Volltextsuche ändern

49 Treffer
Suchbegriff: Biessenhofen

Über die Volltextsuche können Sie mit einem oder mehreren Begriffen den Gesamtbestand der digitalisierten Zeitungen durchsuchen.

Hier können Sie gezielt in einem oder mehreren Zeitungsunternehmen bzw. Zeitungstiteln suchen, tagesgenau nach Zeitungsausgaben recherchieren oder auf bestimmte Zeiträume eingrenzen. Auch Erscheinungs- und Verbreitungsorte der Zeitungen können in die Suche mit einbezogen werden. Detaillierte Hinweise zur Suche.

Datum

Für Der gerade Weg/Illustrierter Sonntag haben Sie die Möglichkeit, auf Ebene der Zeitungsartikel in Überschriften oder Artikeltexten zu suchen.

Der Fortschritt auf allen Gebieten des öffentlichen Lebens09.03.1869
  • Datum
    Dienstag, 09. März 1869
  • Erschienen
    Fürth
  • Verbreitungsort(e)
    Nürnberg; Fürth 〈Bayern〉
Anzahl der Treffer: 5
[...] nahe gerückt werden. - Bernühler bean tragte, in Art. 3 die Bahn von Unterpeiſſenberg nach Bieſſenhofen mit 7,500,000 fl einzuſtellen. Dr. Carl Barth beantragte, für die Bahn von Peiſſenberg nach Bieſſenhofen mit 7,500,000ſ, die [...]
[...] mit 12,106,000 fl. in Art. 3 einzuſtellen, dann in Art. 1 der Ziff. 4 folgende Faſſung zu geben: „4. Peiſſenberg-Bieſſenhofen und Holzkirchen-Tölz.“ v. Steindorf beantragte, bei Art. 3 nach Ziff. 10 einzuſetzen: „für die Eiſenbahn von [...]
[...] daß es eine Eiſenbahn beköummt. Dr. M. Barth unterſtützte den Antrag Bermühlers. Allerdings habe die Bahn Unterpeiſſenberg-Bieſſenhofen ihre internationale Bedeutung verloren, ſeitdem man von Braunau nach München gebaut hat, allein [...]
[...] eutgegengetreten, aber dem Antrage des Dr. Carl Barth für die Ausführung der Bahnen von Peißenberg nach Bieſſenhofen und Weilheim-Par tenkirchen 18,000,000 fl. zu bewilligen, müſſe er entgegen treten, obwohl er Eiſenbahnen nicht für [...]
[...] bietet, während da.dere eine ununterj Gebirgsbahn ſei. Er habe ſich wohl ſelbſt früher die Peiſſenberg-Bieſſenhofener Linie geſprochen, allein damals habe man noch gewußt, daß die Bahn über Braunau Ä [...]
Fränkischer Kurier01.12.1867
  • Datum
    Sonntag, 01. Dezember 1867
  • Erschienen
    Nürnberg
  • Verbreitungsort(e)
    Nürnberg; Fürth 〈Bayern〉
Anzahl der Treffer: 7
[...] Peißenberg nach Partenkirchen, d. i. nach Süden einer feits und über Schongau nach Bießenhofen, d. i. nach Südwesten anderseits entschieden die Priorität zukommt; denn eine Bahn von Pafing über Landsberg trägt eingestandenermaßen [...]
[...] hauptsächlich nur dem internationalen, eine Bahn von Unterweißenberg über Partenkirchen, beziehungs weise Schongau nach Bießenhofen oder Kaufbeuern aber dem lokalen bauptsächlich und dem inter nationalen Interesse Rechnung. Was nun die [...]
[...] Nicht minder dringend ist aber die Herstellung einer Bahnlinie von Weilheim über Schongau nach Bießenhofen oder Kaufbeuern. Für diese Linie spricht das Staatsintereffe um so laut r, als eine 23 Stunden lange Bahn (München-Peißenberg) schon [...]
[...] naturgemäße Fortsetzung nach Südwesten erhielte. Hier sei ferner erwähnt, daß durch eine Bahn von Weilheim nach Bießenhofen oder Kaufbeuern auch die Rentabilität der Strecke Lindau - Augsburg wesentlich gefördert, durch die sofortige Erbauung [...]
[...] einer Bahn über Landsberg nach Buchloe aber sehr erheblich gemindert würde. Wenn die von uns zunächst bevorwortete Bahn nach Bießenhofen um vielleicht 2 Stunden länger sein sollte, als eine Bahn über Landsberg nach Buchloe, was wir aber [...]
