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Suchbegriff: Regensburg

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Datum

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Eisenbahn-Zeitung12.02.1854
  • Datum
    Sonntag, 12. Februar 1854
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 9
[...] ſchiffen zu befahren, wurden von einer Akziengeſellſchaft gemacht, welche ſich im Jahre 1837 unter dem Namen Bayeriſch-Württembergiſche-Donau-Dampfſchiff fahrtsgeſellſchaft zu Regensburg konſtituirt und zu dem Ende mit Privilegien der beiden Staaten verſehen hatte. Die Abſicht der Unternehmer war auf eine Befahrung der Strecke von Ulm bis Linz gerichtet; der Mangel an geeigneten [...]
[...] Booten für die Stromſtrecke von Regensburg aufwärts ſowohl, als auch die Stromhinderniſſe ſelbſt überzeugten aber die Akzionäre gar bald von der Erfolg loſigkeit einer ſolchen Ausdehnung des Schiffahrtsbetriebs und es wurden ſofort [...]
[...] Stromhinderniſſe ſelbſt überzeugten aber die Akzionäre gar bald von der Erfolg loſigkeit einer ſolchen Ausdehnung des Schiffahrtsbetriebs und es wurden ſofort die Fahrten auf die Linie zwiſchen Regensburg und Linz beſchränkt. Ungeachtet der damals ſehr günſtigen Conjekturen für den Perſonen- und Waarenverkehr [...]
[...] 64,937 fl. noch zu beſchaffen ſind. Die Bemühungen der Staatsregierung ebenſo wie auf der Strecke zwiſchen Linz und Regensburg, auch von da nach Donauwörth einen regelmäßigen Fahr dienſt einzurichten, drohten anfänglich gleichfalls an den Stromhinderniſſen und insbeſondere an dem momentanen niedern Waſſerſtand zu ſcheitern. Alle dieſe [...]
[...] Waſſerbauten und Durchſtiche einer-, dann durch den Bau von Perſonenbooten mit nur 15–18“ Tiefgang anderſeits, ſo, daß bereits in den Jahren 1850 bis 1852 ein regelmäßiger Fahrdienſt zwiſchen Donauwörth und Regensburg unter halten werden konnte, der nur einige wenigtägige Unterbrechungen durch Hoch waſſer erlitt. Um übrigens auch dieſen Hemmniſſen, welche nur durch Abände [...]
[...] 105 Waſſerſtunden langen Strecke zwiſchen Donauwörth und Linz in Ausſicht. Die unmittelbare Leitung des Donau-Dampfſchiffahrtsbetriebs iſt einem zu. dieſem Zwecke beſtellten Betriebsamte in Regensburg übertragen. Zur Abferti gung von Perſonen, Gütern, Equipagen und Pferden ſind drei Erpedizionen, nämlich zwei zu Regensburg und eine in Donauwörth, dann 10 Agentſchaften [...]
[...] 1) Stadt Regensburg . . 1000 Ztr. . 98 . 32 68,069 fl. 2) König Mar . 4500 „ . 85 . 27 . 70,247 „ 3) Königin Thereſe 2–300 „ . 70 . 34 . 86,862 „ [...]
[...] Mittelſ der Dampfboote wurden in 1852 befördert: Zwiſchen Perſonen. Gepäck u. Güter. Fahrtenzahl. Donauwörth und Regensburg . 18,627 1,644,021 Pfd. . 201 Regensburg und Linz . . . . 30,945 . 16,168,817 “– 268 Zuſammen 49,572 17,812,838 Pfd. . 469 [...]
[...] der Donaubrücken und der damit in Verbindung ſtehenden Flußkorrekzionen 420,000 fl. 2) Für Herſtellung eines Winterhafens und Einrichtung von Ma gazinslokalitäten zu Regensburg, dann für Herſtellung eines Landeplatzes mit Güterhalle und Magazin zu Donauwörth 1c. c. 155,000 ſ. 3) Für Anſchaffung von Remorqueurs und Schleppkähnen 500,000 f. 4) Für Perſonenboote und [...]
Eisenbahn-Zeitung04.05.1856
  • Datum
    Sonntag, 04. Mai 1856
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 4
[...] anſchließen. Zugleich gewähren ſie dem innern bayeriſchen Verkehr die erwünſchteſte Verbindung, indem die von Nürnberg über Amberg gegen Böhmen gerichtete Bahn ſich ſüdlich nach Regensburg abzweigt, während die von München über Landshut und Straubing an die Reichsgrenze zu bauende in gleicher Weiſe eine Seitenbahn nach Regensburg erhält, ſo daß hiedurch Regensburg in der Kreu [...]
