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Suchbegriff: Offingen

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Regensburger Tagblatt07.02.1868
  • Datum
    Freitag, 07. Februar 1868
  • Erschienen
    Regensburg-Stadtamhof
  • Verbreitungsort(e)
    Regensburg
Anzahl der Treffer: 6
[...] für die betheiligten Landſtriche Niederbayerns und ſelbſt für den Donau Mainkanal. Die Donaubahn zerfällt in 3 Theile, in die Strecke Regensburg Ingolſtadt, Ingolſtadt Donauwörth und Donauwörth Offingen an welch' letzterem Orte ſie mit der Augsburg-Ulmerbahn zuſammenfällt. Die Strecke Regensburg-Ingolſtadt verläßt in rein weſtlicher Richt [...]
[...] berechnen ſich incl. des Antheils an den Bahnhöfen bei Ingolſtadt und Donauwörth auf 6,250,000 fl. Endlich der letzte Theil der Donaubahn – die Strecke Donauwörth, Offingen – würde nach der Ueberſchreitung der Donau außerhalb des Tunnels in Donauwörth die Nürnberger-Traçe verlaſſen, die Wörnitz überſchreiten, und ſich zur hochwaſſerfreien Hochebene [...]
[...] am linken Donauufer erheben, dasſelbe verfolgend den Brunnenbach bei Höchſtädt, die Egau bei Steinheim, die Brenz bei Gundelfingen und die Donau bei Offingen überſchreiten, um ſich am letzten Ort mit der Augsburger-Ulmer-Bahn zu vereinigen. Die Koſten ſind incl. der Bahn hofsantheile in Donauwörth und Offingen auf 4,400,000 f. veranſchlagt, [...]
[...] Augsburger-Ulmer-Bahn zu vereinigen. Die Koſten ſind incl. der Bahn hofsantheile in Donauwörth und Offingen auf 4,400,000 f. veranſchlagt, die Koſten einer eventuellen Deppelbahn von Offingen bis Ulm auf 1,650,000 fl. Die Marimalſteigung von 1:200 iſt nicht überſchritten, der kleinſte Curvenradius mitzt 2500 Fuß, ſo daß die Bahn für den Be [...]
[...] deren Ausführung vom Standpunkt des großen Verkehrs wie der Landes intereſſen von der Staatsregierung zu poſtuliren iſt, ſo tritt bezüglich der Verbindung zwiſchen Donauwörth und Offingen doch ein ganz anderes Verhältniß ein. Die rein weſtliche Fortſetzung der Bahn iſt ohnehin ſchon gegeben durch die Bahn von Donauwörth nach Nördlingen und deren [...]
[...] Verhältniß ein. Die rein weſtliche Fortſetzung der Bahn iſt ohnehin ſchon gegeben durch die Bahn von Donauwörth nach Nördlingen und deren Fortſetzung der Remsthalbahn. Die Linie Donauwörth und Offingen würde dagegen den Verkehr zwiſchen der Donau und der Schweiz da mit zugleich einen ſehr erheblichen Theil des ungariſchen-ſchweizeriſchen [...]
Regensburger Tagblatt03.06.1874
  • Datum
    Mittwoch, 03. Juni 1874
  • Erschienen
    Regensburg-Stadtamhof
  • Verbreitungsort(e)
    Regensburg
Anzahl der Treffer: 4
[...] worden. Aber mit der Eröffnung der weiteren Bahnſtrecke bis Donau wörth ſteht es noch im weiten Feld. Wann vollends der letzte Theil von Donauwörth bis Offingen vollendet werden wird, das weiß der liebe Herrgott. Nach den bisherigen Leiſtungen – ſeit 2/4 Jahren ſind die Eiſenbahnbauſektionen errichtet – vermag ein Urtheil nicht [...]
