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[...] * Nürnberg, 2. März. Das Sachliche, was in der Berichter ſtattung der in der Eiſenbahnfache Nürnberg-Gräfenberg-Bayreuth nach Mün. chen gegangenen Deputation in der Verſammlung vom Samstag Abend vorgebracht wurde, iſt im Weſentlichen Folgendes: Herr Heinrichſen refe [...]
[...] vorgebracht wurde, iſt im Weſentlichen Folgendes: Herr Heinrichſen refe rirte (laut Stenogramm): „Der Miniſter H. v. Schlör berichtigte unſere Meinung, als ſei die direkte Bahnlinie Nürnberg-Bayreuth noch nicht Ge genſtand ernſter Erhebungen Seitens der Regierung geweſen. Er ſuchte den argen Wahn zu bekämpfen, der ſich darin manifeſtirt, daß man in [...]
[...] durchaus nicht aus Gründen lokaler Natur der Reſidenz uns verleiten laſ ſen, Bahnlinien zu bauen, die den gerechten Anforderungen des allgemeinen Verkehrs nicht entſprechen. *) Wir haben dieſe Linie Nürnberg-Bayreuth nach allen Seiten erforſcht, wir haben die Ingenieure dreimal hinausgeſchickt, ſie haben uns dreimal ein Material gebracht, das durchaus nicht verwend [...]
[...] ſind. Er legte uns zu dieſem Zweck eine Auswahl von Karten vor, nem li - Föfilen in der direkten Richtung ürnberg-Bayreuth, in der Richtung Nürnberg-Hersbruck-Bayreuth und bet Forchheim abzweigend Bayreuth. Während die Forchheimer und Hersbrucker Linien reine Thalbahnen ſind, ſieht ſich die Profilaufnahme über Gräfenberg [...]
[...] -hat, daß die Bahn Hersbruck-Bayreuth nur mit dem Hintergedanken ange legt ſei, von Hersbruck nach Ingolſtadt weiter zu bauen. Er erklärte auf's [...]
[...] keit der andern Linie nach Kräften abzuſchwächen, und waren vor allen Dingen darauf bedacht, auf eine direkte Linie Nürnberg-Ingolſtadt zu wirken. †) Wenn eine ſolche gebaut wird, dann verliert die Linie Hersbruck-Bayreuth ihre gefahrdrohende Geſtaltung für uns; die Gefahr dieſer Linie wird wenig ſtens bedeutend abgeſchwächt und wenn uns keine andere Möglichkeit bleibt, [...]
[...] wie der Strohhalm für den Ertrinkenden. Ob dieſe Errungenſchaft werhvoller iſt, als etwa die, daß ſofort wiederholte Aufſuchung eines geeigneten direkten Weges Nürnberg-Bayreuth angeordnet würde? – vorausgeſetzt, daß man ſich an das über nommene Mandat gehalten hätte. D. Rd. [...]
[...] tere Erforſchung eines direkten Weges nach Bayreuth hinzuwirken, der ja als [...]
[...] kutirt und Anträge motivirt, Abſtimmung fand noch keine ſtatt. Die Ab geordneten Schneider, Scheubel, Schönfelder und 14 Andere beantragten, die Berathung über die Nürnberg-Bayreuther Bahnlinie behufs nochmaliger gründlicher Unterſuchung insbeſondere bezüglich der Linie über Forchheim Ebermannſtadt-Weilbronn auszuſetzen. – Der Herriedener Wetterbeobachter [...]
[...] ) L. Hueber in München. Q, Hubrich in Treuchtlingen, Apotheker. W Höflich in Bayreuth. Meyer in Weißenburg. M. Röttenbacher in Schwabach. [...]
[...] zung einer Fichtelgebirg-Bahn“. Berichterſtatter Abg. Dr. Franken burger empfiehlt die Annahme des Ausſchuß-Antrages: 1) Es ſei die Bahn Nürnberg-Hersbruck. Bayreuth in der Richtung über Krchenlaibach u bauen; 2) es ſei eine Eiſenbahn von Kirchenlaibach durch das görg in der Richtung nach Ä mit einer Abzweigung nach [...]
