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229 Treffer
Suchbegriff: Laufen

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Datum

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Eisenbahn-Zeitung27.02.1853
  • Datum
    Sonntag, 27. Februar 1853
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 3
[...] 10 Achſen; für Wagen, welche zur Mehrzahl jährlich bis 8500 Achsmeilen durch laufen, 2. Jahr, in 20 Jahren alſo 8 Achſen; . für Wagen, welche zur Mehrzahl jährlich bis 6000 Achsmeileu durch laufen, 3, Jahr, in 20 Jahren alſo 6 Achſen; [...]
[...] laufen, 3, Jahr, in 20 Jahren alſo 6 Achſen; für Wagen, welche zur Mehrzahl jährlich bis 4000 Achsmeilen durch laufen, 5 Jahr, in 20 Jahren alſo 4 Achſen; für Wagen, welche zur Mehrzahl jährlich bis 2000 Achsmeilen durch laufen, 10 Jahr, in 20 Jahren alſo 2 Achſen; [...]
[...] für Wagen, welche zur Mehrzahl jährlich bis 2000 Achsmeilen durch laufen, 10 Jahr, in 20 Jahren alſo 2 Achſen; für Wagen, welche noch weniger laufen, in 20 Jahren alſo eine und weniger Achſe. Die Gußſtahlachſe zu 231 Pfd. ſchwer, à Pfd. 8 Sgr. koſtet 61 Thlr. 22 Sgr. [...]
Eisenbahn-Zeitung14.08.1854
  • Datum
    Montag, 14. August 1854
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 3
[...] Nachdem dieſer Tender die beiden Läufe, die jedes Fuhrwerk zurückzulegen beſtimmt war, gemacht hatte, beſchloß man nunmehr, die inneren Lager zu ent fernen und dann den Tender aufs Neue mit blos einfachen Lagern laufen zu. laſſen. Dann ließ man den zweiten Tender der Sächſiſch-Schleſiſchen Staats bahn mit einfachen Lagern ſich in Bewegung ſetzen, wählte jedoch, der Paſſage [...]
[...] einem Wege von 8–10 Ellen wieder an die Schiene ſtreifte. Ebenſo ſind die Verſuche 11 und 12 mit dem Tender der Chemnitz-Rieſaer Staatsbahn, der gleich von der Maſchine losgemacht und laufen gelaſſen wurde, als verfehlt zu betrachten, da die Bremsklötze dieſes Tenders anſtreiften. Hierauf wurden die Wagen nach Rieſa zurückgeführt und der vierrädrige [...]
[...] Innern feſtgeſetzt werden. º Beſtimmungen des Geſetzes v" 29, Nov. so und WONI 28. Mai 1853, welche gegenwärtigem Geſetze nicht zuwider laufen, bleiben º Kraft. (Zeitſchr, des deutſch-öſterr. Telegr.-Ver) [...]
Eisenbahn-Zeitung17.08.1856
  • Datum
    Sonntag, 17. August 1856
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 3
[...] Dieſe Bahn beginnt in Schaffhauſen am rechten Ufer des Rheins, welchen ſie 600 oberhalb des Rheinfalles überſchreitet. Sie zieht ſich ſodann mittelſt eines Tunnels durch den Bergvorſprung, auf welchem das Schloß Laufen ſteht, bei den Ortſchaften Dachſen, Marthalen, Andelfingen, Hengart und Hettlingen vorbei bis Winterthur, wo ſie ſich mit der St. Galliſch-Appenzelliſchen Bahn [...]
[...] Die Erdarbeiten ſind in Folge des ziemlich undulirten Terrains nicht unbe deutend; ſie betragen im Ganzen 208,422 Schachtruthen und kommen meiſt in Diluvialbildungen und Süßwaſſermolaſſe, nur am Durchbruch bei Laufen am Rheinfall in der Formazion des mittlern Jura vor. Unter den Kunſtbauten ſind zu erwähnen: Die Brücke über den Rhein am [...]
[...] Unter den Kunſtbauten ſind zu erwähnen: Die Brücke über den Rhein am Rheinfall von 594“ Länge, 32“ Höhe über Null des Pegels mit 9 in Stein gewölbten Oeffnungen; der 200' lange Tunnel unter dem Schloß Laufen von 14“ Weite und 16' Lichthöhe im mittlern Jurakalk; die Durchläſſe des Ander bachs und des Röthenbachs unter einer Dammhöhe von 70 und 56“; der Via [...]