[...] Bahn über Landsberg nach Buchloe, was wir aber nicht einmal noch zugeben, so dürfte doch die Her stellung der Bahn nach Bießenhofen oder Kaufbeuern billiger sein, abgesehen davon, daß sie das großartigste Kontingent der verschiedensten Naturerzeugniffe, wie [...]
[...] die Fortsetzung derselben von Unter-Peißenberg nach Bießenhofen oder Kaufbeuern, dann bleibt die Mün chen-Peißenberger Bahn eine Sackbahn, der große Reichthum von Naturprodukten unserer Gebirgs [...]
Fürther Tagblatt01.12.1867
  • Datum
    Sonntag, 01. Dezember 1867
  • Erschienen
    Nürnberg
  • Verbreitungsort(e)
    Fürth 〈Bayern〉
Anzahl der Treffer: 6
[...] Agitation beſteht, nämlich die Herſtellung einer Bahn von Paſing ber Landsberg nach Buchloe und einer ſolchen von Unter Peißenberg über Schongau nach Bießenhofen oder Kaufbeuern. Von den Gemeinden der zunächſt betheiligten Bezirke ind umfangreiche Denkſchriften veröffentlicht worden, worin jeder dieſer [...]
[...] andsberg trägt eingeſtandenermaßen hauptſächlich nur dem inter - tationalen, eine Bahn von Unter-Peißenberg über Partenkirchen, * eziehungsweiſe Schongau nach Bießenhofen oder Kaufbeuern aber dem okal en hauptſächlich und dem internationalen Intereſſe Rechnung. Was nun die Herſtellung der Eiſenbahn nach Partenkirchen [...]
[...] ediglich den Standpunkt von 1863 auf. Nicht minder dringend iſt aber ſie Herſtellung einer Bahnlinie von Weilheim über Schongau ach Bießenhofen oder Kaufbeuern. Für dieſe Linie ſpricht Yas Staatsintereſſe um ſo lauter, als eine 23 Stunden lange Bahn München-Peißenberg) ſchon beſteht und die Betriebskoſten dieſer Bahn [...]
[...] ine bedeutende Minderung erleiden könnten, wenn ſie ihre naturgemäße Fortſetzung nach Südweſten erhielte. Hier ſei ferner erwähnt, daß durch ine Bahn von Weilheim nach Bießenhofen oder Kaufbeuern auch die Rentabilität der Strecke Lindau - Augsburg weſentlich ge ördert, durch die ſofortige Erbauung einer Bahn über [...]
[...] hofen um vielleicht 2 Stunden länger ſein ſollte, als eine Bahn über Landsberg nach Buchloe, was wir aber nicht einmal noch zugeben, ſo dürfte doch die Herſtellung der Bahn nach Bießenhofen oder Kaufbeuern billiger ſein, abgeſehen davon, daß ſie das großartigſte Contingent der verſchiedenſten Naturerzeugniſſe, wie Kohlen, Torf, Kalk, Bruchſteine, [...]
[...] nalen Verkehr vollſte Rechnung getragen. Stellt Bayern die Bahn nach Partenkirchen nicht her, ſorgt es nicht rechtzeitig für die Fortſetzung derſelben von Unter-Peißenberg nach Bießenhofen oder Kaufbeuern, dann bleibt die München-Peißenberger Bahn eine Sackbahn, der große Reichthum von Naturprodukten unſerer Gebirgsgegenden findet keinen [...]
Fränkischer Kurier03.06.1870
  • Datum
    Freitag, 03. Juni 1870
  • Erschienen
    Nürnberg
  • Verbreitungsort(e)
    Nürnberg; Fürth 〈Bayern〉
Anzahl der Treffer: 5
[...] Wuthgeheule über diejenigen Patrioten, welche es wag- | tur. Die Linie von der Grenze nach Kempten aber | werden demnächst 7 Anschlüsse mit Oestreich haben, ten, sich gegen, das Joch klerikalprofessorlicher Anmas- | habe mehr internationale Bedeutung, als eine solche | mit Preußen nur 4“ Eine Veräußerung der Staats ig, die Alles verstehe, in Alles drein reden und | nach Bießenhofen, weil sie auch mehr die westliche Rich- | bahnen erachtet Redner, abgesehen von der Schwierig TE Alles dem jesuitischen Systeme unterwerfen will, zu | tung einschlage, als letztere. Redner ist zwar überzeugt, [ keit der Durchführung, nicht im Interesse des Staa wehren, gewährten einen ebenso ergötzlichen, als lehr- | daß, so lange die bereits in das Bahnnetz eingestellten | tes. Ein solches Bahnnetz, wie wir jetzt haben, gebe [...]
