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Suchbegriff: Biessenhofen

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Datum

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Augsburger Abendzeitung04.03.1869
  • Datum
    Donnerstag, 04. März 1869
  • Erschienen
    Augsburg
  • Verbreitungsort(e)
    Augsburg
Anzahl der Treffer: 4
[...] weiter gebaut werden kann. — vr. Volk will die Frage offen las sen, ob in dem Falle, daß ein Anschluß an die Turoler Bahn bei Füssen erzielt wurde, von dort nach Bießenhofen, wie der Ausschuß will, oder über Pfronten nach Kempten weiter gebaut werden foll, und befürwortet letztere Linie. Auf dieser Linie ist seiner Zeit der [...]
[...] machen und nicht immer mit dem Ausschusse stimmen werden. Ich sehe nämlich hier die Linien Weilheim-Parten. kirchen-Grenze und Bießenhofen-Grenze berücksichtigt. So viel und mehr Bedeutung hat meine Linie auch. Diese drei Linien setzen ge meinsam einen Uebergang in daS Innthal nach Innsbruck voraus. [...]
[...] feiner Zeit von Oesterreich auf einen Anschluß eingegangen wird, da oder dort oder an drei Orten anzuschließen sey. Nur um nicht zu präjnduiren, als ob blos in Weilheim oder Bießenhofen dcr An schluß in Aussicht genommen sey, verlange ich, daß diese Linie auch eingestellt ivcrdc. Wenn man einmal ernstlich an eine WeilheimBahn denkt, so muß man unendlich viel Geld haben [...]
[...] her, dem Antrage nicht zuzustimmen. — Abg. Frhr. v. S tauf sc nbeantragt die Einstellung einer Bahn oon„G ünzburg über berg Krumbach nach Kaufbeuren" als dcr naturgemäßen Fortsetzung der Linie Füssen -Bießenhofen nach dem Norden. Redner hebt her vor, daß diese Linie bei scincrzeitiger Fortsetzung dcr Bahn von Bießenhofen nach Füssen einer- und nach Weilheim -Partenkirchcn [...]
Augsburger Abendzeitung21.01.1869
  • Datum
    Donnerstag, 21. Januar 1869
  • Erschienen
    Augsburg
  • Verbreitungsort(e)
    Augsburg
Anzahl der Treffer: 4
[...] Allgemeinwohl mit dem partikularistischen so günstig zusammen trifft, wie bei einer Bahn über den Fern in der Richtung nach Kempten mit der Abzweigung über Füssen, Biessenhofen in gerade ster Linie durch da« Mindelthahl mit Anschluß bei Günzburg, mmal die würtemdergische Negierung einen Anschluß von Hcideiiheim aus [...]
[...] die würtemdergische Negierung einen Anschluß von Hcideiiheim aus auch an Günzburg in Vorschlag bei der bayerischen Regierung brachte. Das Projekt Biessenhofen-Füssen findet sich zwar — viel leicht gar blos mehr als Frage der Zeit, oder auch das nicht — im Eisenbahnnetze, aber ohne eine kürzere Linie nach der Schweiz baut [...]
[...] Oesterreich nach unfern authentischen Quellen nicht über den Fern, sondern lieber mit enormen Kosten über den All, und an eine Sack bahn Biessenhofen-Füssen kann im Ernste nicht geglaubt werden, obgleich nachgewiesenermaßen eine Fracht von einer Million Zentner von und zu schon dermal besteht, und sich bei den reichen Gypsund andern Naturprodukten mit Unterstützung durch eine [...]
[...] gen Verfall der fruchtbarsten Gegenden, wie namentlich des gesegne ten MindelthalS, nicht nur unentbehrlich, sondern auch im höchsten Grade rentabel sind. Die über eine Mmdelthalvahn Biessenhofen, Füssen :c. unS vorliegende, der Staatsregierung längst unterbreitete Denkschrift enthält so sichere Anhaltspunkte, daß in ferner Zukunft [...]
Augsburger Abendzeitung07.03.1869
  • Datum
    Sonntag, 07. März 1869
  • Erschienen
    Augsburg
  • Verbreitungsort(e)
    Augsburg
Anzahl der Treffer: 3
[...] schließt mit der Bitte, bei den Borschlägen des Ausschusses zu bleiben und den Antrag der Abgg. Schobert und Stauffenbcrg zu oer werfen. — Abg. Bermühler beantragt die Eisenbahn von Untcrnach Bießenhofen auf den Betrag von 7,500,000 fl. ein peisfenberg zustellen. — vr Carl Barth stellt den Antrag ans den Bau der Bahn Hol,kirchen-Tölz (1,450,000 fl.) und Weilheim-Partenkirchen 12,106,000 fl.) und ein Antrag des Hrn. v. Steinsdorf [...]
