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[...] A. Angekommen zu Berg: 1540 Schiffe mit 1,469,509 Ztr. 1 Ä der Ä . 317 Sch. mit 164,425 Ztr. # 54 20,068 [...]
[...] 91,589, Vitriol 5561, Wein 150,015 Wolle,4208, Zichorien 3468, Zwetſchen 2061 Ztr. - - d Abgefahren zu Berg: 1886 Schiffe mit 620,452 Ztr 1) in Ä # Dampfſchiffen. . . . . . Sch. mit 128,142 Ztr. 2) in Duſſeldorfer - - - - - - " " . s [...]
[...] gemeinen zu bemerken, daß die auf dem freien Rheine, ohne Beruhrung des ufers eingeladenen Güter in den angegebenen Summen nicht mit begriffen Ä das Gewicht derſelben betrug: zu Berg 24,982, zu Thal 102,286, im Ganzen 127,268 Ztr. [...]
[...] Dampfſchiffe . . . 1838 1839 Mehr u. weniger d. Kölner Geſ. Schiffe. Ztr., Schiffe Ztr. Schiffe Ztr. zu Berg abgeg. 551 mit 132,856 450 mit 128,142w. 101 w. 4,714 „ Thal angek. 510 „ 69,093 445, 84,028|w. 65 m. 14,935 Im Ganzen 1061 mit 201,949 895 mit 212,370w. 166 m. 10221 [...]
[...] Im Ganzen 1061 mit 201,949 895 mit 212,370w. 166 m. 10221 d. Düſſeld. Geſ. zu Berg angek. 146 mit 2,929 151 mit 2,875m. 5 w. 54 abgeg. 181 „, 18,789 164 „ 19,469|w. 17 m. 680 zu Thal angek. 195 „ 14,247 206 „ 11,807m. 11 w. 2,440 [...]
[...] Im Ganzen 695 mit 39,361 677 mit 39,238m. 18w.123 d. Rotterd. Geſ. zu Berg angek. 303 mit 187780 317 mit 146,425m. 14 w. 41,355 „ Thal abgeg. 255 „ 103,069 297 „ 118,644m. 42 m. 15,575 Im Ganzen 558 mit 290,849 614 „ 265,069 m. 56 w. 25,780 [...]
[...] durch Segelſchiffe, Angekommen ... … 1838 1839 Mehr u. weniger zü Berg: Schiffe. Ztr Ztr., Schiffe Ztr. V. überſeeiſchen H. _3 mit 5,04 2 mit 652w. 1 w. 4,392 „ Holland 170 „ 595,617 139 „ 497,317|w. 31 w. 98,300 [...]
[...] 4122 mit 1,072,2963957 mit 1,145,265|w. 165 m. 72,969 zu Berg wie oben 1028 „ 1,495,751 1018 „ 1,300 141 |w. 10 w. 195,610 Angek. Total 5150 mit 2,568,0474975 mit 2,445,406|w. 175 w. 122,641 Die Schiffszahl hat alſo thalab bedeutend, bergan nur wenig abge [...]
[...] gefunden hat. Abgefahren 1838 1839 zu Berg: Nach H. Schiffe Ztr. Schiffe Ztr. zw. Koln u. Kobl. 836 mit 34,283 797 mit Koblenz u. Moſel 162 „ 91,411 149 „ [...]
[...] 644 mit 287,268 486 mit 282,215|w. 158 w. 5,053 zu Berg wie oben 1320 „ 469,4081272 „ 472,841|w. 48 m. 3,433 [...]
[...] Gesellschaften: I. Kölner. Angekom- j Berg men zu jThal Abgefah- ) Berg [...]
[...] Zusammen Z. Düsseldorfer.' Angekom- l Berg men zu ITHal Abgefah- j Berg [...]
[...] Zusammen 3. Rolterdamer.' Angekom-) Berg men zu j Thal Abgefah- 1 Berg [...]
[...] Zusammen 4. Amsterdams, Angel, zu Berg. Abges. >< Thal. Zusammen [...]
[...] ergibt für die beiden letzten Jahre folgende Resultate: Angekommen 1841 zu Berg von Schiffe Zentner Holland 250 »22728 Preuß. Häfen 786 110,620 [...]
