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Suchbegriff: Haidhausen

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Datum

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Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)21.09.1867
  • Datum
    Samstag, 21. September 1867
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 5
[...] wurde von Staatstechnikern die Behauptung aufgestellt, dass man, um das rechte Isarufer zu erreichen und den Weiterbau in der Rich tung nach Haidhausen zu bethätigen, die Isar bei Giesing nicht über brücken könne, denn man könne die Anhöhe dortselbst nicht direct gewinnen, da eine zu grosse Steigung entstünde. Deshalb wurde [...]
[...] auch von der Kammer Grosshesselohe als Abstossungspunct für diese Linie eingesetzt und wäre von da aus mit Benutzung der Brücke dortselbst am rechten Ufer nach Haidhausen gebaut worden. Die neuesten technischen Erhebungen nun liessen diese Bedenken fallen und so wurden schon im Sommer 1866 drei Linien direct nach Giesing [...]
[...] Schwierigkeiten macht die Bahn, ausser bei München, wenig. Die Steigungsverhältnisse sind günstig, denn ausser der šrej zwischen München und Haidhausen (2600“, die man noch auf 1: 110 zu reduciren sucht) wird /2% oder 1 : 200 nicht überschritten, ausser dem kommen Krümmungen von 2400 kl. Radius vor. - [...]
[...] Länge: Die ganze Linie hat bis Simbach eine Länge von 33,50 Stunden; bis zur Landesgrenze 33,ss Stdn. Stationen sind in Aussicht genommen: Haidhausen 2,25 Std. (Haidhausen erhält einen Bahnhof und wird mit dem Centralbahn hof München mit der von da aus nach Haidhausen gezogenen Bahn [...]
[...] "Zwischen München und Haidhausen wird noch eine Haltestelle an der sog. obern Kaiblmühle, 1,50 Stdn., errichtet werden. [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)Beilage 09.03.1877
  • Datum
    Freitag, 09. März 1877
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 4
[...] Nachtrag XXXVI (v. 11. 77) zum Tarif Nr. 1 vom 111.72, enthaltend anderweite Bezeichnung der Stationen München, Thal kirchen und Haidhausen, sowie den Frachtsatz für Holztransporte ab Kufstein nach Vorwohle. Nachtrag XXXIII (v. 11. 77) zum Tarif Nr. IV vom 111. 72, [...]
[...] träge 29 und 32 eingeführten Sätze für Slavonisches Holz ab assau und Kaisers-Ebersdorf, sowie eine Bestimmung über die Bahnhofsbezeichnung der nach München, Haidhausen und Thal [...]
[...] 2) Berichtigung des Tarifes für Equipagen etc. etc. ; 3) Anderweite Bezeichnung der Stationen München, Thal kirchen und Haidhausen. „Giltig vom 1. Februar 1877.“ (Bayr. St.-B. Süd-Ost-Preussischer Verbands-Verkehr Nachtrag V. vom [...]
[...] Bremen und Sebaldsbrück. . Bestimmung über die den Frachtbriefen und Frachtkarten für nach München, Thalkirchen und Haidhausen bestimmte Ägen ZUl gebenden Bahnhofsbezeichnungen. (Frankf.- ebra). [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)Beilage 15.06.1874
  • Datum
    Montag, 15. Juni 1874
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 3
[...] Elisabethbahn anderseits via Hof bezw. via Eger, giltig vom 104. 74, enthaltend 1) Instradirungs-Vorschrift, 2) Frachtsätze für Bayer. Staats bahnstationen: Bleichach, Dachau, Schonungen, Sonthofen, Haidhausen; für die Ostbahnstationen: Eichhofen, Mögeldorf, Neumarkt i. d. Obpf und Ottensoos. [...]
[...] für die Ostbahnstationen: Eichhofen, Mögeldorf, Neumarkt i. d. Obpf und Ottensoos. Bemerkung: Der bei Haidhausen eingestellte Satz hat nur für den Transport von Petroleum und Petroleumäther Gltigkeit, gratis. 41. Specialtarif für den Transport mineralischer Kohle ab Stationen [...]
[...] d) Nachtrag VI zum Gütertarif IV vom 1/11. 72. Frachtsatz für gereinigtes Petroleum und Petroleum-Aether im Verkehr zwischen der Äg Bayer. Station Haidhausen und den Stationen Bremen und Sebaldsbrück enthaltend, [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)15.05.1868
  • Datum
    Freitag, 15. Mai 1868
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 4
[...] Localverkehr vorkommenden Bodenproducte sind Holz, Getreide, Vieh. Die wichtigsten Stationsorte und deren Entfernungen unterein ander sind: München, Haidhausen 1,3 M., Schwaben 2j M., Dorfen 35 M., Ampfing 2,7 M., Mühldorf 1,1 M., Neuötting 1, M., Marktl 1,„M., Simbach 17 M, Braunau (auf Oesterr. Gebiete) 0,3 M. [...]
[...] 35 M., Ampfing 2,7 M., Mühldorf 1,1 M., Neuötting 1, M., Marktl 1,„M., Simbach 17 M, Braunau (auf Oesterr. Gebiete) 0,3 M. Die Bahn wird von München bis Haidhausen auf 1,2 Meilen als Doppelbahn, der übrige Theil als einfache Bahn ausgeführt. Das Terrain wird durchgehends für 2 Geleise erworben und ist in der Er [...]