[...] Zeit offen zu halten und an die k. Staatsregierung der Wunſch zu richten, es möchten in dieſer Beziehung die beiden angeregten Linien Kirchenlaibach-Wunſiedel und Bayreuth-Berneck-Gefrees-Weißenſtadt Wunſiedel-Eger in Detailprojectirt und dem nächſten Landtage deß Ä Vorlagen gemacht werden. Er hoffe, daß die Kammer durch [...]
[...] vorliegende, ſei ihm während ſeiner ganzen Thätigkeit im Eiſenbahn weſen noch nie vorgekommen. Dieſe Frage habe wichtigen Einfluß nicht blos auf die Stadt Bayreuth, auf das Pegnitzthal, auf die fränkiſche Schweiz, ſondern ſei von hohem Intereſſe überhaupt für ganz Oberfranken, einen Theil der Oberpfalz, das bayer. Staatsbahnweſen, [...]
[...] owie endlich auch für die Oſtbahngeſellſchaft. Er könne dem Aus chußantrag nicht beipflichten. Schlör ſtellt einen Antrag: Für Her ſtellung einer Eiſenbahn von der Linie Hersbruck nach Bayreuth ab weichend über Redwitz Wunſiedel nach Hof und von Redwitz nach Eger ein vorl r Koſtenaufwand von 18 Millionen Gulden ins [...]
[...] nicht g eien, vorzubeugen. des Petitio chuſſes würde eine verdorbene Bahnlinie nach Bayreuth geſchaffen, indem das Pegnitzthal [...]
[...] den ſeiner Anſicht nach ungenügenden Ä des Abg. v. Schlör, ins Ä verwirft er den Vorwurf des Nichtgereiftſeins des erſteren. – Ä Th. Wagner ſchildert die Opfer, welche Bayreuth bereits in [...]
[...] Ä ende Stadt die einzige eine ſo bedeutende Bewohnerzahl aufweiſende tadt Bayerns ſei, welche noch nicht an einer directen Bahnlinie liege. Er hebt die Benachtheiligung Bayreuths durch Annahme des Antrags des Referenten und die dringende Nothwendigkeit hervor, den begrün deten Forderungen Bayreuths gerecht zu werden, und daß durch die [...]
[...] des Referenten und die dringende Nothwendigkeit hervor, den begrün deten Forderungen Bayreuths gerecht zu werden, und daß durch die Annahme des Ausſchußantrages Bayreuth für immer von allem Ver kehr abgeſchnitten würde u. ſw. F . Der Miniſterialkommiſſär Hocheder erklärt Namens der Staats [...]
[...] regierung, daß letztere nicht daran denke, die Linie Hersbruck-Neuhaus Bayreut und Hersbruck-Neuhaus-Kirchenlaibach neben einander zu gleicher Zeit zu bauen, ebenſowenig wie die Linien Hersbruck-Bayreuth Ä . Was die Seitenlinie nach dem Fich Ä irchenlaibach) anlangt, ſo werde die Regie [...]
[...] Correſpondenten geſchrieben: In der Abgeordnetenkammer ward der Vorſchlag der Petitionskommiſſion – die Bahn Nürnberg Bayreuth über Kirchenlaibach und von hier durch das Fichtel gebirge nach Hof und nach Eger zu bauen – zwar mit großer Majorität angenommen, aber ſchwerlich wird irgend Jemand [...]
[...] Den einzigen Berathungsgegenſtand bildete der Geſetzent wurf, den Bau einer Eiſenbahn von Schwandorf über Weiden nach Bayreuth und Eger betr. Der Ausſchuß ſchlägt vor, dem Geſetze folgende Faſſung zu geben: Art. 1. Für den Fall der Herſtellung einer Eiſenbahn von [...]
[...] Geſetze folgende Faſſung zu geben: Art. 1. Für den Fall der Herſtellung einer Eiſenbahn von Schwandorf über Weiden nach Bayreuth und von Weiden nach Schwarzenbach oder nach Eger durch die Aktiengeſellſchaft der bayer. Oſtbahnen iſt die Staatsregierung ermächtigt, die durch [...]