[...] Oberrhcin u. Neckar Susammen . . Zu Berg wie oben . Im Ganzen . . 503 , 329397, Hier findet, ungeachtet der Zunahme der Schiffszahl eine Verminderung de« [...]
[...] Mosel, dann von Frankfurt und dem Main, Ät>gklal,rkN 1841 > Zu Berg nach Häfen Schiffe Zentner, 40865 103264 [...]
[...] Holland 94 Zusammen. Zu Berg wie oben.... Im Ganzen . Angekommen [...]
[...] Im Ganzen zu Berg vorbeigefahren: I2I799«! [...]
[...] Schiffe Zentner Bewegung im Kölner Hafen 9777 4919742 Vorbeigefahren zu Berg ««4 «18451» dito in Dampfschiffen zu Thal 401 9045t, Zusammen . . . 10862 609471« [...]
[...] Waſſerſtande hier wenig oder nichts davon geſehen; dazu iſt ſeit vorgeſtern Abend wieder Thauwetter eingetreten, und die Dampfſchiffahrt iſt wirklich. . Berg wie zu Thal in vollem Gange. – Geſtern kam auch der große [...]
[...] Köln's Handel im Jahr 1838. A. Angekommen zu Berg; 1481 Schiffe mit 1,688,934 Ztr. Rºte Dampfb. (Niederl, Geſellſch.) 303 Sch. mit 187,80 Ztr. [...]
[...] men nicht mit begriffen ſind; und dieſe haben im verfloſſenen Jahre betragen: Zu Berg 35,943 Zentner, zu Thal 80,393 Ztr. (Von welcher letztern Quantität namentlich ein Theit von dem unter D. aufgeführten Schiffe nach New-York eingenommen ward.) [...]
[...] Mit dieſen wurden eingebracht zu Berg 618,287 / zu Thal 343,395 14,606 358,001 „ im Ganzen 961,682 109,056 1,070,738 Ztr. [...]
[...] Zunahme 51,889 Ztr. ausgeführt zu Berg 19,092 25,935 45,027 Ztr. / zu Thal 109,959 37,042 147,001 „ - „ im Ganzen 129,051 62,977 192,028 Ztr. [...]
[...] Manufakturen. 1. Seidenwaaren ſind zwar, nach der Ueberſicht in Nr. 11 des Organs, ſowohl zu Berg als zu Thal im verfloſſenen Jahre weniger (zuſammen 37 Ztr.) angekommen als 1838, aber 44 Ztr. mehr als 1837; die Ausfuhr dagegen war (nach Nr. 12 d. Org.) um [...]
[...] den alſo in jenem Jahre 2018 und in dem letzten 3205 Ztr. weniger roh verſandt als zugefuhrt. Baumwollenwaaren. Es kamen zu Berg 812 Ztr. weniger, zu Thal 9805 mehr, überhaupt alſo 8993 Ztr. mehr an als 1838, und 9675 Ztr. mehr als 1837; dagegen war die Ausfuhr zuſammen um 2737 [...]
[...] und in dem letzten 7552 Ztr. weniger roh verſandt als zugeführt. Bemer kenswerth iſt beſonders noch die Abnahme des Garnverkehrs; angekom men ſind: zu Berg 7560 Ztr. weniger, zu Thal 865 Ztr. mehr, überhaupt alſo 6695 weniger als 1838 und 15,928 Ztr. weniger als 1837; ausgeführt dagegen 9097 Ztr. w. als 1838 und 14,268 Ztr. w. als 1837. Das Ver [...]
[...] 19,877 und 21,858 Ztr.; es wurden alſo in jenem Jahre 4383 u. in dieſem 1981 Ztr. weniger zugefuhrt als verſandt. 3. Leinen. Die Zufuhr war zu Berg 364 Ztr. und thalwärts 924, zuſammen 1288 Ztr. ſtarker als 1838 und 1169 Ztr. ſtarker als 1837; die Ausfuhr im Ganzen 570 Ztr. großer als 1838, aber 168 Ztr. geringer [...]
