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Suchbegriff: Miesbach

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Datum

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Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)08.02.1862
  • Datum
    Samstag, 08. Februar 1862
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 6
[...] Inhalt: Bau einer Eisenbahn von Ansbach nach Würzburg. – Weitere Betrachtungen über die Prämienberechnung für Transportgüter. – Eisen bahnen: Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen, Eisenbahn-Eröffnungen im Jahre 1861. – Unterbrechung des Eisenbahn-Verkehrs durch Ueber schwemmungen. Fortsetzung der Holzkirchen-Miesbacher Bahn, Project. Badische Eisenbahnen, Vertrag zwischen Baden und Bayern wegen Erbauung einer festen Rheinbsücke, sowie der Würzburg-Heidelberger Eisenbahn. Nassauische Staats-Bahn. Ermässigter Kohlentarif im Verkehr zwischen der Sächsischen Staatsbahn, der Leipzig-Dresdner und der Berlin-Anhalter Eisenbahn. – Ausland: Französische Eisenbahnen. – Telegraphen wesen: Belgische Tele [...]
[...] 17) Am 4. November von Przemysl nach Lemberg (Theil der Galizischen Carl-Ludwigs-Bahn) . . . . . . . . . 12,84 ,, 18) Am 23. November von Holzkirchen nach Miesbach (Zweigbahn der Bayerischen Staatsbahn) . . . . 2,25 „ [...]
[...] * * Die Fortsetzung der Holzkirchen - Miesbacher Bahn. Project. In der Zeit als die Bahnlinie von Holzkirchen nach Miesbach eröffnet wurde, hörte man viel von der Absicht sprechen, diese Bahn [...]
[...] Project. In der Zeit als die Bahnlinie von Holzkirchen nach Miesbach eröffnet wurde, hörte man viel von der Absicht sprechen, diese Bahn von Miesbach bis an die Ufer des freundlichen Schliersees zu verlän gern. Seit einiger Zeit ist es aber ganz still davon geworden, und es scheint, diese Absicht des Weiterbaues sei ganz unterdrückt worden. [...]
[...] München-Starnberg hat vorzüglich hierzu beigetragen. Wenn man nun bedenkt, dass Schliersee der eigentliche Zielpunkt aller Touristen ist, welche die Gegend von Miesbach bereisen, dass Schliersee, dieser herrliche Punkt schon jetzt eine grosse Anzahl von Personen zum Sommeraufenthalte anlockt, so muss man zugeben, dass dieser Ort [...]
[...] desshalb billig herzustellen. Auch die Betriebskosten würden nur un bedeutend vermehrt werden; denn gegenwärtig muss für die Strecke Holzkirchen-Miesbach täglich dreimal eine eigene Locomotive ge heizt werden und in Miesbach warten, um den nach Holzkirchenge henden Zug zu befördern. Wenn diese Locomotive nun noch bis [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)31.08.1867
  • Datum
    Samstag, 31. August 1867
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 7
[...] Inhalt: Die Brennerbahn. – Mittheilungen. Vereinsgebiet. Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen, aus dem Protocolle der Mainzer Generalversammlung. – Projecte und Bau: Tübingen-Hechingen, Richtung, Länge, Stationen, Bedeutung etc. der Bahn. Miesbach-Schliersee, Richtung, Länge, Stationen, Bedeutung etc. der Bahn. Lemberg-Brody, Baubeginn. Tot-Megyer-Surany, Concession, Bahnlänge. – Betrieb: Heppens - Oldenburger Eisenbahn, Eröffnung. Thüringische Eisenbahn, Generalversammlung. Bergisch-Märkische Eisenbahn, Generalversammlung. Nassauische Eisenbahn, neue [...]
[...] G) Bayern. Miesbach-Schliersee. Den beiden Kammern wurde im Monat Februar d. J. der Bau resp. die Verlängerung der Bahn von Miesbach nach Hausham und Schliersee auf Bitten der Steinkohlen [...]
[...] im Monat Februar d. J. der Bau resp. die Verlängerung der Bahn von Miesbach nach Hausham und Schliersee auf Bitten der Steinkohlen gewerkschaft zu Miesbach empfohlen. Der Gesetzesentwurf wurde zwar wegen Vertagung des Landtages nicht mehr zur definitiven Ge nehmigung gebracht, aber es wird schon mit dem Bau dieser Linie [...]