[...] len Erklärungen, die auf das Gleiche hinausliefen. | Schritt thun, indem man die Linie Biessenhofen – Füs- | damit man sich noch von beiden Seiten über diese Wenn man auch einerseits, aus Furcht dem Zeitgeiste | jen, die dem bayerischen Interesse mehr entspreche, als | Angelegenheit aussprechen und auf seiner Seite erfahren Umzug und einer von demselben getragenen angeblich religions- | die Linie Kempten-Grenze, herstelle als Lockung, um [...]
[...] Fleisch in Regionen den Verzicht auf das durch jahrtausendalte | Seite. Redner verwahrt dann seine Partei gegen den | tragstellern verzichteten Zill und Dr. Barth auf ihre Tradition geheiligte Recht, Leben und Tod in der | Vorwurf, daß sie den Zollverein sprengen wolle, den | Schlußäußerungen; Dr. Völk aber erklärt, er werde Hand zu haben, jetzt schon zu ermöglichen, sich gegen | sie aber allerdings nicht haben wolle um den Preis | für die Linie Biessenhofen – Füssen stimmen trotz der nen Gitti die Abschaffung der Todesstrafe aus allen Kräften | der Selbstständigkeit Bayerns, und deduziert dann aus | Erklärung Jörgs und der kryptogamischen Einstreuungen jedoch in wehrt, so gleicht doch die Abweisung, wo sie gelingt, [ Aeußerungen Blankenburgs und Bismarck's im nord- | Huttlers, dann aber natürlich auch für die Linie Kemp [...]
[...] log zu verspüren und auf den Eintritt nicht verzichten zu | terlandes. Aber wir müssen uns durch eine Verbin- | nen kostet, so strecken Sie ihn ja doch aus!“ – Die Ab -T- wollen. (S. u. gestr. Kammerbericht) Und so muß | dung mit dem Süden in eine Lage bringen, die Preußen | stimmung ergab die Genehmigung der Einstellung der ich an Z die bayerische Kammer eben den unersetzlichen Verlust | hindern wird, seine Drohungen zu verwirklichen. Der | Linien Peiffenberg-Biessenhofen und Bieffenhofen-Füßen +++ --- Würde zu tragen suchen und den gewandtesten | Hr. Handelsminister hat uns jedoch alle Hoffnung hier- | unter die in erster Reihe auszuführenden Bahnen und ries Zinnt etourchaisenmacher für die Zukunft entbehren! Geo- | auf abgesprochen. [...]
[...] Bahn im Herzen des Vaterlandes von sich weisen. – Auch Dr. M. Barth verweist darauf, daß die Bahn Peiffenberg-Biessenhofen, für welche er übrigens auch gestimmt habe, keine internationale sei, so lange sie einen Anschluß habe, daß aber für den internen Ver [...]
Fränkischer Kurier08.03.1869
  • Datum
    Montag, 08. März 1869
  • Erschienen
    Nürnberg
  • Verbreitungsort(e)
    Nürnberg; Fürth 〈Bayern〉
Anzahl der Treffer: 2
[...] beimer Bahn nur bis Partenkirchen verlangt. An der Debatte über dieſe Anträge betheiligten ſich Dr. M. Barth, der ſich warm um die Peiſſenberg-Bießenhofener Bahn annahm, und Dr. Völk, der gegen eine Bahn nach Partenkirchen, ſie geradezu als Unſinn bezeichnend, eiferte [...]
[...] nach die einzige Bahn, welche entgegen den Aus ſchußvorſchlägen durchdrang. – Nach dieſen ſollen ge baut werden die Linien Peiſſenberg-Bieſſenhofen, Weil heim-Partenkirchen-Grenze, Bieſſenhofen-Füßen-Grenze, Landshut-Ingolſtadt, Mühldorf-Vilshofen, Donauwörth [...]
Der Fortschritt auf allen Gebieten des öffentlichen Lebens27.03.1868
  • Datum
    Freitag, 27. März 1868
  • Erschienen
    Fürth
  • Verbreitungsort(e)
    Nürnberg; Fürth 〈Bayern〉
Anzahl der Treffer: 2
[...] ſtellung des Gremiums des Augsburger Han delsſtandes, Erbauung einer Eiſenbahn von Bieſſenhofen nach Füſſen an die Landesgrenze betr., Bitte des Stadtmagiſtrats Füßen und der Gemeinde Schwangau, Eiſenbahnlinie Füßen [...]