[...] zung dieſer Bahnen zu liegen kommt, und der große Vortheil entſteht, von München, alſo auch vom ſüdlichen Deutſchland und von der Schweiz aus über Regensburg nach Böhmen, wie von Nürnberg, alſo auch vom weſtlichen und nordweſtlichen Deutſchland aus über Regensburg und Paſſau nach Oeſterreich und weiter nach Oſten, ſo wie nach Trieſt gelangen zu können. Nach dem Zu [...]
[...] böhmiſche Grenze von 43,87 (rund 44 Stunden) Länge; 2) von München über Freiſing, Landshut und Straubing an die Reichsgrenze bei Paſſau von 56 Stun den Länge; 3) von München über Landshut und Regensburg auf die an die böhmiſche Grenze abzweigende Bahn mit 69 Bahnſtunden, von wo aus über Pilſen eine Bahn nach Prag führen wird; 4) von Nürnberg über Amberg, [...]
[...] böhmiſche Grenze abzweigende Bahn mit 69 Bahnſtunden, von wo aus über Pilſen eine Bahn nach Prag führen wird; 4) von Nürnberg über Amberg, Regensburg und Straubing nach Paſſau an die Reichsgrenze in einer Länge [...]
Eisenbahn-Zeitung09.03.1856
  • Datum
    Sonntag, 09. März 1856
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 3
[...] tragten Faſſung mit 130 gegen 2 Stimmen angenommen: „Geſetzentwurf, den Bau von Eiſenbahneu durch Privatunternehmer von Nürnberg über Amberg nach Regensburg, von München über Landshut an die Donau, von der Amberg Regensburger Eiſenbahn an die Landesgrenze gegen Pilſen, und von Regens burg an die Landesgrenze bei Paſſau, dann die Uebernahme einer Zinſengewähr [...]
[...] räthe und der Kammer der Abgeordneten beſchloſſen und verordnen was folgt: Art. 1. Es ſollen Eiſenbahnen erbaut werden: 1) von Nürnberg über Amberg nach Regensburg, 2) von München über Landshut an die Donau, 3) von der Amberg-Regensburger Eiſenbahn an die Landesgrenze gegen Pilſen zum An [...]
[...] ſchluß an eine über Pilſen nach Prag führende Eiſenbahn, 4) von Regensburg an die Landesgrenze bei Paſſau zum Anſchluß an eine über Linz nach Wien führende Eiſenbahn. Art. 2. Die Staatsregierung iſt ermächtigt, bei Ueber [...]
Eisenbahn-Zeitung11.05.1856
  • Datum
    Sonntag, 11. Mai 1856
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 3
[...] furt a. M., A. E. v. Eichthal und J. v. Hirſch in München, L. R. Biſchofs heim in Antwerpen, dem Fabrikbeſitzer Th. v. Cramer-Klett in Nürnberg und dem Handelsvorſtand G. Neuffer in Regensburg die Bildung einer Akzienge ſellſchaft geſtattet. Die Konzeſſion iſt auf 99 Jahre verliehen, und das Recht zum Fortbetrieb der Eiſenbahnen, welche jedoch vollſtändig im Eigenthum der [...]
[...] Geſellſchaft verbleiben, muß durch eine neue Konzeſſion erworben werden. Während der Konzeſſionsdauer iſt es Niemand geſtattet, eine andere Eiſenbahn zu er richten, welche dieſelben Endpunkte (Nürnberg-Amberg-Regensburg, Regensburg Straubing-Paſſau-Grenze, München-Landshut-Donau, Amberg-Regensburger-Linie Landesgrenze gegen Pilſen) ohne Berührung neuer Zwiſchenpunkte, welche die [...]
[...] den Bau auf Koſten der Geſellſchaft. Binnen Jahresfriſt, vom Tag der Kon zeſſionirung, ſind wenigſtens zwei Millionen auf den Bau zu verwenden, und die Projektirungsarbeiten auf der Linie von der Amberg-Regensburger Bahn an die böhmiſche Grenze bis 1. März 1857 zu vollenden. Die Geſellſchaft hat für angemeſſene Unterbringung der Arbeiter, Verpflegung Erkrankter u. ſ. w. [...]
Eisenbahn-Zeitung19.03.1859
  • Datum
    Samstag, 19. März 1859
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 2
[...] Bayern. – Die Eröffnung der Bahnlinie Regensburg-Landshut wird im Laufe dieſes Jahres ohne Zweifel erfolgen können. Die Bahnlinie von Regensburg über Straubing nach Paſſau iſt faſt auf allen Punkten in Angriff [...]