[...] Bis zum März 1872 währte es, bis die Eiſenbahnbauſectionen errichtet wurden und fragen wir: was iſt ſeit jener Zeit geſchehen? Die Pro jektion der Strecke Donauwörth-Offingen ſoll ſchon längſt beendigt ſein. Wenn ja, warum wird mit dem Bau nicht begonnen? Wie viele Pro jekte müſſen noch ausgearbeitet, wie viele noch verworfen werden, bis [...]
[...] daß ſie von unſeren bayeriſchen Technikern nicht auſgebiſſen werden kann? Wenn man mit jeder Bahnlinie ſo lange braucht, als mit der von Regensburg nach Offingen, dann mögen jene 8 Jahre, innerhalb welcher die im Geſetze vom 29. Juli, 1869 aufgeführten 11 Bahnen fertig geſtellt werden ſollen, lang werden. Eine Petition der Städte [...]
[...] der Weiſe fortſchreitet, wie bisher, dann können wir getroſt annehmen, daß wir noch früher auf der Gotthardtbahn fahren, als von Donau wörth nach Offingen und daß die unterirdiſche Eiſenbahnverbindung zwiſchen Frankreich und England noch früher fertig geſtellt wird, als die Verbindung zwiſchen Donauwörth und Offingen. [...]
Regensburger Tagblatt04.02.1869
  • Datum
    Donnerstag, 04. Februar 1869
  • Erschienen
    Regensburg-Stadtamhof
  • Verbreitungsort(e)
    Regensburg
Anzahl der Treffer: 3
[...] Bahn, welche eine der wichtigſten Verkehrslinien bezeichnet, zerfällt in drei Theile: Regensburg-Ingolſtadt, Ingolſtadt-Donauwörth u. Donauwörth Offingen (Einmündungspunkt in die Augsburg-Ulmer Bahn). Die Länge des erſten Theils beträgt 18.72 Stunden; die Bahn überſchreitet zweimal die Donau, und muß die Weltenburger Felſen mittelſ zweier Tunnel von [...]
[...] hältniſſe dar, indem die Steigungen und die Curven ganz unbedeutend ſind. Die Koſten berechnen ſich auf 6,250,000 ſ. Die Strecke Donau wörth Offingen wird vorläufig noch nicht gebaut werden, da die Eiſen bahn Donauwörth-Nördlingen und die Remsthalbahn die reinweſtliche Fortſetzung darbieten. (Siehe dagegen Telegramm.) [...]
[...] Bahn, die Bayeriſche Waldbahn, und die Fortſetzung von Kro nach nach Norden. Unter den zunächſt auszuführenden Bahnlinien iſt auch die Strecke Donauwörth-Offingen aufgenommen, ſo daß nunmehr die ganze Donauthalbahn von Regensburg bis Offingen, bis zu deren Anſchluß an die Augsburger-Ulmerbahn in Angriff zu nehmen iſt. [...]
Regensburger Tagblatt22.06.1862
  • Datum
    Sonntag, 22. Juni 1862
  • Erschienen
    Regensburg-Stadtamhof
  • Verbreitungsort(e)
    Regensburg
Anzahl der Treffer: 2
[...] für eine Ä' Offingen oder Günzburg A 6 über Ingolſtadt – Donauwör is Offingen oder -h Ä ÄÄ. bietet die Ueberzeugung, daß es ur die Zukunft unſerer [...]
[...] der Gemeindebevollmächtigten hieſiger Stadt beſchloſſen, in Vereinigung mit den oberen Donau ſtädten beim k. Staatsminiſterium um die Bewilligung zÄ Vornahme der Prºjeftirºngs Arbeiten zum Baue einer Eiſenbahn von Regensburg über Jºlſº Ä Donauwörth bis Offingen ºder Günzburg nachzuſuchen, um durch dasſelbe ein vollſtändig gereiftes Projet dem nächſten Landtage ju können. – Das zu dieſem Zwecke gebildete Gºme hat die Ächºgubº, [...]