[...] einverstanden ist, auch der Kostenbetrag sehr gering ist. Eine Er Ä der Strecke nach Schliersee scheint schon deshalb gebo ten, da die Strecke Holzkirchen - Miesbach ein jährliches Deficit, so z. B. im vorigen Jahre von 27 653 fl. herausstellt; man will dann die ganze Linie zu einer Rentabilität erheben. - - - - - [...]
[...] bach errichtet und dieseIbe dem Abtheilungs-Ingenieur Rasp über tragen. Die Herstellungskosten auf Rechnung des Staates sind für Miesbach-Hausham auf 250000 fl, für Hausham-Schliersee auf 200000 f. veranschlagt. Terrainschwierigkeiten sind nicht zu überwinden, Neigungs- und Krümmungsverhältnisse die günstigsten und so hat [...]
[...] Linie beträgt 2,1o Stunden.– Stationen sind in Aussicht: Hausham 1,5o St.; Schliersee 0,so St. Vielleicht wird noch ein mehr im Mittel uncte der Orte Miesbach und Schliersee in der Nähe der Mühle von asten gelegene Stelle als Station gewählt, von wo einerseits dann mittelst eines kurzen Zweiggeleises die Verbindung mit den Kohlen [...]
[...] vertheuert, durch eine Bahn wird aber dann selbst dieser Uebelstand aufgehoben und der Marktbezirk dieser Kohle, der sogenannten „Miesbacher“ erweitert, und dem ganzen Lande, besonders der In dustrie, durch Beschaffung eines wohlfeilern Brennmaterials ein rosser Vortheil geboten. Ferner wird auch der Schliersee ein neuer [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)30.10.1868
  • Datum
    Freitag, 30. Oktober 1868
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 9
[...] f) An der Holzkirchen-Miesbach-Schlierseer Bahn. Von der Station Thalham. [...]
[...] Wom Bahnhof Miesbach. - [...]
[...] 43) Geleise zur Ladevorrichtung der Kohlengewerkschaft Miesbach. Dieselbe wurde bei dem Bau der Holzkirchen - Miesbacher Bahn (früher in Holzkirchen vide No. 27) behufs Aufnahme der aus der Plutzergrube und den vom Werke Hausham zu transportirenden Kohlen hergestellt und [...]
[...] und den vom Werke Hausham zu transportirenden Kohlen hergestellt und schliessen sich die 4 Geleise, durch Wechsel auseinandergehend, am Bahnhof Miesbach an; von diesen bestehen 2 seit dem Jahre 1861, die beiden anderen seit den Jahren 1865/66; mittelst einer Schubbrücke sind sie miteinander ver bunden. Grund und Boden gehört der Gewerkschaft. Die 4 Geleise haben [...]
[...] terirdischen Schienenstränge ca. 6000 Fuss = / Meile betragen; Gesammt länge demnach ca. 6500 Fuss. – Die Grube wurde dem Staate von der Koh lengewerkschaft Miesbach, der jetzigen Eigenthümerin, abgekauft. – Die An lagekosten dieser Hundebahn betragen (per Fuss 3/2 Pfund schwere Schienen 1 fl. 12 kr. = 20/ Sgr.): 600 fl. = 342Thlr. 25% Sgr oberirdische und 7200 [...]
[...] Von der (im Bau befindlichen) Station Hausham. 45) Verbindungsbahn zur Sturzhöhe des Kohlenwerkes (pro jectirt). In Hausham bestehen zur Zeit (da die Bahn Miesbach-Schliersee, an welcher dieser Anschluss erfolgen soll, erst im Bau begriffen ist) nur die schmalspu rigen Hundebahnen aus dem Hochbau des Werkes bis zur Sturzhöhe, von wo aus [...]
[...] welcher dieser Anschluss erfolgen soll, erst im Bau begriffen ist) nur die schmalspu rigen Hundebahnen aus dem Hochbau des Werkes bis zur Sturzhöhe, von wo aus die Kohlen sortirt in die Wagen verladen und nach Miesbach an die bezeichnete Ladehalle gebracht werden. – Die Fahrtaxen betragen per Ctr. 2'/s kr. =”/2s Sgr., im Winter oder bei schlechtem Wetter haben sie schon 5 kr. = 1°/7 Sgr. [...]