[...] 1511 Ztr. geringer als 1838 und 1762 3tr. geringer als 1837; die Aus fuhr 1737 Ztr. ger. als 1838 u. 3087 Ztr. ger, als 1837 (wobei jedoch zu bemerken, daß die Zufuhr zu Berg und die Ausfuhr zu Thal zunehmend, dagegen die Zufuhr zu Thal und die Ausfuhr zu Berg um ſo mehr abneh mend war). Von roher Wolle kamen thalwärts 727 Ztr. weniger als [...]
[...] Roher: Abgegangen - Angekommen. Mehr oder w. zu Berg zu Thal Zuſammen zu Berg angekommen # Ztr. 19,343 126 19,469 9,738 mehr 172269 [...]
[...] arin: zu Berg zu Thal Zuſammen zu Berg aus Ä 837: Ztr. 16,388 1262 17,650 263 17,387 1838: ,, 11,330 1174 12,504 201 12,303 [...]
[...] ruchtbare Land; dieſen Boden der Urwälder und Palmen, die ich ſchon in meinen Kinderträumen mir ſo ſchön, ſo poetiſch ausmalte. Durch ein eigenthümliches Spiel der Natur iſt dem Gipfel des Berges zur Linken der Barre von Rio-Janeiro die Form eines ungeheuren auf dem Rücken lie genden Rieſen gegeben. Das Symbol ſcheint paſſend! Alles iſt gigantesk [...]
[...] Die Syrene wirft um 5 Uhr Abends Anker Windſtille hat ſie längere eit am Einlaufen in den Hafen-Eingang gehindert. Ein friſcher See wind bläht jetzt die Segel; ſie läßt den Berg des Zuckerhuts und die Forts von Santa Cruz von Villegagnon hinter ſich und nimmt mitten im Baſſin Platz, umgeben von Schiffen aller Nationen, umgaukelt von den leichtfüßi [...]
[...] ſchützen, damit ihm vergolten werde durch die ſüße Frucht! * * Kaum vom Tiſche aufgeſtanden, ſchlägt mir der Doctor vor, mit ihm den Gipfel des Berges Corvado zu erſteigen, der gerade über unſeren Häup tern hängt. Man bringt mir ein Pferd und einige Minuten ſpäter befinden wir uns auf dem Fußpfade, der gerade zum Gipfel führt. Ich verſuche es [...]
[...] tern hängt. Man bringt mir ein Pferd und einige Minuten ſpäter befinden wir uns auf dem Fußpfade, der gerade zum Gipfel führt. Ich verſuche es gar nicht, meine Bewunderung zu beſchreiben. Der längſt dem ganzen Berge [...]
[...] mit einer großen Dienſtbefliſſenheit zum Trinken anbieten. Nach drei Stunden haben wir endlich den Gipfel (der in zwei Theile getheilt iſt) erreicht und wodurch auch der Berg den Namen Corvado (Puckel) erhalten hat. - Der Kaiſer Don Pedro I. hatte mit einer Brücke beide Theile verei [...]
[...] Der Gipfel beherrſcht einen faſt unbegränzten Horizont; zuerſt erſchaut das Auge die Stadt Rio ſelbſt mit ihren ſchneeweißen Häuſern, dann die zu nächſtliegenden Berge übereinander geſchichtet mit ihren tiefen Thälern, dann der botaniſche Garten und die Binnen-Seen, die ihn umgeben, end lich das große Meer in ſeiner unermeßlichen Weite. [...]
[...] befände ſich in einem Provinzial-Theater in Frankreich. Hat man nun Rio ge- und beſehen, iſt man die verſchiedenen Etabliſ ſements dieſer großen Stadt durchlaufen, hat man die Berge, die ſie um geben, beſtiegen, hat man die Inſeln beſucht und frägt . Wer re giert hier? – Nicht die paar gebrechlichen Leute, die als Soldaten [...]
[...] durch Dampfſchiffe befördert; die Zunahme betrug alſo im Ganzen 44% und für die Dampfſchifffahrt 148. Prozent, und letztere führte 42,676 Ztr. zu Berg und 5809 Ztr. zu Thal, während im 2. Quartal 1837 nur 19,245 Ztr. zu Berg und nichts zu Thal per Dampfſchiff ein geführt ward. [...]