Regensburger Tagblatt18.06.1862
  • Datum
    Mittwoch, 18. Juni 1862
  • Erschienen
    Regensburg-Stadtamhof
  • Verbreitungsort(e)
    Regensburg
Anzahl der Treffer: 3
[...] für eine Eiſenbahn von Regensburg über Ingolſtadt – Donauwörth bis Offingen oder Günzburg. Die geographiſche Lage Regensburgs bietet die Ueberzeugung, daß es für die Zukunft unſerer Stadt, ihres Handels und ihrer Gewerbe von außerordentlicher Wichtigkeit ſein muß, durch den [...]
[...] Die geographiſche Lage Regensburgs bietet die Ueberzeugung, daß es für die Zukunft unſerer Stadt, ihres Handels und ihrer Gewerbe von außerordentlicher Wichtigkeit ſein muß, durch den Bau einer Eiſenbahn von hier über „Ingolſtadt – Donauwörth nach Offingen oder Günzburg“ die kürzeſte Linie einerſeits über – Nördlingen nach Stuttgart, Mannheim, Paris und London – andererſeits über –– Ulm nach dem Bodenſee, der Schweiz, dem Schwarzwalde und Südfrank [...]
[...] der Gemeindebevollmächtigten hieſiger Stadt beſchloſſen, in Vereinigung mit den oberen Donau ſtädten beim k. Staatsminiſterium um die Bewilligung zur Vornahme der Projeftirungs-Arbeiten zum Baue einer Eiſenbahn von Regensburg über Ingolſtadt – Donauwörth bis Offingen oder Günzburg nachzuſuchen, um durch dasſelbe ein vollſtändig gereiftes Projekt dem nächſten Landtage vorlegen zu können – Das zu dieſem Zwecke gebildete Comite hat die Verpflichtung übernommen, [...]
Regensburger Tagblatt20.06.1862
  • Datum
    Freitag, 20. Juni 1862
  • Erschienen
    Regensburg-Stadtamhof
  • Verbreitungsort(e)
    Regensburg
Anzahl der Treffer: 3
[...] für eine Eiſenbahn von Regensburg über Ingolſtadt – Donauwörth bis Offingen oder Günzburg. Die geographiſche Lage Regensburgs bietet die Ueberzeugvag, daß es für die Zukunft unſerer Stadt, ihres Handels und ihrer Gewerbe von außerordentlicher Wichtigkeit ſein muß, durch den [...]
[...] Die geographiſche Lage Regensburgs bietet die Ueberzeugvag, daß es für die Zukunft unſerer Stadt, ihres Handels und ihrer Gewerbe von außerordentlicher Wichtigkeit ſein muß, durch den Bau einer Eiſenbahn von hier über „Ingolſtadt – Dona wörth nach Offingen oder Günzburg“ die kürzeſte Linie einerſeits über – Nördlingen nach Stuttgart, Mannheim, Paris und London – andererſeits über -– Ulm nach dem Bodenſee, der Schweiz, dem Schwarzwalde und Südfrank [...]
[...] der Gemeindebevollmächtigten hieſiger Stadt beſchloſſen, in Vereinigung mit den oberen Donau ſtädten beim k. Staatsminiſterium um die Bewilligung zur Vornahme der Projektirungs Arbeiten zum Baue einer Eiſenbahn von Regensburg über Ingolſtadt – Donauwörth bis Offingen oder Günzburg nachzuſuchen, um durch dasſelbe ein vollſtändig gereiftes Projekt dem nächſten Landtage vorlegen zu können. – Das zu dieſem Zwecke gebildete Comite hat die Verpflichtung übernommen, [...]