Eisenbahn-Zeitung09.10.1854
  • Datum
    Montag, 09. Oktober 1854
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 2
[...] Hannöverſchen, ſowie denjenigen Verbandsſtazionen, bei welchen drei Verwaltungen intereſſirt ſind. Die übrigen nachbarlichen Abrechnungen, ſowie die über den Verkehr mit der Thüringer und der Sächſiſch-Bayeriſchen Bahn laufen daneben. Dennoch umfaſſen die Abrechnungen des Verbandes bedeutende Summen und zwar: im Perſonenverkehre die von 1,105,833 Thlr. 25 Sgr. 1 pf. [...]
[...] zurücklegten, und daß die geſammte zur Abrechnung gekommene Wagenmiethe ſich auf 216,622 Thlr. 5 Sgr. 4 pf. belief, Ziffern, welche ſich viel höher be laufen würden, wenn nicht der Verband gemeinſchaftliche Gepäckwagen beſäße, welche in allen durchgehenden Güter- und Perſonenzügen laufen. Es ſind Vorbereitungen getroffen, den Wechſel der Sitzplätze in den drei [...]
Eisenbahn-Zeitung27.03.1853
  • Datum
    Sonntag, 27. März 1853
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 3
[...] hat dieß keine Schwierigkeit, da nach den beſtehenden Uebereinkommen und Ver ordnungen, namentlich die Güterwagen, ohne alle Beſchränkung durch alle mit einander verbundenen Bahnen laufen. Schwieriger wird dies auf den in der Nähe der Meerküſte und parallel mit derſelben angelegten Bahnen, welche durch einzelne tief in das Land hineinſpringende Buchten und Flußmündungen unter [...]
[...] zwiſchen dieſem und der Oberfläche des Schlittens eintreten, ſowie die Schwan kungen, welche entſtehen, wenn die Wagen von dem Schlitten auf das Schiff laufen, iſt am Vordertheil des Erſteren eine bewegliche Brückenklappe ange bracht, welche mit ihrem Vordertheil auf dem Schiffsverdeck niedergelaſſen wird, [...]
[...] Ruhe ſtatt, wogegen durch eine dritte Stellung des Krahnes der Verbindungs röhre ein Abfluß eröffnet wird, ſo daß das Waſſer aus dem Treibzylinder ab laufen kann, wodurch der Kolben in demſelben und mit ihm Platform und Wagen bis zum Floße niederſinken. Die Reiſenden werden übrigens nicht durch dieſe Vorrichtung befördert; [...]
Eisenbahn-Zeitung13.09.1849
  • Datum
    Donnerstag, 13. September 1849
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 5
[...] hung auf der Schiene A erfolgt, ſo kann dieſer Wagen in Cur ven bei keiner Geſchwindigkeit durch Aufſteigen der äußeren Räder aus dem Geleiſe laufen; dieſer Wagen würde vielmehr bei einer in der Praris nicht vorkommenden Geſchwindigkeit in der oben beſchriebenen Weiſe überſtürzen. [...]
[...] (die in dieſem Falle übrigens gar keine übertriebene, ſondern nur in der Praxis vielfach vorkommende Werthe zu haben brauchen), durch Aufſteigen der äußeren Räder aus dem Geleiſe laufen. Der zuletzt betrachtete Wagen kann auch, wenn die Schienen und Radreife danach geformt ſind, durch die in ſeinem Schwerpunkte angebrachte horizontale [...]
[...] bis eine genugſame Verſtärkung jener Kraft ihn über die Schiene A hinweg umſtürzt. Ein ſolcher Wagen wird bei zunehmender Geſchwindigkeit in der Curve nicht aus dem Geleiſe laufen können, ſondern gegen die äußere Schiene hin bis zu der erwähnten Stellung anſteigen, dar auf aber trotz der zunehmenden Geſchwindigkeit in dieſer Stel [...]
[...] gebäude, wird hier durch Bremſen zum Stehen gebracht, an das Seil ange hängt, und ſobald in Blackwall das Signal von allen Zwiſchenſtazionen einge laufen iſt, daß Alles in Bereitſchaft ſei, wird nach der Stazion der Minories [...]
[...] welches die gehegten Erwartungen übertrifft. Die Verminderung der Einnah men in den erſten Jahren wird ſich danach höchſtens auf 250.000 Franken be laufen. Frankreich. – Am 1. Sept, fand die Eröffnung der Sekzion oer Paris Lyoner Bahn von Dijon nach Chalon ſur Saone ſtatt. Die Länge dieſer [...]
Eisenbahn-Zeitung16.03.1851
  • Datum
    Sonntag, 16. März 1851
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 2
[...] Da nur die Hälfte der Wagen in der Regel im Betriebe iſt, und auch dieſe immer nur den zweiten Tag bºt wird, fer ner die Reparaturen gut kontrolirt und ausgeführt werden, und die Wagen nicht auf fremden Bahnen laufen, ſo iſt die Abnutzung [...]