[...] tenreichthum dorf bemerkt, im Sommer von zahlreichen Leuten aus Nord und Süd besucht wird. — Mit aller Wärme spricht Dr. M. Barth sowohl für die Bahn von Bießenhofen nach Füssen als wie für die von Bießenhofen nach Unterpeissenberg, indem durch die beantrag ten Linien das oberbayerifche Gebirg in Verbindung mit dem großen [...]
[...] kommen: 1) Regensburg-Jngolstadt-Donauwörth-Offingen; 2) Ro senheim : Muhldorf; 3) München-Buchloe-Memmingen-Grenzc; 4) Peissenberg-Bießenhofen; ö) Wcilheim-Partenkirchen-Grenze; 6)Bie Füssen-Gienze; 7) Augsburg-Ingolstadt; 8) Landshut9)Mühldorf-Vilshofen: 1«) Donauwörth-Treuchtlingen; Jngolstadt; 11) Nürnberg- Ansbach-Crailsheim, resp. Grenze; 12) Nürnberg13) Oerlenbach-Neustadt-Grenze; 14) Gemünden-Burg Gren>e; IS) Aschaffenburg-Miltenberg- 16) Schweinfurt-A> n Gemünden ; 17)Virbi,idungsbahn zwischen der Nürnberg-Würz stein-burger und Ansbacher Bahn; 18) Verbindungsbahn zwischen der [...]
Augsburger Abendzeitung31.05.1876
  • Datum
    Mittwoch, 31. Mai 1876
  • Erschienen
    Augsburg
  • Verbreitungsort(e)
    Augsburg
Anzahl der Treffer: 3
[...] Handel und Verkehr. ? München, 30. Mai. Am 1. Juni wird die dem Ober bahnamte Kempten unterſtellte Vizinalbahn Bieſſenhofen Oberdorf mit der Expedition I. Klaſſe Oberdorf und der Per ſonalhaltſtelle Ebenhofen zur Eröffnung gelangen. Die Ent [...]
[...] Oberdorf mit der Expedition I. Klaſſe Oberdorf und der Per ſonalhaltſtelle Ebenhofen zur Eröffnung gelangen. Die Ent fernung zwiſchen Bieſſenhofen und Oberdorf beträgt 7 Kilo meter. Die Haltſtelle Ebenhofen iſt von Bieſſenhofen 3, von Oberdorf 4 Kilometer entfernt. Zugleich wurde beſtimmt, daß [...]
[...] Oberdorf 4 Kilometer entfernt. Zugleich wurde beſtimmt, daß nachdem nunmehr zwei Stationen Oberdorf beſtehen, die neue Station den Beiſaß „bei Bieſſenhofen“ die ältere zwiſchen Kempten und Immenſtadt gelegene den Beiſaß „bei Immen [...]
Augsburger Abendzeitung24.06.1876
  • Datum
    Samstag, 24. Juni 1876
  • Erschienen
    Augsburg
  • Verbreitungsort(e)
    Augsburg
Anzahl der Treffer: 2
[...] wörth-Treuchtlingen eine ſolche Dringlichkeit nicht zugeſtehen, dieſelbe hat in Ihrem Ausſchuſſe bezüglich der Linie Peiſſen berg-Bieſſenhofen aufmerkſam gemacht, daß hiefür noch nicht einmal ein entſprechender Koſtenvoranſchlag vorliegt und nun ſehen Sie, wie die Dinge verlockend vorwärts gehen; [...]
[...] jekt ſich erklärten, ward es doch, ebenſo wie die vorhergehenden, genehmigt. Schlimmer erging es der Bahn Peiſſenberg Bießenhofen, für welche der Notar Dietl von Schon gau mit minderem Glück eintrat, als in früheren Landtagen ſein Vorgänger, Pfarrer Zill von ebendort, der freilich als [...]
Augsburger Abendzeitung27.06.1876
  • Datum
    Dienstag, 27. Juni 1876
  • Erschienen
    Augsburg
  • Verbreitungsort(e)
    Augsburg
Anzahl der Treffer: 2
[...] nun ultramontane Revanche für die, aber mit Hilfe einer gu ten Anzahl klerikaler Stimmen, abgelehnten Linien Unter peiſſenberg-Bieſſenhofen und Landau-Straubing oder wollte man eben überhaupt wieder einmal, in beliebter übermüthiger Weiſe das bekannte Recht des Stärkeren dokumentiren –turz, [...]