[...] liegen der Beurtheilung der Kammer vor, die von der Regier ung und der Oſtbahn vorgeſchlagene Linien von Schwandorf über Weiden nach Bayreuth und von Weiden nach Eger; dann die von den Abg. Lang, Münch, Arnheim und Jahreis bean tragte Linie Weiden-Schwarzenbach (ſtatt Weiden-Eger) endlich [...]
[...] Dr. v. Kerſtorff bezeichnete, auf Staatskoſten, oder durch eine Privatgeſellſchaft gegen Pacht und Amortiſation durch den Staat zu bauende Linie von Bayreuth nach Amberg; für die erſtere Linie ſpreche die größere Leichtigkeit der Ausführung und des Betriebs, ſie biete einerſeits Anſchluß an die nördliche Staats [...]
[...] Linie ſpreche die größere Leichtigkeit der Ausführung und des Betriebs, ſie biete einerſeits Anſchluß an die nördliche Staats bahn in Bayreuth, andererſeits an Böhmen und Sachſen in Eger, der Knotenpunkt der Abzweigung würde jedoch ins Aus land verſetzt. Dieſen Nachtheil würde die Linie von Schwarzen [...]
[...] geſellſchaft den Bau dieſer Linie entſchieden abgelehnt. - Wäh rend der Antrag der Abgeordneten Lang und Genoſſen an der Linie Schwandorf-Weiden Bayreuth nichts auszuſetzen habe, ſtelle das Geſuch des v. Kerſtorf die Zweckmäßigkeit derſelben und be antragte dafür die Erbauung einer Linie Amberg-Bayreuth, Nach [...]
[...] mächtigung zu geben, die Conceſſion entweder zur Linie Weiden Eger oder Weiden-Schwarzenbach jedenfalls aber für die Linie Schwandorf-Weiden-Bayreuth zu ertheilen. Zum Schluſſe äußerte ſich Referent über die bisher ſchmerzlich empfundenen Mißſtände zwiſchen der Oſtbahn und den Staatsbahnen, und wünſcht, daß [...]
[...] Nürnberg und Bayreuth nicht über Hersbruck, ſon [...]
[...] dern über Forchheim und Veilbrunn von der Kam mer genehmigt wird: denn während die ganze Strecke zwiſchen Nürnberg und Bayreuth einen von dem Ausſchuſſe feſtgeſetzten Bauaufwand von 15,730,000 fl. erfordern ſoll, iſt auf der Linie [...]
[...] von dem Ausſchuſſe feſtgeſetzten Bauaufwand von 15,730,000 fl. erfordern ſoll, iſt auf der Linie Nürnberg-Forchheim-Veilbrunu-Bayreuth ein Dritt theil des Weges bereits fertig und fällt alſo "ls der Geſammtkoſten weg. [...]
[...] nur die viel ſchwierigere und deßhalb koſtſpieligere Linie von Forchheim über Streitberg, Muggendorf und Waiſchenfeld nach Bayreuth genau nivellirt, die in nächſter Nähe gelegene, leicht ausführbare Linie über Veilbrunn aber faſt ganz unberückſich [...]
[...] Linie über Veilbrunn aber faſt ganz unberückſich tigt gelaſſen und deßhalb die ganze Linie Nürn berg-Forchheim-Bayreuth des hohen Koſtenpunktes halber als unmöglich hingeſtellt. Den Bemühungen des Ebermannſtädter Co [...]
[...] Die Sache iſt ſo klar, daß die Nachricht, die Ausſchußmitglieder hätten die Linie Nürnberg-Hers bruck-Bayreuth genehmigt, mit größtem Erſtaunen erfüllen muß. - Während die ſtaatswirthſchaftlichen, die merkan [...]
[...] der einen wie andern Seite ziemlich gleich ſind, befindet ſich die Stadt Nürnberg bei der Linie Nürnberg - Hersbruck - Bayreuth außerdem noch in entſchiedenem Nachtheil, denn die Gefahr, daß von Hersbruck nach Ingolſtadt weiter gebaut werde, iſt [...]