[...] b. Offene und geſchloſſene Transportwagen. - * 3. Die Transportwagen laufen auf fremden Bahnen, ſind etwas leichter konſtruirt als die Perſonenwagen, und darf die Zeit der Abnutzung derſelben mit Berückſichtigung der ſteten Reparaturen auf höchſtens 10 Jahre veranſchlagt werden. Ihr Werth bei der Neubeſchaffung beträgt, wenn der frühere Preis zu Grunde gelegt wird, [...]
Eisenbahn-Zeitung25.05.1845
  • Datum
    Sonntag, 25. Mai 1845
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 4
[...] ––– –,und für eine Tragwand drei neben einander, ſo zwar, daß die beiden äußeren nach der einen Richtung, die mittleren aber nach der entge gengeſetzten laufen. Die mit p“ bezeichneten, unter den unteren Län genbäumen befindlichen Klötzchen ſind aus 8 × 12zölligem Eichenholz, 4'lang, und dienen als Auflager für die Köpfe der durch ſie gehenden [...]
[...] nommen werden. Die mit p“ bezeichneten Hölzer ſind aus 8×12zölligem Eichenholz; ſie verſehen an ihren beiden Enden die Stelle der Klötzchen p', laufen aber durch die Breite einer Brückenbahn durch, und ſtellen die Querverbindung der beiden Tragwände an dieſen Punkten her. In ſie ſind die mit k“ bezeichneten lerchenen Windſtreben eingezapft. [...]
[...] den Löchern an jedem Ende verſehene Stangen hergeſtellt. Dieſe Querſtangen liegen zwiſchen dem Kopf der Hängeſtangen und den Klötzchen p. Entſprechend den unteren Hölzern p“ laufen die oberen mit q“ bezeichneten Hölzer auf die Breite einer Brückenbahn durch, vertreten wie jene an ihren beiden Enden die Klötzchen q, ſtellen die [...]
[...] den ſenkrechten Stützen b, deren je drei neben einander ſtehen, und die in die oberen und unteren Hölzer h und h' eingezapft ſind. Zwiſchen ihnen laufen die Hängeſtangen durch. Die Hölzer h und h' ſind in die Längenbäume ebenſo tief eingelaſſen, als die Klötzchen q, neben welchen ſie liegen. Dieſe ſenkrechten Stützen auseinander zu halten, [...]
Eisenbahn-Zeitung11.06.1859
  • Datum
    Samstag, 11. Juni 1859
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 2
[...] worden, um den Uebergang der Perſonen und Frachten von einer Linie auf die ſuchen, iſt ihre Bedeutung für die Salubrität von Rio de Janeiro nicht zu andere zu erleichtern. Die geſammten bisher verausgabten Anlagekoſten be- unterſchätzen. Die Bahn von Tijuca iſt der dritte Schienenweg, welcher bis laufen ſich auf 30,352,446 fl. öſtr. W. Der zweite Theil des Berichts betraf jetzt in Rio de Janeiro ſeinen Ausgangspunkt hat. [...]
[...] für je Eine nicht verlooste Akzie eingelöst werden. Die zur Zahlung vorgewieſenen Couvons werden gegen die entſprechende Anzahl von geſellſchaftlichen Obligazionen, deren Jahreszinſen à 15 Francs vom 1. März 1859 laufen, das iſt je zwölf Coupons gegen Eine Orligazion umgetauſcht, und es wird dem Couponsbeſitzer, ſofern die Zahl der von ihm einge reichten Coupons durch zwölf nicht heilbar und die Ausgleitung mittelſt einer oder mehrerer Obligazionen in obiger Weiſe nicht ausführbar iſt, für jedes Stück derartiger mehr eingelegter Coupons je eine zur Weiterbegebung geeignete Anweiſung auf ein Zwölftel einer Obligazion hinausgegeben werden, [...]
Eisenbahn-Zeitung24.11.1850
  • Datum
    Sonntag, 24. November 1850
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 2
[...] fene Lokomotivenmeile . . . . . . . 2 „ 7.9 „ Von ſämmtlichen Ausgaben kommen auf die durch laufene Meile . . . . . . - - - - - - - 3 „ 27.1 „ [...]
[...] dergleichen Angeln in einer Mauer zu befeſtigen. Dieſe Thüren ſind daher eine neue Erfindung. Nur in Liverpool gibt es Schleußen ähnlicher Größe, dort aber hat man Felſengrund und kann die Thüren auf Rollen laufen laſſen, hier aber, wo ſtatt der Felſen ein weicher Schlick ſich fand, erſetzt künſtliches Mauer werk, was die Natur verſagte. Das Dock hat jetzt, mit Mauern eingefaßt, [...]
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