr. [...]
[...] Summe 115,694 Thlr. 2 Sgr. 6 pf. Im Monat Dez. 1848 wurden eingenommen: aus dem Perſonentransport 41,197 Thlr. – Sgr. 6 pf. [...]
[...] –* Düſſeldorf, 17. Jan. Auf der Düſſeldorf-Elberfelder Eiſenbahn ſind im Monat Dezember befördert worden 17,756 Perſonen und 148,162 Ztr. Güter. Die Einnahme aus dem Perſonenverkehr betrug 5254 Thlr. 14 Sgr. 8 pf, und aus dem Güterverkehr 5930 Thlr. 20 Sgr. 9 pf. Die ertraordi näre Einnahme 1751 Thlr. 1 Sgr. 4pf. - [...]
[...] Amerika. – Der neue Handelsweg zwiſchen China und New-York über die Landenge von Panama iſt eröffnet. Die erſte Sendung auf dieſem Weg aus China, aus Thee, Seide und Porzellan beſtehend, iſt vor Kurzem einem New-Yorker Hauſe zugekommen. Schon iſt von Errichtung etner Dampfſchiffs Linie zwiſchen San Francisco in Californien, China und Indien die Rede. [...]
[...] den achträderigen Perſonenwagen beſtehen aus einem Obertheil oder Kaſten und zwei drehbaren Untergeſtellen. Die Dimenſionen des Wagenkaſtens und des ihm zur Unterlage dienen [...]
[...] läßt, zu überziehen. §. 3. Die an beiden Seiten der Platform angebrachten Treppen ſind ganz aus Schmiedeeiſen herzuſtellen und in der Weiſe an die Platform und an den Wagenkaſten zu befeſtigen, wie in den Zeichnungen angegeben iſt. Die aus [...]
[...] §. 4. Für den Zug und Stoß und die Verbindung der Wagen miteinander dient die Vorrichtung, welche aus dem Grundriß auf Blatt 10 und 11 und den Details auf Blatt 12 und 13 zu erſehen iſt. Sie beſteht aus zwei runden Stangen, die von den Enden der Platformen, wo ſie gabelförmige Anſätze [...]
[...] iſt auf eine geſchmackvolle und dauerhafte Weiſe nach einer zur Genehmigung vorzulegenden Muſtertafel zu lackiren. Auf dem Fußboden erhält die Wachsleinwand, die womöglich aus einem Stück beſtehen ſoll, eine aus rohen Geweben beſtehende Unterlage. Die Decke erhält eine Verkleidung von Drillich, wovon ein Muſter vorzulegen [...]
[...] §. 11. Die Konſtrukzion der Untergeſtelle der achträderigen Perſonenwagen iſt für alle drei Wagenklaſſen dieſelbe und aus den Zeichnungen Blatt 14 und 15 erſichtlich. Der Rahmen iſt aus zwei Seitenſtücken von ſtarkem Keſſelblech mit einer Ausfütterung von Eichenholz, aus zwei runden Quer [...]
[...] Räder des Geſtelles gleichzeitig wirkt. Die hiezu erforderlichen Hebel ſte hen mit einer Schraube in Verbindung, welche von der Platform des Wa gens aus mittelſt einer Kurbel umgedreht wird. Die Anordnung und Kon ſtrukzion der Bremſe iſt aus den Detail-Zeichnungen auf Blatt 14 und 15 zu erſehen. [...]
[...] Es wurden im ganzen Jahr über die geneigte Ebene befördert: aufwärts: a) mit der ſtehenden Maſchine 3309 Züge, beſtehende aus [...]
[...] zuſammen 4,181,040Ztr. b) mit Lokomotiven 163 Züge, beſtehend aus 594 beladenen 194% leeren } Wagen = 93,857 Ztr. [...]
[...] 4,839,872 Ztr. Es beſtand ſonach jeder Zug aufwärts bei Anwendung der ſtehenden Ma ſchine aus 5.35 beladenen Wagen, 2.84 leeren f [...]
[...] 2.11 Bremsſchlitten, 10.30 Wagen zuſammen im Gewicht von 1264 Ztr.; bei Anwendung der Lokomotiven aus 3.64 beladenen Wagen, 1.38 leeren f/ [...]
