Volltextsuche ändern

114 Treffer
Suchbegriff: Bamberg

Über die Volltextsuche können Sie mit einem oder mehreren Begriffen den Gesamtbestand der digitalisierten Zeitungen durchsuchen.

Hier können Sie gezielt in einem oder mehreren Zeitungsunternehmen bzw. Zeitungstiteln suchen, tagesgenau nach Zeitungsausgaben recherchieren oder auf bestimmte Zeiträume eingrenzen. Auch Erscheinungs- und Verbreitungsorte der Zeitungen können in die Suche mit einbezogen werden. Detaillierte Hinweise zur Suche.

Datum

Für Der gerade Weg/Illustrierter Sonntag haben Sie die Möglichkeit, auf Ebene der Zeitungsartikel in Überschriften oder Artikeltexten zu suchen.

Eisenbahn-Zeitung08.06.1845
  • Datum
    Sonntag, 08. Juni 1845
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 10
[...] Kurz nach der Eröffnung der Nürnberg-Fürther Bahn ging von den Unternehmern derſelben die erſte Anregung zum Bau einer Eiſenbahn von Nürnberg über Bamberg und Hof bis zur nördlichen Reichs grenze in der Richtung nach Leipzig aus. Sie ſtellten ſchon im Januar 1836 an die bayeriſche Staatsregierung die Bitte, „um Genehmigung [...]
[...] Entſchädigung 100,000 Gulden ausgezahlt, womit dieſelbe jedoch nicht zufrieden ſeyn ſoll. Gleichzeitig kam der Eiſenbahnzug von Bamberg im Mainthale hinab nach Frankfurt in Anregung, und fand allgemeinen An klang; ja ſelbſt die Akzionäre des Ludwigskanals konnten ſich darüber [...]
[...] unteren Donaugebiet zu dienen, und man deßhalb ſogar früher den Vorſchlag wagte, die Mainbahn von Würzburg, mit Umgehung der beiden Städte Schweinfurt und Bamberg direkt nach Nürnberg zu füh ren, ſo hat man doch in Rückſicht auf den Gang der Eiſenbahn-Ange legenheit in Heſſen, ſelbſt gegenwärtig noch, ſich der zuverſichtlichen [...]
[...] furter Verkehr dienen, und dieſen für Heſſen ſo wichtigen Verkehr dem Mainthale zuführen werde. Deßhalb hat auch die Regierung dem Bahnzug von Hof über Bamberg nach Frankfurt ihre ganze Sorgfalt zugewendet. Derſelbe wird indeſſen um 3% Meilen oder 7 Stunden länger [...]
[...] von Leipzig bis zur bayeriſchen Grenze . 19 Meilen, „ der bayer. Grenze über Hof (1 Meile) nach Bamberg . . . . . . . . 18 f „ Bamberg über Schweinfurt nach Würzburg 13 / „ Würzburg über Lohr nach Aſchaffenburg . 12 f. [...]
[...] Eiſenbahn-Geſellſchaft in der am 25. Juni gehaltenen Generalverſammlung: „eine von großer Bedeutung für unſer Unternehmen in Ausſicht ſtehende An ſchlußbahn iſt noch zu erwähnen, und zwar die Mainbahn von Bamberg nach Aſchaffenburg. Wie vollſtändig man deren Wichtigkeit im Königreich Bayern erkannt hat, zeigt ſich aus der kräftigen Vorbereitung zu derſelben. [...]
[...] über Zwickau, Plauen bis Hof. 16% Meil. von da über Münchberg, Kulmbach, Lichtenfels bis Bamberg . . . . . . . . . . 14 f von Bamberg über Schweinfurt, Opferbaum, bis Würzburg . . . . . . . . . . 11" [...]
[...] ſeine Abtheilung als Referent, funkzionirt. Die erſte dieſer Abtheilun gen iſt die Nordbahn, von Nürnberg über Hof bis zur nördlichen Reichsgrenze; die zweite iſt die Weſtbahn, von Bamberg über Würz burg bis zur weſtlichen Reichsgrenze; die dritte Abtheilung iſt die erſte Hälfte der Südbahn, von Nürnberg bis Augsburg, und die vierte die [...]
[...] mit dem nöthigen techniſchen Perſonal, Erpedienten und Probatoren, (oft 8–10 Perſonen) angeordnet. So beſteht z. B. die Nordbahn aus folgenden ſechs Sekzionen: Nürnberg, Erlangen, Bamberg, Kulmbach, Münchberg, Hof. Die Weſtbahn beſteht ebenfalls aus ſechs Sekzionen, nämlich: Bamberg, Schweinfurt, Würzburg, Kann [...]