[...] durch Dampfſchiffe; die Zunahme betrug alſo im Ganzen 44°/s und für die Dampfſchifffahrt 449 Prozent, und von letztern wurden im abge laufenen Quartal zu Berg 10,577 Zlr. ausgeführt (1837 nichts) und zu Thal 12,561 Ztr. (1837 nur 4218). Hauptgegenſtände der Ausfuhr waren Handelsgüter und außerdem [...]
[...] Thal 12,561 Ztr. (1837 nur 4218). Hauptgegenſtände der Ausfuhr waren Handelsgüter und außerdem zu Berg: Kalk und Bauholz; der Einfuhr: Steinkohlen (125,327 Ztr.), Handelsgüter, Getreide, Stroh, Heu 2c., Holz, Baumaterialien u. Thonerde. [...]
[...] A. Angekommen zu Berg: 157 Schiffe mit 207,708 Zentner. 1) Niederländiſche Dampfboote. . . . . . . . . . 33 Schiffe mit 17,598 Ztr. 2) Dampfboote der Düſſeld. Geſellſchaft. . 20 A- 467 ,, [...]
[...] 15,537, Sirop 55,251, Tabak 42,226, Wein 174,156, Ziegelſteine 19,475, Zuckererde 112,300 Kilogr. D. ACbgegangen zu Berg: 208 Schiffe mit 49,110 Zentner. 1) Nach Häfen zw. Köln und Koblenz . . 80 Schiffe mit 2,355 Ztr. 5 [...]
[...] Stationen. Die Boote fahren: zu Berg: von Düſſeldorf, täglich 11 Uhr Abends; „, Köln . . . . . . // 6/ „ Morgens; ,, Bonn . . . . . . // % // "A [...]
[...] - In Koblenz wie in Mainz treffen die Boote zu Berg Nachmittags frühzeitig ein und übernachten daſelbſt. Die Fahrt zu Thal von Maiuz bis Ä wird in einem Tage zurückgelegt. [...]
[...] 1. Kölner 1840 1841 Mehr und Weniger Geſellſchaft Schiffe Zentner Schiffe Zentner Schiffe Zentner zu Berg angek. – mit – 5 mit 387m. 5 m. Z87 „ abgeg. 581 „ 126,191 588 „!)247,153 m. 7 m. 120,962 zu Thal angek. 607 „ 83,901 677 „ 85,546m. 70 m. 1,645 [...]
[...] Ä 1256 mit 211,0411325 mit 333,667 m. 69 m. 122,626 2. Duſſeldorfer zu Berg angek. 176 mit 3,602 185 mit 3,159m. 9 w. 443 - abgeg. 82 „ 7,079 164 „*) 49,246m. 82 m. 42,167 zu Thal angek. 240 j 10,650 330 j | 11,107m. 90m 457 [...]
[...] Zuſammen 622 mit 23,685 912 mit 67,256m. 290 m. 357 3. Rotterdamer - zu Berg angek. 304 mit 114,739 319 mit 115,078 m. 15 m. 339 zu Thal abgeg. 236 „ 76,674 247 „*)97,057 m. 11 m. 20,383 zu Berg abgeg. 8 ,, 1,229 90 „ 1,528m. 82 m. 299 [...]
[...] Zuſammen 589 mit 19850 787 mit 219,655 m. 198 m. 24,805 4. Amſterdamer zu Berg angek. 89 mit 34,20 | 93 mit 36,788m. 4 m. 2,587 zu Thal abgeg. 97 „ 18.056 93 „ 19,096w. 4 m. 1,040 Zuſammen 186 mit 52,257 186 mit 55,884 – m. 3,627 [...]
[...] ſchaft an u. Thai abgegangenen Schiffen und Gutern, weil die Fahrten nach Duſſeldorf lange eingeſtellt waren, – und bei der Duſſeldorfer (gering) in dem zu Berg angekommenen Güterquantum. [...]
[...] Oberrh.u.Neckar 108 „ 52,096 128 „ 83,116m. 20 m. 31,020 Zuſammen 3888 mit 1,2878913995 mit 1,369,623m. 107 m. 81,732 zu Berg wie oben 939 - 1,5560651036 „ 1,924,348m. 97 m. 368,283 [...]