[...] dritten Theil von Deutſchen bewohnten Städten der Vereinigten Staaten am Michiganſee: Milwaukie mit 50.000 und Chicago mit 100,000 Einwohnern. In ſüdöſtlicher Richtung gehen aus dem Grand-Trunk drei Zweigbahnen: Von [...]
[...] miſchen, Schweizeriſchen und der Lombardiſch-Venezianiſchen Eiſenbahnen. Cöln, im Januar 1859.“ “) Auszug aus der Schrift „Kanada's raſches Aufblühen 1c. Frankfurt a. M. Sauerländer's Verlag 1858“ in Forſter's Allgem. Bauzeitung. [...]
[...] etwas ſüdlicher gelegenen reichen amerikaniſchen Stadt Buffalo nach Windſor in einer Länge von 229 Meilen zieht. Die Bahn von der Niagarakettenbrücke aus führt zur Stadt Hamilton an der Weſtſpitze des Ontarioſees und von da nach Toronto; die andere von Fort Erie aus über Paris und London durch ein reich angebautes und wohl be [...]
[...] den Opeongo road von Norden nach Süden. 3) The Haſting road, 74 M. lang, läuft faſt parallel mit dem vorigen. Was nun die Schiffahrtskanäle betrifft, ſo geht aus dem Ottawa [...]
[...] Stadt Ottawa aus nach Kingſton am Ontarioſee. Dieſer Kanal, der von der Regierung im Jahre 1826 zur Beförderung von Kriegsmaterial begonnen und im Mai 1832 von dem erſten Dampfboot befahren wurde, koſtete 3,860,000 [...]
[...] Aus den amtlichen Veröffentlichungen der K. Bayeriſchen General-Berg werks- und Salinen-Adminiſtrazion iſt zu entnehmen, daß die Bergwerks-, Hütten [...]
[...] Die wichtigſten Produkte der Hüttenwerke: Eiſen: Roheiſen in Gänzen u. Maſſeln Gußwaaren aus Erzen . „ Roheiſen . [...]
[...] Quellen zu liefern. Die öſterreichiſche Staats-Telegraphenanſtalt hat im vorigen Jahre die Beförderung von 419,449 Depeſchen vermittelt, welche aus 11,381,723 Worten beſtanden; davon waren 86,297 Depeſchen mit 4,503,630 Worten Staats-, und – [...]
[...] geben wurden, ſind die Filialen dieſer letzteren, Leopoldſtadt und Mariahilf, nicht einbezogen. Dieſelben wurden am 20. März 1858 dem Publikum eröffnet, und ſind zur Annahme und Beförderung von Depeſchen nach dem In- und Aus [...]
[...] Amortiſazion, ſo wie die Eiſenbahnſteuer erfordern zuſammen einen Betrag von 113,483 Thlr. Der Verwaltungsrath acceptirte die Vorſchläge der Direkzion, aus den Ueberſchüſſen zunächſt 40,542 Thlr. dem Erneuerungsfond, 2000 Thlr. dem Beamten-Unterſtützungs- und Penſionsfond zu überweiſen, 1000 Thlr. zur Deckung noch nicht ganz regulirter Rechnungen aus 1858 zu reſerviren und [...]
[...] §. 5. Ad. III. Die Zahl der für jede Klaſſe von Maſchinen zu liefernden Re ſerveſtücke iſt aus dem weiter duplirtanliegenden Verzeichniſſe zu entnehmen, [...]
[...] Maſchinen unter ſich ſowohl als mit den älteren, iſt jedes liefernde Etabliſſe ment, welches nicht bereits ſchon die Gewindbohrer für die älteren Maſchi nen beſitzt, gehalten, ſolche von dem Mechaniker J. Mannhardt aus München zu beziehen. §. 15. [...]