[...] der Verſammlung die Fragen vorlegen möchte: 1) Iſt es wahr, daß die Linie Forchheim Veilbrunn-Bayreuth nicht ſorgfältig und genau amt lich vermeſſen und nivellirt worden iſt? - 2) Iſt es wahr, daß dieſe Linie ausführbar [...]
[...] Nürnberg-Hersbruck-Bayreuth zieht ſich das Land 5 Millionen Ausgaben mehr zu, ohne ſich deßhalb [...]
[...] Linie Nürnberg-Forchheim-Veilbrunn-Bayreuth wür den 5 Millionen Ausgaben erſpart, ohne an der Einnahme auch nur einen Kreuzer zu verlieren, ja [...]
[...] berg und Bayreuth die Linie Nürnberg-Hersbruck Bayreuth genehmigt habe. Möchten wir die Gefühle eines ſteuerzahlenden [...]
[...] Stück diplomatiſcher Arbeit gehalten, unter den 3 Hauptlinien, welche ſich darum ſtritten, die Ver bindung zwiſchen Nürnberg und Bayreuth herzu ſtellen, gerade die Linie über Hersbruck als die beſte hinzuſtellen. Daß Dies aber, im Aüsſchuß wenig [...]
[...] Ja wenn die Oſtbahngeſellſchaft die Conzeſſion erhalten hätte, die Verbindung zwiſchen Nürnberg und Bayreuth herzuſtellen, dann wäre die Linie Hersbruck-Bayreuth ganz in der Ordnung geweſen und wir hätten uns Alle in das unabänderliche [...]
[...] Bayreuth? Iſt es denn nicht viel einfacher und natürlicher, dieſe neue Staatsbahn bei Forchheim wieder in die Staatsbahn einmünden zu laſſen, [...]
[...] acht Wegſtunden dieſelbe neben der Oſtbahn her laufen zu laſſen? Man wird uns entgegnen: Die Linie Forchheim-Bayreuth ſtößt auf zu viele Terrain ſchwierigkeiten! Iſt Das wirklich wahr? Ja, wahr iſt, daß man diejenige Linie zwiſchen Forchheim und Bay [...]
[...] eigentlich paſſende Linie Forchheim-Veilbrunn-Bay reuth, welche viel weniger Terrainſchwierigkeiten als die Strecke von Hersbruck bis Bayreuth bietet, gar nicht genau hat amtlich vermeſſen laſſen, ja daß dem Vorſtande des Comites für dieſe Bahn [...]
[...] heblichere Schwierigkeiten als die, welche eben jedes coupirte Terrain verurſacht, leicht über Forchheim und Veilbrunn nach Bayreuth geführt werden könnte. Warum man nur die ſchwierigſte Linie ver meſſen hat, warum man förmlich verhindert hat, [...]
[...] * Nürnberg, 10. März. Die Eingabe, welche das Eiſenbahn Comite der Städte Nürnberg und Fürth in Betreff der Erbauung einer di rekten Bahn von Nürnberg nach Bayreuth abgeſendet hat, lautet: Hohe * Kammer der Abgeordneten. Die Vorlage eines Geſetzentwurfes über das im Königreich zu bauende Eiſenbahnnetz veranlaßt das gehorſamſt unterfer [...]
[...] mer die Anſichten und Wünſche zu unterbreiten, welche die hieſige Bevölker ung betreffs der zum Botſchlag kommenden Bahn zwiſchen Nürnberg und Bayreuth hegt. Es unterliegt keinem Zweifel, daß dieſe Bahn eine hohe Bedeutung hat, und daß ſie mit Recht unter die Zahl derjenigen zu ſtehen kommt, deren [...]
[...] Bau in erſter Linie in Angriff genommen werden ſoll. Der Anſchaulich keit wegen erlauben wir uns einige der Hauptgeſichtspunkte, welche für die direkte Bahnführung zwiſchen Nürnberg und Bayreuth und für die Wich tigkeit der Sache ſprechen, hier zuſammen zu ſtellen. 1) Der Perſonen- und Lokalverkehr zwiſchen Städten von der Bedeu [...]