[...] nahme der Schiffszahl vom Main; ſonſt nur Zunahme an Fracht, und zwar bei Abnahme der Schiffszahl von Mainz und den Häfen zwiſchen dort und Koblenz. Zu Berg zeigt ſich von Holland die ſtärkſte Zunahme - an Schiffen von Preuß., Häfen dagegen eine noch größere Zunahme an Gütern. Welcher Art "Än. werden wir weiter unten nachweiſen, [...]
[...] Ä; - - Mehr u. Weniger Zu Berg: v. Häfen Schiffe, Zentner Schiffe Zentner Schiffe Zjº zw. Koln u. Koblenz 675 mit 36,097676 mit 40,865mm. 4,768 Koblenz u. d. Moſel 115 „ 103,189 91 „ 103,264w. 24 m. 75 [...]
[...] zu Berg, wie oben 1113 - 5767-1085 „ 582,858w. 28 m, 358 [...]
[...] Bei den abgefahrenen Segelſchiffen finden wir zu Berg: Ab nahme der Schiffszahl und Zunahme des Güterquantums,– zu Thal: Zunahme von beiden, doch faſt ausſchließlich zu Gunſten der Fahrt nach [...]
[...] die majeſtätiſche Rieſenpyramide der Rothen Wand (creppa rossa), ſte von ſchweren Wolken umlagert, hervor. Am Fuße dieſes durch die vielen Porphyrtheile röthlich ſchimmernden Berges findet ſich, an die Vergäng lichkeit mahnend ein ungeheures Lager ſeiner Abfälle, verworren in ein ander geſtürzte Felstrümmer, gleich einer untergegangenen Weltſtadt. Die [...]
[...] lichkeit mahnend ein ungeheures Lager ſeiner Abfälle, verworren in ein ander geſtürzte Felstrümmer, gleich einer untergegangenen Weltſtadt. Die Form dieſes Berges iſt zwar weniger maleriſch, denn er erhebt ſeine Spitze beinahe rein pyramidaliſch zu einer Höhe von 3000 Fuß über der Straße, doch er hat das Äg des Erhabenen in hohem Grade; ſo etwa malt [...]
[...] und bald darauf bieten ſich neue großartige Landſchaftsbilder dar; denn links kommt der impoſante merkwürdige Monte Antelao zum Vorſchein und rechts der Berge König, der Monte Bellino, als höchſter der Gegend, ſein ſtets mit Wolken und Schnee umlagertes Haupt über 9000 Fuß Meeres höhe erhebend; beide Berge haben außerordentlich maleriſche Formen, und [...]
[...] Von dieſem Dorfe aus ve: läßt nach einiger Zeit die Straße etwas den Lauf der Boita, um von dem Orte Val di Cadore aus, in vorherrſchend öſtlicher Richtung, mit einigen Curven etwas aufwärts führend, einen Berg zu umſchließen. Auf halber Höhe desſelben erblickt man oſtlich, eine Vier telſtunde von der Straße entfernt, einige amphitheatraliſch bingelagerte [...]
[...] Gepräge des Gewöhnlichen; auch verlieren die Gebirge immer mehr ihren alpländiſchen Charakter und dehnen ſich in langen einformigen Linien aus; nur der Piaveſtrom – ein ächter Sohn der Berge – ſcheint um die all mälige Verflachung ſich noch nicht zu kümmern, und eilt, unſere Straße oft bedrohend, mit furchtbarem Getöſe der nicht mehr fernen Fläche zu, wo [...]
[...] eben fortführenden Straße, den ſchönen Flecken und Station Serravalle, und ſofort das ſchon mit Weingelände umgebene Städtchen Cemeda erreicht. Die Berge verflachen ſich nun immer mehr und treten nur in reichgeſchmück ten Hügeln auf, um bald der eben ſo ausgedehnten als fruchtbaren Vene tianiſch-Friauliſchen Ebene ganz Platz zu machen. Schon erblickt man die [...]
[...] Unſere Zufuhren zu Berg beſtehen in: Kaufmanns-Gütern, zollbar, 65,546, ditozollfrei, 116,919, Getreide 8018, Brennholz und Rinde 41,209, Steinkohlen 68,044, Töpferwaaren 578 Zentner. [...]