[...] Zoll Höhe. Die Bolzenlöcher ſind viereckig eingegoſſen; in den Sternfugen "s X % Zoll, in den Kreisfugen , X 1%, Zoll weit. Die Umfaſſungs wand des Baſſins beſteht aus ſechs gleich hohen Plattengürteln, deren je der aus 91 quadratiſchen Platten mit nach außen vorſtehenden Flantſchen zuſammengeſetzt iſt. Die ebenfalls gegoſſenen Bolzenlöcher in dieſen Flant [...]
[...] gußeiſernen Umfaſſungswand zu fügen, damit beide vereint dem Drucke des Waſſers den nöthigen Widerſtand entgegen ſetzen ſollten. Der aus Eiſenblech gebildete eigentliche Gasbehälter war auf die bekannte Weiſe (à lunette) aus zwei Theilen konſtruirt. Beide Theile ſtanden, als man das Baſſin mit Waſſer zu füllen anfing, mit ihren untern Rändern [...]
[...] Deſto ärger war aber die Zerſtörung in den zur Abſteifung und Verſtre bung des blechernen Gasbehälters angebrachten Konſtrukzionen, Veranke rungen c. Mehrere Zugſtangen, ſämmtlich aus Rundeiſen beſtehend, waren krumm gebogen, andere aus den Verſchraubungen geriſſen; ſtellenweiſe waren aus den Blechwänden, da wo ſolche Anker mit denſelben verbunden [...]
[...] über die abſolute Feſtigkeit ſchmiedeeiſerner Schraubenbolzen, und zwar ſolcher, die aus dem bei der Berliner Gasanſtalt zerſprungenen Waſſerbaſſin entnommen und anderer, die zum Vergleich eigends geſchmiedet worden waren. Alle Maaße und Gewichte ſind Preußiſch. [...]
[...] über die Elaſtizität gußeiſerner Stäbe, welche theils aus Platten des zerſprengten, theils aus vorhandenen Platten eines älteren Baſſins der Berliner Gasanſtalt geſchnitten worden ſind. Die Stäbe wurden mit beiden Enden auf Unterſtützungen gelegt, deren Entfernung von einander 26 Zoll betrug. In der Mitte zwiſchen dieſen [...]
[...] worden ſind; für beide Unternehmungen hat nach der vorangegangenen ſorg fältigen Erwägung der obwaltenden Verhältniſſe, dem in der Bekanntma chung enthaltenen Vorbehalte gemäß, im allgemeinen Intereſſe eine Aus nahme für begründet erachtet werden müſſen. Die übrigen Konzeſſionen beziehen ſich auf Bahnen, welche entweder zu den von den ſtändiſchen Aus [...]
[...] der baltiſchen Bahn verſpricht man ſich für den Handel Rußlands bedeutende Vortheile. Gegenwärtig haben die aus dem Innern des Reichs auf dem Waſſerwege nach St. Petersburg kommenden Landeserzeugniſſe, die aus Kronſtadt verſchifft werden ſollen, durch das Stadtgebiet und von hier wei [...]
[...] des Geleiſes beſchäftigt und unterließen den Keil in einen der Chairs wieder zu befeſtigen, in welchen die Schienen an den Enden gehalten ſind. Beim Paſſiren des von Ely kommenden Zugs wich nun die Schiene aus und Lo komotive ſammt Tender geriethen aus dem Geleiſe, wurden aber bald, indem ſie im Kies verſanken, zum Stehen gebracht. Der Stoß war ſehr ſtark, je [...]
[...] (Mit einer lithogr. Beilage, Nr. 1.) Bei dem Bau kleinerer Brücken, mittelſt welcher eine Eiſenbahn über Straßen oder Gewäſſer geführt wird, ſieht man ſich, fey es aus Rückſichten der Oekonomie oder um eine möglichſt große Lichthöhe des Bauobjektes zu gewinnen, nicht ſelten veranlaßt, die Fahrbahn aus Holz zu konſtruiren. [...]
[...] dient. Die Oberfläche der Träger iſt abgerundet und mit beiderſeits 1 Zoll vorſpringendem Blech bedeckt. Aus der bisherigen Beſchreibung und aus den Zeichnungen geht hervor, daß die ganze Konſtrukzion mit Leichtigkeit zerlegt und theilweiſe erſetzt wer den kann. Um die Schienen herauszunehmen, genügt es, die Ueberlags [...]