[...] 1) Der Perſonen- und Lokalverkehr zwiſchen Städten von der Bedeu tuns wie Nürnberg, Fürth, Schwabach, Erlangen, von der einen Seite und der Stadt Bayreuth u. ſ. w. anderer Seits wird ſicher ſchon wegen der Volkszahl der zu verbindenden Plätze in ſeiner Bedeutung dem Verkehr auf keiner größeren Bahnſtrecke im Königreich erheblich nachſtehen. [...]
[...] punkten höchſt belangreiche Schienenfortſetzungentheils bereits vorfindet, heila zu gewärtigen hat. a) Bayreuth iſt durch ſeine nach Neuenmarkt führende Bahn mit der Süd Nordbahn verknüpft, ſo daß der Verkehr von hier nach Hof und nach dem Königreich Sachſen, nach Magdeburg, Berlin und nach der Oſtſee [...]
[...] wörth, Augsburg, Lindau eurer Seits und Stuttgart anderer Seits. c) Wad ferner von hier über Ansbach nach Crailsheim gebaut, ſo wird die Bahn nach Bayreuth eine weitere wichtige Verbindung zwiſchen dem nördlichen Theil Würtembergs und dem induſtriereichen Sachſen herſtellen. 3) Daß bei ſolchen Anſchlüſſen der Güterverkehr der zu bauenden Bahn [...]
[...] und Manufacturwgaren für den Erport dahin und nach Schweden und Norwegen ins Gewicht fällt. Daß ſo induſtriereiche Gegenden wie die Nürnberger, Bayreuther, Hofer, unter ſich in regem Waarenverkehr ſtehen, und daß von hier mit dem Königreich Sachſen und einem großen Theile Preußens viele Verbind [...]
[...] und erheiſchen die kürzeſten Linien. 7) Die kürzeſte Linie läuft von hier über Eſchenau, Gräfenberg, Peg witz nach Bayreuth. Dieſe Bahn iſt, wie das anliegende techniſche Gut achten eines Sachverſtändigen darlegt und ſicherlich die der hohen Staats regierung vorliegenden techniſchen Vorarbeiten zeigen werden, ausführbar, [...]
[...] Alle dieſe Gründe beſtimmen das unterfertigte Comite an eine hohe Kammer die Bitte zu ſtellen: dem ſofortigen Bau einer direkten Bahn von hier nach Bayreuth geneigteſt zuzuſtimmen und ſich hiebei für die Linie über Gräfenberg zu entſcheiden. In aller Ehrerbietung 2c. Der Eingabe iſt ein techniſches Gutachten beigegeben, welches die Fragen [...]
[...] Der Eingabe iſt ein techniſches Gutachten beigegeben, welches die Fragen beantwortet: 1) welche Orte berührt eine direkte von Nürnberg über Gräfenberg nach Bayreuth führende Eiſenbahn? (Antwort: Heroldsberg, Eſchenau, Gräfenberg, Betzenſtein, Pegnitz und Creußen.) 2) Wie lange wird dieſelbe werden (Antw.: 23 Bahnſtunden), und welche Steigerungs [...]
[...] davon ſein kann, ſie zu bauen. Es ſei eine Entwicklung der Bahn auf der Baſis von 1 : 200 rein unmöglich. Nachdem alſo die direkte Linie Nürn berg-Bayreuth aus techniſchen Gründen eine Unmöglichkeit, *) ſei die Depu tation vor dem 2. Theil ihrer Aufgabe geſtanden. Und da wären aller dings gerade diejenigen Leute, die es mit Nürnberg am wenigſten gut [...]
[...] dings gerade diejenigen Leute, die es mit Nürnberg am wenigſten gut meinen, ſehr mit einverſtanden geweſen, eine Agitation gegen die Bahn Hersbruck-Bayreuth zu beginnen; ſie hätten dieſe Bahn mit Vergnügen todt gemacht. Allein was war die Conſequenz? Daß man in jeder folgenden Kammerſitzung dieſelbe Bahn wieder eingebracht hätte, welche wir jetzt nicht [...]