[...] sobald der Absatz durch eine directe Bahn ermöglicht ist. – Zweck: Durch Vollendung der Bahn nach Schliersee werden zwei der im Betrieb befindlichen Kohlenlager Südbayerns, das von Miesbach und Penzberg in unmittelbaren Verkehr mit der Bahn gebracht. Das dritte vom Staate betriebene Kohlen bergwerk Peissenberg ist jedoch noch dem unmittelbaren Bahntransport ent [...]
[...] sicht im Bahnhof kommt, die Gesammtspesen entziffern sich demnach auf 3/2kr. = 1 Sgr. und 4/2 kr.=1°/ Sgr., woraus erklärlich, dass dieses Werk gegenüber denen von Miesbach und Penzberg in keiner Weise concurriren kann, da diese Zwischenfracht den Absatzkreis derselben wesentlich einengt, be ziehungsweise die Gestehungskosten erhöht. – Da von dem schon bezeichneten [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)18.09.1868
  • Datum
    Freitag, 18. September 1868
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 4
[...] zusammenhängendes Kohlengebiet – fehlt, so kommen doch mehrere bedeutendere aber zerstreute Kohlenbezirke wie Peis senberg, Penzberg, Stockheim, das Miesbacher Revier etc. dort vor. Ueberhaupt ist der südliche Theil des Bayer. Hauptlandes der Kohlen-Industrie und der Moorbearbeitung aufgeschlossen; es giebt [...]
[...] verschieden ist. Von diesen allen sind zwar bis jetzt nur die Koh- pe. Ä%ieht Ä fernº in Ärº das ºrºntº enbergwerke Stockheim, Penzberg und die Äutzer Grube bei ÄÄÄÄÄÄ Miesbach direct von der Bahn aufgesucht; Hausham und Peissen- zweifeln, dass sie concurrenzfähig ist und einen bedeutenden Markt zu erwar berg, nach welchen hin bereits Zweigbahnen gebaut oder doch im ten hat. Bau begriffen sind, werden aber in kürzester Zeit ebenfalls direct * Etablissements, direct an der Bahn liegend, sind mit ihrer Fabrication [...]
[...] von Fabriken benutzt. Würden von den benachbarten Stationen Thalkirchen, Sendling, Haidhausen Schienenstränge gezogen, so stünden die hier zu errich tenden Werke mit den Kohlenlagern Miesbach, Peissenberg und Penzberg in directer Verbindung. Die Kohlen könnten ohne Umladung sogleich in die Fabrik gebracht werden. Der directe Bezug Ungarischen Getreides ermöglicht [...]
[...] Zweck: Transport von Schnittwaaren von und zur Bahn. 27) Geleise in der Holzniederlage des Holzhändlers Schuhmacher von Köln. Dieser benutzt das frühere (ehe die Miesbacher Bahn bestanden) behufs der Kohleneinladung von der Miesbacher Kohlengewerkschaft inne ge habte Geleise und hat dasselbe eine Länge von 190 Fuss auf Bahneigenthum [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)15.05.1868
  • Datum
    Freitag, 15. Mai 1868
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 4
[...] ral-Direction der Bayer. Verkehrs-Anstalten, welcher wir die vor stehenden im Text enthaltenen Mittheilungen verdanken). Folgendes. d) Miesbach - Schliersee. Für diese 1oss5 D. Meilen = 8,oo Kilom. lange Linie sind durch Landtagsbeschluss nunmehr 590 000 d. bewilligt. Der Unterbau wird eingeleisig hergestellt. [...]
[...] bei Mühlstatt, Lohen und Agatharied vorüber geführt werden, zwi schen Aigner und Kasten die Schlierach abermals überschreiten, um die Station Hausham, den Ladeplatz für die Kohlen des Miesbacher Bergbaues, zu erreichen. Von da ersteigt die Bahn auf günstigem Terrain die Höhe von Schliersee, woselbst sich eine für die Bahnhof [...]
[...] Bergbaues, zu erreichen. Von da ersteigt die Bahn auf günstigem Terrain die Höhe von Schliersee, woselbst sich eine für die Bahnhof anlage günstige Fläche darbietet. Die Linie Miesbach-Hausham soll bis zum Herbste 1868 noch vollendet werden. Die Grunderwerbung ist noch nicht vollendet. Dieselbe wird in [...]