[...] Ludwigsburg und Eßlingen (mit Einſchluß der beiden Bahnhöfe zu Lud wigsburg und Eßlingen) Angeſtellten jeden Dienſtzweigs gewählt, nämlich: 1 Mitglied aus der Zahl der Bahnhof-Inſpektoren, 2 Mitglieder aus der Zahl der Kaſſiere, Oberſchaffner, Einnehmer und Bahnmeiſter, [...]
[...] 2 Mitglieder aus der Zahl der Kaſſiere, Oberſchaffner, Einnehmer und Bahnmeiſter, 2 Mitglieder aus der Zahl des Maſchinenperſonals, 2 Mitglieder aus der Zahl des Fahrperſonals, 2 Mitglieder aus der Zahl der Bahnwärter. [...]
[...] Beide Syſteme ſchließen ſich in gewiſſem Maße aus. Die heutigen Lokomo tiven laſſen Steigungen zu, und die amerikaniſchen achträderigen Wagen mit beweglichen Untergeſtellen geſtatten Curven, mittelſt welcher bei gehörigem [...]
[...] – Aus Lemberg enthält die Kölniſche Zeitung die Nachricht, daß die Nordbahn, die nach Bochnia geführt werden ſollte, jetzt nach einem durch die letzten politiſchen Ereigniſſe beſtimmten Entſchluß bis Krakau fortgeſetzt [...]
[...] Kleine. Zeichen. in der Runde. Bringen. Dir. die ſich're. Kunde. Selbſt. bei. Nacht. aus. tiefem. Schlaf. Wecket. Dich. der. Telegraph. Dazu kommt, daß die zur Beförderung einer Depeſche erforderlichen Ma [...]
[...] Preußen. – Der Allg. Zeit, wird aus Berbin vom 20. Dez. berich et: Der Schnee hat überall die Wege, beſonders aber die Eiſenbahnen, [...]
[...] und Cumberland waren ganz unwegſam, und aus Wales fehlten die Poſten ſeit mehreren Tagen; aber auch in dem milden und ebenen Süd-England, bei Margate, Ramsgate, Dover, Canterbury c. lag 3 Fuß tiefer Schnee. [...]
[...] Deutſchland. – Am 26. Dez. ſtieß dem Mittags-Bahnzug der Eiſen bahn von Düſſeldorf nach Elberfeld folgender Unfall zu. Kurz vor der er ſten Stazion ſprang die Lokomotive aus den Schienen, und ſtürzte mit dem Tender und dem erſten Perſonenwagen von dem dort ziemlich hohen Damm; drei der folgenden Wagen wurden gleichfalls aus den Schienen geriſſen, blie [...]
[...] den in der Nähe eingemauerten Dampfkeſſeln das Dichthalten der friſchgelötheten Siedröhren zu probiren. Zu bemerken iſt, daß alle dieſe Gebäude, wie aus dem Grundplan erſichtlich iſt, durch Bahnen mit den Hauptgeleiſen in Verbindung geſetzt ſind. [...]
[...] 2) Wagenbau-Anſtalt. Die Wagenbau-Anſtalt beſteht aus den drei Hauptgebäuden b bu bu mit den Hofräumen b b. Das Gebäude b enthält eine Schmiede-Werkſtätte mit 9 Doppel [...]
[...] der Perſonen und Güter durch einen Unternehmer, welcher empfängt: für den Dienſt und die Unterhaltung der Locomotiven 1 Fr. 10 C. per Kilometer, welcher von einem aus 12 oder [...]
[...] weniger Wagen beſtehenden Perſonenzug, oder von einem aus 25 oder weniger Wagen zuſammengeſetzten Güterzug zurückgelegt wird; [...]
[...] Beſteht ein Perſonentrain aus mehr als 12 Wagen, ſo wird der [...]
[...] den deutſchen Eiſenbahnen. Die deutſche Meile zu 7407 Meter und 1 Frank = 28kr. Reichswährung angenommen, ergibt die Redukzion: die Entſchädigung per Meile, die ein aus 12 Wagen zuſammenge ſetzter Perſonenzug zurücklegt . . . . 4 fl. 37 kr. per Meile, die ein aus 25 Wagen beſtehender La [...]