[...] nigſtens die Bahn Nürnberg-Ingolſtadt womöglich zu ſichern, welcher Bau für uns die Gefahr beſeitigt, die nach unſerer Anſicht mit der Bahn Hers bruck-Bayreuth verbunden iſt. Nun haben wir darüber mit dem Miniſter geſprochen, welcher uns ſagte: Ich kann Ihnen dieſe Garantie nicht geben ***), ſetzen Sie es bei den Abgeordneten durch, dann iſt es mir recht. Die [...]
[...] Garantie ihrerſeits von keinem Belang ſei, weil eine andere Kammer ja anders beſchließen könne. rathen, daß man die Linie Hersbruck. Bayreuth ſich gefallen laſſe und die [...]
[...] München erheilie Antwort die Gräfenberger Linie als abſolut nicht erreichbar erklärt worden iſt, haben wir es nur noch mit den beiden Linien Hersbruck-Bayreuth und Forchheim-Veilbrunn-Bayreuth zu thun, welche ſich in Bezug auf örtliche und mertantile Rückſichten nicht ge [...]
[...] zigen Beſitzer gehören, ſo gleicht ſich Nachtheil und Vor iheil wieder aus. Letzteres wäre der Fall, wenn die Bayreuther Bahn in Forchheim in die ÄÄÄ ein münden würde. Wenn aber die Gebirgsbahn vom Staat gebaut wer [...]
[...] Aber – ſollten denn ſolche Verhältniſſe, neben dem merkwürdigen Umſtande, daß erwieſenermaßen die Linie Forchheim - Veilbrunn - Bayreuth circa 5 Millionen weniger koſtet, als die Linie Hersbruck - Bayreuth – ſollten dieſe Verhältniſſe nicht eine ernſte Würdigung [...]
[...] dentfohen Gcf-cingenen zngekominen und liegt zur Einficht offen. N: Nuruberg. 6- Fehr. Die Prüfungen fiir den einjährigen Frei währende-uff .begannen am 3. d. M. in Bayreuth und dahier. Jin Gan zen fanden m Nürnberg 31 Anmeldungen ftatt. Die 8 in Bayreuth An gemeldeten-haben fiiniintlichbeftanden. Von den uns vorliegenden Fragen [...]
[...] zen fanden m Nürnberg 31 Anmeldungen ftatt. Die 8 in Bayreuth An gemeldeten-haben fiiniintlichbeftanden. Von den uns vorliegenden Fragen YÄIÜZÜ! ezpftwcilen_ folgende 'zum Abdruck: n. Bayreuth. l. ,Auffat-c: AAM [emlahkt, "Unfriede verzehrt. ll. Geographie: n) Wo entfpringt die Elbe; welche Lander durchfließt fie nnd wie heißen ihre bedeutendftcn Neben [...]
[...] Föckerer und für Baffau der Apeflrath voii Wulffen genannt. In Ober franken werden aufgeftellt: in Hof Brof. Dr. Mehger in Augsburg, ill Bayreuth der AbgVfarrer Krauffold, auch DixBölk wurde genannt, in Form heim Furft Hohenlohe, der auch fur Jngolftadt genannt wird , in Kronach Appellrath Stenglein, in Bamberg Gutsbefißer und Reichsrath v. Guttenberg. [...]
[...] 5 Abgeordnete und zwar je Einen: 1. Der Wahlkreis Hoß welchen die Stadt Hof und die Bezirksämter Hof. _Münchberg Naila und Rehau bilden. 2. Wahlkreis Bayreuth: Stadt Bayreuth, Bezirksäniter' Bayreuth, Berner?, Wiinfierel. 3. Wahlkreis Forchheim: Bezirksämter Forchheim, Ebermann fiadtf Krumbach, Begins. 4. Wahlkreis Kronach: Bezirksiimter Kronach. [...]
[...] * Der von dem Schriftſteller Mervyn in der Biener Tagespreſie veröffent lichte und von uns im Feuilleton reproduzirte Artifel über das Theater von Bayreuth, — durch Richard Bagner neuerlich in’s Sntereſje ter Beitungsleier gezogen, — enthält, wie man aus Bayreuth uns mittheilt, verſchiedene linrichtige feiten. Bir haben im Bornehinein zu der eigenen urtheilsfraft der Beler jener [...]