[...] dieses und würde grössere Kosten verursachen. Die Länge beträgt 8ss D. Meilen = 65,23 Kilom. Die Richtung der Bahn, deren Unterbau auf der Strecke Haidhausen-Rosenheim eingeleisig hergestellt wird, ist schon in No. 6 Seite 61 dies. Zeitung beschrieben. - [...]
[...] berg, ebenso die grossen Forste bei Ebersberg erschlossen. Die Stationen sind ministeriell noch nicht festgestellt; von Mün chen aus hat die Bahn die Stationen Thalkirchen und Haidhausen mit der Braunauer Bahn gemeinsam und werden wahrscheinlich solche in Trudering, Haar, Zorneding, Kirchseeon für Ebersberg, Grafing, [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)28.02.1873
  • Datum
    Freitag, 28. Februar 1873
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 2
[...] Waggon- u. Eisenbahnbedarfs-Fabrik München-Haidhausen, [...]
[...] München-Haidhausen. [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)21.02.1873
  • Datum
    Freitag, 21. Februar 1873
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 2
[...] München-Haidhausen. [...]
[...] Waggon- u. Eisenbahnbedarfs-Fabrik München-Haidhausen. [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)12.05.1871
  • Datum
    Freitag, 12. Mai 1871
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 5
[...] und Spalt. – Maximal-Steigung 1: 250; Minimal-Radius 750 m. Tech nische Schwierigkeiten kommen auch hier nicht vor. 8) Haidhausen - Rosenheim (vide Mittheilungen im Jahrg. 1869 No. 22 S. 311) ist am 15. März d. J. für den Güterverkehr eröffnet worden. Die Bahn liegt theilweise auf sog. schwimmenden Gebirg; [...]
[...] 12) München - Braunau (vide die früheren Mittheilungen im Jahrg. 1868 No. 20 S. 255 und Jahrg. 1869 No. 22 S. 310). Die Strecke München-Haidhausen ist in Verbindung mit der Linie ad 8, Haid hausen-Neuötting am 1. Mai c. eröffnet; Neuötting-Braunau soll mit 1. Juni 1871 dem Verkehr übergeben werden. – Zwei Pfeiler der [...]
[...] von München selbst nach Wels wird gegen dieselbe via Salzburg um 62 Ml. gemindert. Die Entfernung der verschiedenen Stationen be trägt ab München: Thalkirchen 1.s5 Std. = 0,742 M., Haidhausen 2.652 Std. =1326 Ml., Riem (PH) 4.228 Std. = 2,13 Ml, Feldkirchen 5,3as Std. = 2,scº Ml., Poing (PH) 7,051 Std. = 3,525 Ml, Schwaben 8,27o Std. = 4.135 [...]
[...] Eisenbahn angestellt worden. Bayerische Staatsbahnen. Die Aufstellung von 2 Betriebs-Inge nieuren für die Staatsbahnlinien Haidhausen-Simbach vom 1. Juni l. J. wurde [...]
[...] nieure Konrad Loh bauer in Schweinfurt und Heinrich Fraas in Simbach unter Einreihung derselben in den Status der Betriebs-Ingenieure mit der Maassgabe hierzu bestimmt, dass ersterer in Haidhausen, letzterer in Simbach seinen Amtssitz zu nehmen habe. Württembergische Staatsbahn. Der Vorstand des Eisenbahnbe [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)07.09.1877
  • Datum
    Freitag, 07. September 1877
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 2
[...] jedoch nicht benützte, Gürtelbahn Haidhausen - Pasing zur Eröffnung. Durch den Betrieb dieser Strecke wird dem Transit. Verkehr, München (Centralbahnhof) eine wesentliche, [...]
[...] Ä und Lindauer Route bestimmten Frachten nicht mehr über München (Centralbahnhof) Ä sondern mit direc ten Güterzügen von Haidhausen nach den genannten Routen abgefertigt werden. , Der Grund in der verzögerten Eröffnung lag in örtlichen Verhältnissen, welche eine Vergrösserung des [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)07.10.1870
  • Datum
    Freitag, 07. Oktober 1870
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 3
[...] O Bayern. München-Rosenheim. Regensburg-Neumarkt. Die Arbeiten an der München - Haidhausen - Rosenheimer Bahn rücken ihrer Vollendung entgegen, doch ist es der Zeitverhält nisse halber nicht mehr möglich gewesen, dieselben so zu fördern, [...]
[...] heim es gestatten, so wird mit dem Inslebentreten des Winterfahr planes am 1. November c. diese 8,745 Ml. lange Bahn mit den Stationen Thalkirchen, Haidhausen, Trudering, Haar, Zorneding, Kirchseeon, Grafing, Assling, Ostermünchen, Gross-Carolinenfeld und Rosenheim dem Verkehre übergeben. Diese Eröffnung bringt durchgreifende [...]
[...] wandlungen des bisherigen Verkehrssystems, da der Verkehr vom Osten der Stadt nach Rosenheim sich nicht mehr auf den Central bahnhof, sondern sogleich nach Haidhausen bewegen wird, indem die Entfernung von dort nach Rosenheim um mehr als 1 Meile abgekürzt wird. [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)07.02.1873
  • Datum
    Freitag, 07. Februar 1873
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 2
[...] München-Haidhausen. [...]
[...] werden. - - Waggon- u. Eisenbahnbedarfs-Fabrik München-Haidhausen. [...]
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