[...] ſeyen, ia ſie betrachtet es als eine Ehrenſache, nur mit den Kräften ihres eigenen Volkes dem großen Zwecke zuzuſtreben. Die beiden Strecken von Nürnberg nach Bamberg und von Augs burg nach Donauwörth mußten mit einiger Eile bis zum 25. Auguſt d. J. fahrbar gemacht werden, wenn auch ſtellenweiſe nur ſehr noth [...]
Eisenbahn-Zeitung01.02.1846
  • Datum
    Sonntag, 01. Februar 1846
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 7
[...] Nach den von der bayeriſchen Regierung den Kammern gemachten Vor lagen vertheilt ſich die für den Bau der Eiſenbahn von Bamberg über Würzburg und Aſchaffenburg an die Reichsgrenze geſtellte Eri genz von 29,052,409 fl. auf die einzelnen Ausgaberubriken wie folgt: [...]
[...] Tagwerke und auf die Stunde Bahnlänge 73 Tagwerke, im Durchſchnitts preiſe von 905 fl. per Tagwerk, ausmacht. 2) Von Bamberg bis Schweinfurt folgt die Bahn dem Mainthale und erhebt ſich über die Inundazionshöhe deſſelben mittelſt Dämmen von 5–15 Fuß Höhe. Von dort erhebt ſie ſich mit 1:200 Anſteigung, das Mainthal [...]
[...] ſenkten Geleiſe auf die ganze Bahnlänge berechnet . . 236,000 f. 6) In dieſer Rubrik ſind per Stunde Bahnlänge berechnet 6,000 fl. 7) Mit Einſchluß des Bahnhofes in Bamberg ſollen ſich auf der Bahn befinden drei Bahnhöfe, nämlich [...]
[...] Bamberg, deſſen Erweiterung veranſchlagt zu 248,000 fl. Würzburg, deſſen Anlage f f 407,000 fl. Aſchaffenburg, deſſen Anlage f/ 330,000 fl. [...]
[...] Karlshafen an der Weſer führen, und in dieſer Richtung eine vierfache Be deutung erlangen, einmal für den Handels- und Reiſezug von Nürnberg über Bamberg nach Leipzig, dann jenen von Nürnberg über Koburg nach Bremen, ferner jenen von Frankfurt über Würzburg nach Leipzig, endlich jenen von Frankfurt über Bamberg nach Koburg und Bremen. Die Koſten [...]
[...] Am 22. fand die erſte Probefahrt auf der Bamberg-Lichtenfelſer Bahn ſtrecke ſtatt. Der Zug, geführt von der Lokomotive „Wallenſtein,“ ging um 10 Uhr Vormittags von Bamberg ab und kam um 11 Uhr in Lichtenfels an, [...]
[...] gegeben zu ſeyn. Sollte ſich die Ausführung dieſer Bahn ſehr in die Länge ziehen, ſo wäre es nicht unmöglich, daß die Verbindung des Mains mit der Weſer von Bamberg über Koburg, Eiſenach und Kaſſel nach Karlsha fen noch eher zu Stande käme, als die von Frankfurt durch Oberheſſen. – Bei dem Tunnelbaue zu Gurhagen ſind wieder mehrere Unglücksfälle durch [...]
Eisenbahn-Zeitung15.06.1845
  • Datum
    Sonntag, 15. Juni 1845
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 9
[...] ten Straßen in der Nähe größerer Städte nur über oder unter der Bahn hinzuführen geſtatteten. Aus dem Bahnhofe gehen die beiden Bahnen nach Bamberg und nach Augsburg auf einem gemeinſchaftlichen Damm, circa 2500 Fuß nebeneinander fort, bis ſich die Augsburger Linie mit einer Kurve von [...]
[...] nebeneinander fort, bis ſich die Augsburger Linie mit einer Kurve von 3140 Fuß Radius und 3350 Fuß Länge über die 70ſte Kanalhaltung abbiegt, während die Bamberger Linie noch auf 850 Fuß gerade fortläuft und ſich dann mit einer Kurve, welche aus zwei Bogen von verſchiedenen Radien beſteht, dem Kanale anſchließt, in deſſen Nähe [...]