[...] Schilderungen fo viel Bertrauen gehabt, daß ſie zu unterſcheiten wijen, wo Herr Mervyn Thatſachen angegeben und wo er die poetiſche Bhraje angewendet hat, und haben am allerwenigſten gedacht, daß die Bezeichnung der streishauptſtadt Bayreuth als „fleines bayerijches Bandſtädtchen" – wie der staiſerſtädter fie zu nennen beliebte [...]
[...] Ä erklären, daß ſie mit dem Dogma die Ein miſchung der Kirche in's politiſche Gebiet nicht beabſich - genommen. In Bayreuth iſt aber, [...]
[...] ſtädtchen“ die Rede; hören wir, um ganz unparteiiſch zu entgegnen, was Berlepſch in ſeinem Reiſehandbuche „Süddeutſchland“ über Bayreuth unter Anderm ſagt: „Jetzt – jetzt, – Herr Mervyn ſcheint in der That den Artikel vor Jahren geſchrieben und ihn im Zuſammenhang mit den Wagner'ſchen Plänen wieder her [...]
[...] geſchrieben und ihn im Zuſammenhang mit den Wagner'ſchen Plänen wieder her vorgeſucht und veröffentlicht zu haben ohne Rückſicht darauf, daß man auch an Bayreuth mit der Entwicklung der Zeit Schritt hält, iſt Bayreuth (19,464 Ein wohner) bedeutender Induſtrieort, Sitz der Kreisregierung, des hiſtoriſchen Vereins für Oberfranken, Kunſtvereins, Vereins für wiſſenſchaftliche Sammlungen“ dann [...]
[...] Das Opernhaus iſt noch nie an Rohbau, der ſelbſtverſtändi iſt im Bayreuther [...]
[...] 8 Ab. Gtz. m. Berf., 750 Ab. strz. * * * uach Bayreuth : 815 Borm. Brfx., [...]
[...] genaue Erkundigung, wie es Schreiber dieſes gethan, vollkommen beſtätigen wird. Unlängſt in Geſchäften zu Bayreuth, wollte ich meinem Hauſe eine wichtige Angelegenheit telegraphiſch mittheilen und begab mich gegen 10 Uhr Morgens auf's dortige Telegraphen [...]
[...] ſolchen – nur von 2–7 Uhr Nachmittags geöffnet iſt. Ich wollte es Anfangs nicht glauben; denn in der Kreishauptſtadt Bayreuth ſolcheu Telegraphendienſt zu finden, iſt ja doch mehr als ſtaunenswerth, nachdem es konſtatirt iſt, daß an weit kleinern Orten, wie Kempten, Donauwörth, Schweinfurt und an allen [...]
[...] an. Dagegen wäre wohl nicht leicht etwas zu erinnern, wenn hiezu Beamte von Bureaux, wo ſie zu 10 bis 18 ſtationirt ſind, towawandirt würden: aber in Städten, wie Bayreuth und Ans bach – wo es für dieſen Sommer gerade wie in Bayreuth be ſtellt – von den zwei Beamten einen abkommandiren, kann doch [...]
[...] wohl nur mißbilligt werden. Auch die Art und Weiſe des Ab kommandos erſchien mir ein ökonomiſches Kurioſum. Der Beamte aus Bayreuth iſt nach Meiningen placirt und die Sommerſka tion Liebenſtein durch einen Meininger Beamten beſetzt: Das Gleiche verhält ſich mit dem von Ansbach, der in Coburg, wäh [...]
[...] Schloſſe Kallenberg verſieht. Durch dieſes Verfahren müſſen je zwei mit Diätenbezug beſoldet werden, während dem, wäre der Bayreuther nach Liebenſtein, und der Ansbacher nach Kallenberg exponirt, ſelbſtredend immer nur für je Einen Diäten erwachſen könnten. Warum, wenn Stationen einmännig gemacht werden [...]