[...] betr., Bitte des Stadtmagiſtrats Füßen und der Gemeinde Schwangau, Eiſenbahnlinie Füßen Bieſſenhofen betr., Bitte von Bürgern und Be wohnern Schweinfurts, die Schutzkraft und den Einfluß der Impfung auf das Volk, ſodann Auf [...]
Fürther Tagblatt01.06.1870
  • Datum
    Mittwoch, 01. Juni 1870
  • Erschienen
    Nürnberg
  • Verbreitungsort(e)
    Fürth 〈Bayern〉
Anzahl der Treffer: 2
[...] über Neſſelwang und Pfronten wurde einſtimmig abgelehnt. 2) Die Bitte des Stadtmagiſtrates Schongau und Genoſſen bezüglich der baldmöglichen Ausführung der Eiſenbahn von Bieſſenhofen über Füſſen an die Grenze wurde durch die Majorität des Ausſchuſſes, nämlich mit vier gegen die drei Stimmen der Abgeordneten Dr. Pfahler, Frhr. v. Freiberg u. Gſchwender abgelehnt. Die Minorität behielt ſich das [...]
[...] gelehnt. 6) Die Vorſtellung des Stadtmagiſtrats von Schongau und Genoſſen, betreffend die baldmöglichſte Ausführung der Bahn von Unterpeiſſenberg nach Bieſſenhofen, wurde durch die Majorität des Ausſchuſſes gegen die zwei Stimmen der Abgeordneten Gſchwender und Dr. Pfahler abgelehnt. – Aus dem Wahlbezirke Forchheim war ſchon vor einigen Monaten eine [...]
Fürther Tagblatt04.06.1870
  • Datum
    Samstag, 04. Juni 1870
  • Erschienen
    Nürnberg
  • Verbreitungsort(e)
    Fürth 〈Bayern〉
Anzahl der Treffer: 1
[...] vollſte Bitte zu richten, den Kammern zum Zwecke ungeſäumter Inangriffnahme und zur Bewilligung der Baukoſten einer Eiſenbahn 1) von Peiſſenberg nach Bieſſenhofen, 2) von Bieſſenhofen über Füſſen an die Grenze – einen entſprechen den Geſetzentwurf vorlegen zu laſſen. Die Anträge auf die Herſtellung einer Bahn a. von Weilheim über Partenkirchen an die Grenze und b. einer ſolchen von Kempten [...]
Fürther Tagblatt03.06.1870
  • Datum
    Freitag, 03. Juni 1870
  • Erschienen
    Nürnberg
  • Verbreitungsort(e)
    Fürth 〈Bayern〉
Anzahl der Treffer: 1
[...] heutige Votum kein Vertrauen und kein Mißtrauen bedeuten könne. Jörg des avouirte Huttler's Aeußerung. Huttler erklärte, daß Dieß bloß ſeine Privat anſicht ſei. Die Bahnlinien Peißenberg - Bieſſenhofen und Bieſſenhofen-Füſſen Ä genehmigt, die Linien Weilheim- Partenkirchen und Kempten - Füſſen abgelehnt. [...]
Fränkischer Kurier18.02.1871
  • Datum
    Samstag, 18. Februar 1871
  • Erschienen
    Nürnberg
  • Verbreitungsort(e)
    Nürnberg; Fürth 〈Bayern〉
Anzahl der Treffer: 3
[...] Abg. Gſchwender Vortrag über den Beſchluß der Kammer der Reichsräthe bezüglich einer Bahn von Bießenhofen an die Tyroler Grenze. Dieſem Beſchluſſe, welcher von dem der Abgeordnetenkammer mehrfach abweicht, wurde nicht beigeſtimmt, und kann ſonach [...]
[...] Kammer der Abgeordneten. Der Antrag der Kam mer der Abgeordneten bezüglich des Baues einer Eiſen bahn 1) von Peiſſenberg nach Bieſſenhofen, 2) von Bieſſenhofen über Füſſen an die Grenze wird mit folgenden Modifikationen angenommen: „Es ſei an [...]
[...] eines bezüglichen Staatsvertrags eine Geſetzesvorlage zur Herſtellung einer Bahn von Peiſſenberg über Bieſſenhofen und Füſſen zur Landesgrenze an die Kammern des Landtags vorgelegt werde.“ Dem Ent wurfe eines Finanzgeſetzes für die X. Finanzperiode [...]