Regensburger Tagblatt06.03.1869
  • Datum
    Samstag, 06. März 1869
  • Erschienen
    Regensburg-Stadtamhof
  • Verbreitungsort(e)
    Regensburg
Anzahl der Treffer: 3
[...] Regensburg im Donauthale bis Donauwörth und von da aufwärts auf der linken Seite der Donau bis Offingen und ſollen dafür 22,000,000 fl. bewilligt werden. Rebay und Frhr. v. Stauffenberg beantragten für Ziff. 1 folgende Faſſung: „Regensburg-Ingolſtadt Donauwörth zum [...]
[...] bemerkt, daß der Antrag dahin gehe, daß die Frage des Anſchluſſes offen gelaſſen werde, der Ausſchuß habe aber einſtimmig beſchloſſen, daß der Anſchluß in Offingen ſtattfinden ſolle und ergebe ſich der Hoffnung hin, daß die Kammer dem Ausſchußbeſchluſſe zuſtimmen werde. – Referent [...]
[...] Eiſenbahn von Ingolſtadt nach Augsburg auf den Betrag von 5,900000f.“ bemerkte Ref. Crämer nur, daß der Bau dieſer Bahn eine nothwendige Folge des Baues der Donauthalbahn bis Offingen ſei. Die Ausführung der beiden Bahnen werde zuſammenfallen. – Ziff. 8, die Linie Roſenheim Mühldorf, zu welcher mehrere Modificationen vorliegen und bei welcher auch [...]
Regensburger Tagblatt30.05.1863
  • Datum
    Samstag, 30. Mai 1863
  • Erschienen
    Regensburg-Stadtamhof
  • Verbreitungsort(e)
    Regensburg
Anzahl der Treffer: 2
[...] ten Denkſchrift über die Vervollſtändigung des ſchwäbiſchen Bahnnetzes, daß dieſe Schrift die Herſtellung einer Bahnver“ bindung längs der Donau zwiſchen Ulm (Offingen) und Re gensburg als die Verbindung dieſer incluſ, der übrigen an der obern Donau gelegenen Städte unter ſich und mit Stutt [...]
[...] dings von der Paris-Wiener Bahnroute ſeitab zu liegen käme), daß hingegen nach Ausfüllung der dann noch klaffenden Bahn lücke zwiſchen Ulm (reſp. Offingen oder Günzburg) und Do nauwörth neben der ſeitherigen (der Salzburg-Münchener Bahn route) zwiſchen Wien u. Ulm und Bodenſee eine zweite Tran [...]
Regensburger Tagblatt13.05.1862
  • Datum
    Dienstag, 13. Mai 1862
  • Erschienen
    Regensburg-Stadtamhof
  • Verbreitungsort(e)
    Regensburg
Anzahl der Treffer: 2
[...] in einem Artikel der geſtrigen Nummer Ihres geſchätzten Blat tes mit Bemerkungen begleitet, die dem Project der Obern Donau-Bahn (Regensburg-Donauwörth Offingen-Ulm) faſt alle Chancen des Erfolges abſprechen und unverkennbar auch der bisher noch nicht vollſtändig erzielten Einigung der betr. [...]
[...] verbindung dringen, die unſerer Stadt den directen Bezugs und Verſandweg über Donauwörth, Nördlingen nach dem Nordweſten, über Offingen, Ulm nach dem Südweſten endlich verſchafft. – Der ferneren Anſchauung des fraglichen Artikels ganz entgegen, glauben wir nicht, daß eine Abkürzung der [...]
Regensburger Tagblatt18.04.1869
  • Datum
    Sonntag, 18. April 1869
  • Erschienen
    Regensburg-Stadtamhof
  • Verbreitungsort(e)
    Regensburg
Anzahl der Treffer: 2
[...] Geſetze nicht ausdrücklich „ Offingen“ als Anſchlußpunkt der Donauthal-| [...]
[...] bahn an die Marimiliansbahn bezeichnet, ſondern ſtatt den Ort Offingen zu nennen, einfach eingeſetzt werde „bis zur Einmündung an die Mari miliansbahn.“ Auch dem Antrage der Abgeordnetenkammer auf Vorlage [...]
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