[...] 1) aus dem Bahnbetriebe: für beförderte 1,057,636 Perſonen und trans portirte 1,184,644"/oo Ztnr. Frachten nebſt diverſen Einnahmen 502,905 f. 8 kr. [...]
[...] den, Frachtgüter zu 3 Pfennigen per Zentner und Meile zu befördern, ſo möchte man ſich für die unter Nr. 2 angegebene Linie entſcheiden; bei dem erwähnten billigen Frachtſatze würde ſodann aus unſern getreidereichen Ge genden, namentlich aus Cujavien, Getreide per Eiſenbahn nach Berlin c. verſandt werden können. In einer außerordentlichen Sitzung der Danziger [...]
[...] den Reiſen im Inlande paßpflichtig ſind, wie Gewerbegehülfen, Handwerks geſellen u. dgl., 2) der Klaſſe der Dienſtboten oder Arbeitſuchenden ange hören, oder 3) aus irgend einem Grunde beſonderer polizeilicher Aufſicht [...]
[...] ſchlagen oder doch lebensgefährlich verwundet. D.A.Z. Perſonal-Nachrichten. Frankreich. – Herr Tite, Architekt aus London, bekannt von dem Bau der neuer Londner Börſe, iſt von der Geſellſchaft der Eiſenbahn von [...]
[...] Die königlich bayeriſche Süd-Nordbahn. (Aus der Allgem. Ztg.) [...]
[...] durch die im Jahr 1846 begonnene finanzielle Kriſe abſorbirt worden ſind. Die Schwierigkeiten, welche die natürliche Geſtaltung der Erdoberfläche der Ausführung einer Eiſenbahn entgegenſetzt, laſſen ſich im Allgemeinen aus der Menge der bewegten Erdmaſſen, aus der Zahl und Größe der aufgeführten Kunſtbauten, aus dem Verhältniß der Bahnlänge zur Länge der Straßen er [...]
[...] Kunſtbauten der anderen Gebiete unterſcheiden. Auf der Strecke von Augsburg bis gegen Donauwörth iſt es der Ziegelſtein, welcher den Hauptbeſtandtheil der Mauerkörper bildet, und die Anwendung von Hauſteinen (harter Tuf aus der Gegend von Weſſobrunn und feinkörniger Molaſſeſandſtein aus der Gegend von Schongau) beſchränkt ſich hier auf die Bekleidung der Sockel, die Faſſung der [...]
[...] der dichte Kalkſtein haben in der Umgebung von Donauwörth bis über Oettin gen hinauf für dieß Gebiet das zu ſeinen Kunſtbauten erforderliche Steinmate rial zum Theil aus beträchtlicher Entfernung, aus der Gegend von Pappenheim, aus dem Karthäuſerthal gegen Dillingen hin, ſelbſt von Neuburg a. D. herauf geliefert, indem die die Bahn durch das Wörnitzthal bis an das Ries beglei [...]
[...] konnte. Die Aufmunterung, welche der Bau der Bahn durch ein ſolches Land dem Unternehmungsgeiſt Einzelner zu Lieferungen aus ſelbſt eröffneten Brüchen dar [...]
[...] Augsburg-Lindauer Staatsſtraße, welche die Bahn ſüdlich vom Bahnhof freuzt; dann die Bahnbrücken über den Holz- oder Senkelbach und über die Wertach, ſämmtlich der Hauptmaſſe nach aus Ziegelſteinen, die Sockel, Ecken und Ge ſimſe aus hartem Tuf ausgeführt. Die Wegbrücke auf Beton fundirt, iſt im Ganzen 127 Fuß lang, zwiſchen den Brüſtungen 30 Fuß breit, und es liegt [...]
[...] Ziegelſtein vor. Zu dem mäßig angewendeten Hauſteingemäuer in Sockeln, Fen ſtern und Thürſtöcken und Geſimſen hat feinkörniger Sandſteiu aus der Gegend vou Kempten, größtentheils aus jener von Lechbruck, das Material geliefert. II. Strecke, von Oberhauſen bei Augsburg bis Nordheim vor Donauwörth. [...]