[...] fortläuft und ſich dann mit einer Kurve, welche aus zwei Bogen von verſchiedenen Radien beſteht, dem Kanale anſchließt, in deſſen Nähe ſie ſich von da an bis nach Bamberg hält. Die Erdarbeiten dieſer Strecke ſind dadurch ſehr erleichtert worden, daß man die todtliegenden Erdmaſſen des Kanals dazu benützen konnte. Von Bamberg zieht die [...]
[...] nem kurzen Seitenbach der Schorrgaſt), und zwar mit Steigungen von 1:100, 1 : 75, 1: 85 c. bis zum höchſten Punkte der Bahn auf der Stromſcheide, welcher circa 1200 Fuß über Bamberg liegt. Von dieſer Höhe ſenkt ſich die Bahnlinie nach Münchberg herunter mit Ge fällen von 1:100, und mit Biegungen bis zu 1000 Fuß Radius, bis [...]
[...] Bau dieſes Viadukts begonnen worden. - Von den Brückenbauten auf der ausgeführten Bahnſtrecke zwiſchen Nürnberg und Bamberg iſt die Brücke über die Pegnitz bei Doos, oberhalb Fürth, die bedeutendſte; ſie iſt in einem Bogen von 70 Fuß Weite und circa 50 Fuß Höhe und zwar ganz aus großen Quader [...]
[...] Kanal von der Nürnberg-Fürther Eiſenbahn und der Fürther Straße gekreuzt. Um die Straße über den Kanal hinwegzuführen, mußte die ſelbe bedeutend erhöht werden, und als die Eiſenbahn nach Bamberg einen horizontalen Straßenübergang nöthig machte, ſah man ſich zu einer nochmaligen Erhöhung von 5–6 Fuß genöthigt, welches hier [...]
[...] um ſo koſtſpieliger war, als ein muldenförmiges Seitenthälchen bedeu tende Futtermauern für die Straße erforderte. Die vier Kreuzungen: Kanal und Bamberger Bahn, Straße und Ludwigsbahn ſind ſchief unter einem Winkel von circa 50 Grad. Die Kanalbrücke für die Straße, unter welcher der Leinpfad nur [...]
[...] Fuß hoch geworfen werden muß, ſo werden für die Schachtruthe 9kr. zugerechnet. Die intereſſanteſte Partie der Nürnberg-Bamberger Bahn iſt der Tunnel bei Erlangen. Unterhalb dieſer Stadt legt ſich die Regnitz an einen ziemlich ſteil abfallenden Bergvorſprung, an deſſen Fuß die [...]
[...] – 1–3. Juli im Bahnhof der Berlin-Stettiner Eiſenbahn 1 % Dividende aus den Ueberſchüſſen von 1844. Dampfſchiffahrt. Auf dem Main zwiſchen Bamberg und Schweinfurt geht im Juni, Juli und September jeden geraden und im Auguſt jeden ungera den Tag ein Dampfboot von Bamberg nach Ankunft des erſten Nürnberger [...]
Eisenbahn-Zeitung18.10.1846
  • Datum
    Sonntag, 18. Oktober 1846
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 5
[...] von ungefähr 36 Wegſtunden darſtellt. Auf dieſer Bahnſtrecke finden ſich folgende Stazionen: Nürnberg, Fürther-Kreuzung (Anhalteſtelle), Elters dorf, Grlangen, Bayersdorf, Forchheim, Hirſchaid, Bamberg, Breitengüß bach- ººensfeld, Staffelſtein, Lichtenfels, Hochſtadt, Burgkundſtadt, Main Jeu°- "ach, Unterſteinach, Neuenmarkt. Die Fahrpreiſe von einem [...]
[...] IIIII. Zwiſchen Nürnberg und Bamberg. 1. Abgang von Nürnberg und 2. Ankunft in Nürnberg und [...]
[...] Bamberg. Bamberg. Morgens . . . . 7 Uhr – Minuten. Morgens . . . . 9 Uhr – Minuten. Vormittags . . . 11 „ – º Mittags . . . . 1 „ – v. [...]
[...] DIW. Zwiſchen Bamberg und Lichtenfels. 1. Abgang von Bamberg. 3. Ankunft in Lichtenfels. Morgens . . . . 9 Uhr 30 Minuten. Morgens . . . . 10 Uhr 30 Minuten. [...]
[...] Mittags . . . . 1 „ 30 Nachmittags . . 2 „ 30 ºp Abends . . . . . 6 „ 15 / Abends . . . . . 7 „ 25 ſ 2. Abgang von Lichtenfels. 4. Ankunft in Bamberg. Morgens . 5 Uhr 45 Minuten. Morgens . . . . 6 Uhr 45 Minuten. Vormittags . . . 9 „ 45 „ Vormittags . . . 10 „ 45 f/ [...]