[...] bach weg anfahren zu müssen, muss dortselbst dessen nürdliche Seite höher gelegt werden. Die Bahn, welche nur eine Zwischenstation Hausham) erhält, bildet nur die eine Bausection Miesbach unter eitung des Abtheilungs-Ingenieurs J. Rasp. e) München - Kirchseeon - Rosenheim. Diese Linie wird zur [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)10.09.1861
  • Datum
    Dienstag, 10. September 1861
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 1
[...] Holzkirchen - Miesbach. Aus Oberbaiern. Die Eröffnung der Eisenbahnstrecke von Holzkirchen nach Miesbach, die bis her aus baulichen Gründen sich verzögerte, soll nun doch, dem [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)Register 1861
  • Datum
    Dienstag, 01. Januar 1861
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 3
[...] „ ,, Personenverkehr mit den Vereinigten Schwei zerbahnen. 13, 177. „ , Holzkirchen - Miesbacher Kohlenbahn, Er öffnung derselben. 21, 271. 42, 503. 44, 536. [...]
[...] Höchst - Sodener Eisenbahn. Darlegung der Ver hältnisse derselben. 13, 176. Holzkirchen-Miesbach. Probefahrt. 42, 503. 44, 536. (vgl. Bayerische Staatsbahn.) Illerbahn von Kempten nach Ulm (Bayerische [...]
[...] Bayerische Staatsbahnen. Eröffnung der Strecke Holzkirchen-Miesbach. 50, 623. ., „ Fehlen de und überzählige Güter. 43, 526. 45, 567. 53, 656. [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)22.11.1861
  • Datum
    Freitag, 22. November 1861
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 2
[...] rheinischen Bahn und um die Verbindung der letzteren Bahn mit den Häfen zu Schierstein und Biebrich gebeten wird. Das Bayerische Eisenbahnnetz. Miesbacher Kohlem bahn. ** München. Im November. So weit es jetzt bestimmt ist, wird unsere Miesbacher Kohlenbahn, welche sich bei [...]
[...] und doch könnte er, wie uns scheint auf eine sehr billige Weise dem allgemeinen Verkehre zugeführt werden. Denken wir uns eine Bahn mit dem Ausgangspunkte Miesbach oder Holzkirchen oder Tölz, Seeshaupt, Weilheim und Schongau nach Biessen hofen (Station der Augsburg-Lindauer Route) geführt, so würde [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)26.06.1868
  • Datum
    Freitag, 26. Juni 1868
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 2
[...] Submissionen. "Termin Submittironde Bahn Gegenstand der Submission Seite 29. Juni zu Miesbach Bayer. Staatsb. II. Loos Miesbach-Schliersee – [...]
[...] 30. „ zu Miesbach dieselbe III. Loos Miesbach-Schliersee – 30. „ zu Wien Kaiser Ferdin. Nordb. Unterbauarbeiten Stationen Obergerspitz und Brünn - [...]
Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen (Eisenbahn-Zeitung)29.11.1861
  • Datum
    Freitag, 29. November 1861
  • Erschienen
    Berlin
  • Verbreitungsort(e)
    Berlin; Leipzig
Anzahl der Treffer: 3
[...] nuitätenzahlungen zur Erwerbung der Neumerk-Bayreu ther, Geuzenhausen-Ansbacher, Hochstedt-Stockheimer wie auch jene auf die Holzkirchen-Miesbacher Bahn von 5,o Stun den bestritten werden, welche im Laufe dieses Jahres zur Vol lendung kommen wird und wonach dann 321,4 Stunden im [...]
[...] Brücke bei Münster am Stein verbunden zu sehen, abgeholfen werden würde. (N. Fr. Z.) Holzkirchen-Miesbach. Probefahrt. München, 18. Nov. Auf der neu gebauten Bahnstrecke von Holzkirchen nach Mies bach hat heute eine Probefahrt stattgefunden. Die Fahrzeit nach [...]
[...] Auf der neu gebauten Bahnstrecke von Holzkirchen nach Mies bach hat heute eine Probefahrt stattgefunden. Die Fahrzeit nach Miesbach, wo es reiche Kohlenlager giebt, beträgt zwei Stun den die Strecke wird demnächst dem Verkehr übergeben. Bayerische Ostbahnen. Personalnachricht. München, [...]