[...] Kaffee, Zucker, Tabak, Thran und Steinkohlen; eine Abnahme in Getreide, Holz, Reiß, Oe; im Ganzen aber beträgt die Zunahme der Etufuhr zu Berg 25.013 Zentner * - - Unter den Gegenſtänden der Ausfuhr zu Thal bemerken wir: Aſche º,925, chemiſche Fabrikate 1012, Getreide 3378, Gyps 87,081, Oel [...]
[...] Äannheim und Rheinſchanze Mainz Köln, mittlere z. Berg: ... 11 18 36 per 50 Kil. zu Thal . . . . . . 10 15 // // // [...]
[...] Bäche, ſo wie die hier befindlichen meiſt landesherrlichen Holzungen; fer uer die ſtarke Population, wovon immer ein Drittel den Ackerbau recht # entzogen und auf Berg- und Hüttenbau verwendet werden könnte: as Alles würde zum Gelingen unſeres Planes nicht wenig beitragen, [...]
[...] meiſt landesherrlichen, Holzungen ſind, weil in der dortigen Gegend Hez das einzige Brennmaterial iſt , freilich nicht auf die Dauer zum Betrieb des Berg- und Hüttenbaues hinreichend, weßhalb an Steinkohlen, beſon ders wenn Dampfmaſchinen einzurichten wären, zeitig zu denken ſein wird. Dieſelben könnten auf dem linken Rheinufer, ſo wie vorhaupts auf den [...]
[...] zu bezahlen. Saarbrücken, den 11. Februar 1839. Königlich Preußiſches Berg-Amt. [...]
[...] bis St. Anton keine abſchreckenden Schwierigkeiten anzutreffen ſeien, daß es aber von St. Anton aus nothwendig ſein dürfte, ſtatt über den Arl berg nach Dallas, die Eiſenbahn über Füßen bis zur Vereinigung mit der Bahn von Augsburg nach Lindau zu leiten. Roveredo liegt 682, Bozen 896, Meran 1074, Toll 1607, Mals 3361, Haid 4529, Nauders 4273, Fin [...]
[...] aber an den Winter ſcheint man gar nicht gedacht zu haben. Während es in dieſem Winter zu Land beinahe immer regnete, ſchneite es auf dieſem Berge ungemein, und gar oft war er Tage und noch länger ganz geſchloſſen; die Briefpoſt mußte bei günſtigen Augenblicken, wenn eben die Lawinenge fahr nicht dringend awar, durch Männer übertragen, und durch ungemeine [...]
[...] Anſtrengung ſofort den Wägen wieder Bahn gemacht werden. Der Schnee fall war heuer Ä groß und hat 40 Fuß betragen. Noch vor kurzem lag er 20 hoch. Eine Hoffnung über dieſen rauhen Berg eine Eiſenbahn zu erhalten wird wohl zu den fj Wünſchen gezählt werden müſſen. Wäre bei der Ä zwiſchen Bayern und Oeſtreich auf eine [...]
[...] unbegreifliche Weiſe nicht der Bezirk von Immenſtadt und Weiler an er ſteres überlaſſen worden, ſo wäre wohl Niemand eingefallen, über dieſen ſo unfreundlichen Berg eine Kunſtſtraße zu bauen, die jährlich Tauſende nur für Schneearbeiten verſchlingt, ohne dabei die Mühſeligkeiten für Men ſchen und Thiere zu bedenken. Von St. Anton aus nach Füßen müßte die [...]
[...] aufwand würde da erfordert werden. Das Reſultat würde in keinem Fall denn Ä Opfer entſprechen. Der Punkt St. Anton am Fuße des Arl berg kann alſo unbedenklich aufgegeben werden. Es iſt wohl angenehm, eine Zeit lang in der Täuſchung zu leben, aber das Erwachen iſt dann doppelt unangenehm. So ſehr jede Gegend wünſchen muß, die Früchte der [...]
[...] dieſe zu beſiegen. Hier kann man der Hoffnung Raum geben und hier werden auch große Summen mit Nutzen verwendet werden, wenn auch über den Berg ſelbſt keine Bahn ſollte gebaut werden können. Die Ge ſchwindigkeit mit der über Innsbruck, Roſenheim, München, Augsburg, Lin dau gefahren werden konnte, würde leicht vollen Erſatz leiſten für die Lang [...]