Eisenbahn-Zeitung15.03.1846
  • Datum
    Sonntag, 15. März 1846
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 6
[...] 5 M.; von Berlin bis Boitzenburg (Berlin-Hamburger Bahn), 28 M., von denen aber 9 Meilen in Mecklenburg-Schwerin liegen. 3) Bayern: 9 Meilen, nämlich von Bamberg bis Culmbach, 8, M., wovon die 4% Meilen lange Strecke von Bamberg bis Lichtenfels bereits am 15. Februar eröffnet wurde, und von Oberhauſen bis zum Augsburger Bahnhofe der [...]
[...] ſtimmung ergab zuerſt, daß ſämmtliche Modifikationen des Art. I verworfen, und derſelbe mit Mehrheit gegen 25 Stimmen angenommen wurde. Somit iſt der Bau einer Eiſenbahn von Bamberg über Würzburg und Aſchaffenburg an die Reichsgränze auf Staatskoſten zum Kammerbeſchluß erhoben. Bei der Berathung des Art. II, der den [...]
[...] Zwiſchen Nürnberg und Bamberg. A. Abgang in Nürnberg und B. Ankunft in Nürnberg und [...]
[...] Bamberg. Bamberg. Morgens . . . . 7 Uhr – Minuten. Morgens . . . . 9 Uhr – Minuten. Vormittags . . . 11 „ – Mittags . . . . 1 „ – / [...]
[...] DIW. Zwiſchen Bamberg und Lichtenfels. A. Abgang in Bamberg. B. Ankunft in Lichtenfels. Morgens . . . . 5 Uhr 30 Minuten. Morgens . . . . 6 Uhr 30 Minuten. [...]
[...] C. Abgang in Lichtenfels. D. Ankunft in Bamberg. [...]
Eisenbahn-Zeitung08.06.1851
  • Datum
    Sonntag, 08. Juni 1851
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 3
[...] 1. Am Schluß des Jahres 1850 waren 101 Meilen Telegraphenlinien für den Korreſpondenzdienſt im Betrieb, nämlich von Salzburg bis Hof (über München, Augsburg, Nürnberg und Bamberg) und von Bamberg bis Aſchaf fenburg (über Würzburg). Im Laufe des erſten Quartals 1851 wurde die Linie von Aſchaffenburg bis Hanau (auf 4 Meilen) vollendet, ſo daß – [...]
[...] „Augsburg . . . . 56 - - 92 „ Nürnberg . . . . 42 * * 38 „ Bamberg . . . . 13 - 9 „ Würzburg . _11 17 [...]
[...] 3) München 715 fl. 27 fr., 4) Hof 590 ſ. 9 fr., 5) Hanau 568 ſ. 42 kr., 6) Augsburg 154 fl. 54 fr., 7) Nürnberg 136 fl. 18 kr., 8) Würzburg 54 ſ. 30 fr., 9) Bamberg 31 ſ. 18 kr. Bei der Stazion Salzburg ſind alle aus Oeſterreich über dieſe Stazion eingetretenen Depeſchen und bei der Stazion Hof ebenſo alle aus Preußen und Sachſen eingegangenen Depeſchen mitverzeichnet. [...]
Eisenbahn-Zeitung28.03.1847
  • Datum
    Sonntag, 28. März 1847
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 6
[...] Zwiſchen Nürnberg und Bamberg. [...]
[...] 1. Abgang in Nürnberg. 2. Ankunft in Bamberg. [...]
[...] 3. Abgang in Bamberg. 4. Ankunft in Nürnberg. [...]
[...] Zwiſchen Bamberg und Lichtenfels. [...]
[...] 1. Abgang von Bamberg. 2. Ankunft in Lichtenfels. [...]
[...] 3. Abgang von Lichtenfels. 4. Ankunft in Bamberg. [...]
Eisenbahn-Zeitung02.03.1851
  • Datum
    Sonntag, 02. März 1851
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 4
[...] genügender Mitwirkung der inländiſchen Induſtrie – aus England bezogen wer den mußte. Die Arbeiten wurden dergeſtalt betrieben, daß am 10. April in Augsburg, am 10. Juni in Nürnberg und Bamberg, am 5. Juli in Hof eine Telegraphenſtazion eröffnet werden konnte. Auch ward auf der Linie von Augsburg nach Lindau die Drahtſpannung einſtweilen bis Kaufbeuren geführt. [...]