[...] geſprochen und noch mehrere geſtimmt hatten) kom men nämlich vorzugsweiſe dem liberalen Mittel franken, die abgeworfenen (Peiſſenberg-Bieſſenhofen und Lan dau-Straubing) dem Wahlgebiet der ultramontanen Partei zu gute. Das iſt die einzig denkbare Erklärung, warum der [...]
Augsburger Abendzeitung21.06.1876
  • Datum
    Mittwoch, 21. Juni 1876
  • Erschienen
    Augsburg
  • Verbreitungsort(e)
    Augsburg
Anzahl der Treffer: 3
[...] einer Bahn von Donauwörth nach Treuchtlingen, und 5) 14,000,000 Mark für die Herſtellung einer Bahn von Unterpeiſenberg nach Bieſſenhofen, eingeſchaltet. Dagegen hat der Ausſchuß in Ar tfel 2 der Regierungsvorlage eine Aenderung dadurch vorge nommen, daß beſchloſſen wurde, die vorgeſchlagene Einziehung [...]
[...] wähnten Modifikation des Abg. Dr. Frankenburger mit 11 gegen 2 Stimmen angenommen worden. – Zu der Bahn von Unterpeiſenberg nach Bieſſenhofen, hatte der Abg. D ietl be antragt „für Herſtellung derſelben den Betrag von 7,500,000 ſl. einzuſtellen. Der Antragſteller bemerkte, daß ihm vor Allem [...]
[...] acht gegen fünf Stimmen zum Beſchluſſe erhoben. Demgemäß wird beantragt, die Kammer wolle beſchließen, es ſey für Her ſtellung einer Bahn von Peiſſenberg nach Bieſſenhofen der etrag von 14,000,000 M. zu bewilligen. – Ein vom Abg. Alois, Freiherrn v. Hafen brädl geſtellter Antrag, für die [...]
Augsburger Abendzeitung03.03.1869
  • Datum
    Mittwoch, 03. März 1869
  • Erschienen
    Augsburg
  • Verbreitungsort(e)
    Augsburg
Anzahl der Treffer: 2
[...] den Ausschußvorschlägen oder nach Anträgen von Abgeordneten wiederkehren. Dieser Vorschlag, wird genehmigt und wird also sofort diskutirt über die Linien Peiisenberg-Bießenhofen, Weilheim-Parten Grenze , Bießenhofen-Füssen-Grcnze, Landshut-Jnaolstadt, kirchen-Mühldorf - Vilshofen , Donauwörth - Treuchtlingen , Schmein Arnheim- Gemünden, Verbindungsbahn zwischen der Nürn« furt-berg - Würzburger und Ansbacher - Bahn, Verbindungs-Bahn [...]
[...] /undlungen auch auf einen etwaigen Anschluß bei Mittcnmald er streckt werden. Jörg bemerkte, er wundere sich, daß die Bahn Bießenhofen-Füssen nicht unter die dringlichen gesetzt wurde, da die selbe, wenn einmal der Anschluß an Oesterreich erfolgt ist, zu einer Weltbahn werden müsse. Referent Crämer glaubt, daß die Frage [...]
Der Sammler (Augsburger Abendzeitung)Der Sammler 12.05.1866
  • Datum
    Samstag, 12. Mai 1866
  • Erschienen
    München
  • Verbreitungsort(e)
    Augsburg; München
Anzahl der Treffer: 1
[...] lengruben; die Lage des Bahnhofs läßt sich nur erklären, wenn man an die vielleicht „in Aussicht genommene", sicher aber sehnlich ge wünschte Fortsetzung der Bahn nach Schongau und Biessenhofen denkt, die allerdings von lokalen Interessen abgesehen, die jetzige Sackbahn zur kürzesten Linie München-Lindau, wenigstens München-Biessenhomachen würde. So müssen auch bis zur Herstellung einer Zweig» [...]
Augsburger Abendzeitung13.02.1869
  • Datum
    Samstag, 13. Februar 1869
  • Erschienen
    Augsburg
  • Verbreitungsort(e)
    Augsburg
Anzahl der Treffer: 2
[...] auch diese Bahn in den Art. 1 des Entwurfes einstellen zu sollen. — Die Bahn Bießenhofen-Füssen-Grenze würde für einen Anschluß viel günstigere Verhältnisse darbieten, sie würde eine kür zere Strecke auf bayerischem Gebiet durchlaufen, Bau und Betrieb [...]
[...] hat diese Linie wegen großer Terrainschmierigkeiten als nicht bau würdig bezeichnet, da die ganze Bahn von Rosenheim über Holz« kirchen - Tölz - Penzberg - Weilhem, -Schongau - Bießenhofen bis nach Lindau eine Gebirgsbahn werden würde mit eincrhöchstungünstigen Projektion in einer Steigung von 1—100. Diese gewiß richtige An [...]