[...] aus den ſchönen Werkſtücken von beträchtlichſter Länge und Breite des Jurakalk bruches an der Grafenmühle bei Pappenheim, zum Theil aus Dolomit vom Carthäuſerthale gegen Dillingen aufgeführt. [...]
[...] Anders verhält es ſich jedoch mit dem ſogenannten Asphalt-Theer (Goudron minéral), welcher zu Lobſan, im Departement Haut-Rhin gewonnen wird, und aus einer natürlichen Miſchung von reinem Asphalt und Steinöl beſteht. Dieſer iſt bei der gewöhnlichen Temperatur von ſteifer Konſiſtenz und ſogar etwas ſpröde. Er läßt ſich aus den Fäßchen, worin er gewöhnlich verpackt wird, in Stücken [...]
[...] ein Perſonenwagen 3. Klaſſe zerſchmettert wurden, ein Perſonenwagen gemiſcht 2. und 3. Klaſſe ſehr beſchädigt ward. Leider verloren drei Paſſagiere – ein Wegmeiſter und eine Drechslersfrau aus Culmbach, ſodann ein Porzellan maler aus Bayreuth – hiebei das Leben. Bedeutende Verwundungen der Paſ ſagiere oder des Perſonals kamen nicht vor. Ueber die Veranlaſſung des Ma [...]
[...] In Erwägung, daß eine dem gegenwärtigen Stand der Wiſſenſchaft aus Erfahrung entſprechende und zugleich gleichmäßige Vervollkommnung und Aus bildung im Bau und in der Einrichtung der Eiſenbahnen nur zu erreichen iſt, [...]
[...] nothwendig von der Geſammtheit der Eiſenbahn-Techniker vorberathen werden ſollten; In Erwägung, daß die Anweſenheit einer größeren Anzahl Techniker aus allen Gegenden Deutſchlands die beſte Gelegenheit bietet, zur Erreichung der genannten Zwecke ſofort das Erforderliche einzuleiten, beſchließt die Verſamm [...]
[...] zeln ſich nach allen Seiten hin ſo verzweigen, daß ſich jede Bewegung auf ſehr große Entfernung fortpflanzt. Hiedurch entſtand die Aufgabe, ein ſicheres und bei der bedeutenden Aus dehnung der Mooſe wohlfeiles Verfahren zu finden, um der Bahnunterlage die erforderliche Solidität zu verſchaffen. - [...]
[...] Californien. (Aus der Köln. Zeitung.) [...]
[...] Bisher hatte man aus Californien ſaſt nur von dem vielen Gold gehört, welches in den Flüſſen angetroffen und ausgewaſchen wird. Nur ganz allge mein und höchſt oberflächlich iſt auch in einigen Berichten die Rede geweſen von [...]
[...] – Die zur Regulirung des Donauſtroms niedergeſetzte Kommiſſion, woran die Generale Hauslab, Mayern und zahlreiche Notabilitäten aus dem Bereiche der Ingenieurwelt participiren, hat ihre Arbeiten begonnen und gedenkt das Reſultat ihrer nützlichen Berathungen der Oeffentlichkeit zu übergeben. Einer [...]
[...] auch am dichteſten bevölkerte Theil von Dresden; Handel und Gewerbe haben ſeit langer Zeit daſelbſt ihren Hauptſitz. 2) Alle Handelsbehörden, alle Ver kehrsanſtalten, die meiſten größeren Gaſthäuſer, die Poſt, der Packhof, die Aus ſchiffungsplätze, der Hauptmarktverkehr 1c. ſind in der Altſtadt. 3) Die Altſtadt hat noch die wichtigen Landſtraßen aus dem Erzgebirge, die mit jedem Jahre [...]
[...] – Die Leipziger Zeitung enthält folgenden offiziöſen Artikel aus Dresden vom 25. Februar: Ein ſächſiſches Blatt brachte kürzlich die Mittheilung, daß die Verhandlungen der ſächſiſchen Regierung mit der k. k. öſterreichiſchen wegen [...]