[...] des Drahtſpannens von der Süd-Nordbahnlinie weg in die Richtung gegen Frankfurt. Am 20. Oktober erfolgte die Eröffnung der Stazionen Würzburg und Aſchaffenburg, welche mit den übrigen durch die Stazion Bamberg in tele graphiſcher Verbindung ſtehen. Aus dem Vorgetragenen erhellt, daß im Jahr 1850 die telegraphiſche [...]
[...] 8% „ e) zwiſchen dieſen drei Stazionen und Nürnberg-Bamberg 6“, „ d) zwiſchen dieſen fünf Stazionen und Hof - - - 6 * e) zwiſchen dieſen ſechs Stazionen und Würzburg-Aſchaffen [...]
[...] war. In Betrieb ſtanden alſo 101 Meilen. Bei ſämmtlichen Linien – wovon nur die Strecken zwiſchen München und Salzburg (19 Meilen) und zwiſchen Bamberg und Aſchaffenburg (25 Meilen) einfache Drahtleitung haben – iſt das Syſtem der Luftleitung durchgeführt, und mit Ausnahme der Linie München Salzburg, verzinkter (Eiſendraht von 1%o bayeriſchen Dezimallinien Durchmeſſer, [...]
Eisenbahn-Zeitung05.10.1845
  • Datum
    Sonntag, 05. Oktober 1845
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 5
[...] ſº 1 Appenweiher-Kehl . 1.66 f Juli 20 Königszelt-Schweidnitz 1.16 Py Auguſt 25 Nürnberg-Bamberg 7.64 r September 9 Altona-Kiel . 14,32 Oktober 19 Breslau-Liegnitz 8.54 [...]
[...] ſitzung der vereinigten Vukovár-Fiumaner Eiſenbahn-Geſellſchaft. Bayeriſche Eiſenbahnen. – Die Strecke der k. Nordbahn von Bamberg bis Lichtenfels ſoll wirklich am 15. Okt. d. J. eröffnet werden, und die Fahrten auf derſelben im Anſchluß an die zwiſchen Nürnberg und Bamberg ſtattfinden, ſo daß der ganze Weg von erſterer Stadt bis Lichten [...]
[...] und die Fahrten auf derſelben im Anſchluß an die zwiſchen Nürnberg und Bamberg ſtattfinden, ſo daß der ganze Weg von erſterer Stadt bis Lichten fels und umgekehrt, den etwaigen Aufenthalt in Bamberg ungerechnet, in je drei Stunden zurückgelegt werden würde. Die General-Adminiſtrazion der k. Eiſenbahnen macht bekannt, daß vom [...]
[...] Die General-Adminiſtrazion der k. Eiſenbahnen macht bekannt, daß vom 1. Okt. an bei Verſendungen auf der München-Augsburger Eiſenbahn, dann auf den Bahnſtrecken Augsburg-Donauwörth und Nürnberg-Bamberg für Lo kalſendungen zwiſchen den vorbenannten Orten, in ſofern ſie der Tare nach dem Gewichte unterliegen, auch von Seiten der Poſtanſtalt die Tare nur [...]
[...] dung harren, um Main- und Rheinabwärts nach Holland zu gehen. Gegen 200 Schiffe mögen binnen der erſten vierzehn Tage, oder vom 1. bis 15. Sept. zwiſchen Kelheim und unſerm freundlichen Bamberg den Kanalverkehr be trieben haben. Mitunter mußten ſie einzelne Strecken leer zurücklegen, mit [...]
Eisenbahn-Zeitung14.11.1855
  • Datum
    Mittwoch, 14. November 1855
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 2
[...] Bayern zu bauende Strecke zwiſchen Koburg und Lichtenfels würde 2% Meilen meſſen. Es iſt nicht in Abrede zu ſtellen, daß die Werrabahn die nächſte Linie zwiſchen Eiſenach, Bamberg, Nürnberg e. bilden, und daß der Verkehr dieſer [...]
[...] dorf, und von da einestheils nach Schweinfurt, anderntheils nach Gemünden geführt werden. Beim Bau dieſer Bahnlinie würde die Entfernung von Eiſenach nach Schweinfurt 18 Meilen, nach Bamberg 25% Meilen, nach Nürnberg 33% Meilen, demnach von Eiſenach nach Bamberg oder Nürnberg nur 1”. Meilen mehr betragen, als von Eiſenach über Lichtenfels nach Bamberg oder [...]
Suche einschränken
Zeitungsunternehmen
Zeitungstitel
Erscheinungsort
Verbreitungsort
Jahrhundert
Sprache