[...] noch nicht der Fall iſt, ſind wenigſtens die Detailpläne fertig und die Grund erwerbungen im vollen Gange. Treten keine beſonderen Verhältniſſe ein, ſo hofft man den ganzen Bau bis Ende 1859 von Regensburg bis Straubing und bis Ende 1860 bis Paſſau zu vollenden. Auf der Linie Regensburg-Amberg ſind die Erdarbeiten im Rohen faſt nahezu ausgeführt. Auch von den kleineren [...]
Eisenbahn-Zeitung26.10.1856
  • Datum
    Sonntag, 26. Oktober 1856
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 4
[...] von Linz an die bayeriſche Grenze bei Paſſau; wogegen die königl. bayeriſche Regierung die Verbindlichkeit übernimmt, im unmittelbaren Anſchluſſe an dieſe öſterreichiſche Bahn, eine Eiſenbahn von Nürnberg über Regensburg nach Paſſau und bis an die öſterreichiſche Grenze zu erbauen. Art. 7. Die k. k. öſterreichiſche Regierung verbindet ſich, die Eiſenbahnſtrecke von Linz an die bayeriſche Grenze [...]
[...] bei Paſſau in derſelben Zeitfriſt im Baue zu vollenden und dem Betriebe zu übergeben, in welcher die königl. bayeriſche Regierung die ganze Strecke von Nürnberg über Regensburg und Paſſau an die öſterreichiſche Grenze vollendet und dem Betriebe übergeben haben wird. Dieſer Vollendungstermin ſoll jedoch in keinem Falle fürzer als der im Art. 3 des gegenwärtigen Vertrages beſtimmte [...]
[...] Nach Art. 9 und 10 wird der in Paſſau zu errichtende Bahnhof als alleinige und gemeinſame Wechſelſtazion für den Eiſenbahnbetrieb beider Staaten auf der Regensburg-Paſſau-Linzer Linie beſtimmt, und es findet die Benützung der Bahnſtrecke von Paſſau bis an die öſterreichiſche Landesgrenze und derjenigen Theile der Wechſelſtazion Paſſau, welche bloß für die öſterreichiſche Bahnver [...]
[...] bindlichkeit der Herſtellung einer Eiſenbahn von Prag über Pilſen an die böhmiſch bayeriſche Grenze, wogegen anderſeits die königl. bayeriſche Regierung ſich ver pflichtet, den unmittelbaren Anſchluß der von Nürnberg nach Regensburg zu führenden Eiſenbahn an die oben erwähnte Linie durch eine bis an die Landes grenze reichende Bahn zu bewerkſtelligen. Art. 13. Längſtens innerhalb eines [...]
Eisenbahn-ZeitungRegister 1859
  • Datum
    Samstag, 01. Januar 1859
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 3
[...] Geſchäftsbericht der Pfälz. Marimiliansbahn von 1857–58, 9. von 1858–59, 205. Bahnlinie Regensburg-Landshut, 44. Eröffnung der Gun zenhauſer-Ansbacher Zweigbahn, 104. Eröffnung der Strecke Regensburg-Nurnberg und nach Strau [...]
[...] der Strecke Regensburg-Nurnberg und nach Strau bing, 183. Eröffnung der Strecken Landshut Regensburg und nach Hersbruck (Linie Munchen Regensburg-Nürnberg), u. Geiſelhöring-Straubing, 192. Konzeſſions-Ertheilung für die Hochſtadt [...]
[...] – Bayern. Gunzenhauſen-Ansbach, 104. Re gensburg-Nürnberg und Straubing, 183. Lands hut-Regensburg und Hersbruck, 192. Geiſelhö ring-Straubing, 192. – Luxemburg'ſche E.B., 124. Luremburg-Arlon und Luremburg-Thionville, 168. [...]
Eisenbahn-Zeitung30.11.1851
  • Datum
    Sonntag, 30. November 1851
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 2
[...] und Bahnamt mit dem Sitze in München, b) für Niederbayern ein Oberpoſt amt mit dem Sitze in Landshut, c) für die Pfalz ein Oberpoſtamt mit dem Sitze in Speyer, d) für die Oberpfalz und Regensburg ein Oberpoſtamt mit dem Sitze in Regensburg, e) für Oberfranken ein Oberpoſt- und Bahnamt mit dem Sitze in Bamberg, f) für Mittelfranken ein Oberpoſt- und Bahnamt mit [...]
[...] dem Sitz in München; III. das königl. Betriebsamt der Donau-Dampfſchiffahrt mit dem Sitze in Regensburg; IV. die königl. Verwaltung des Ludwig-Donau-Mainkanals mit dem Sitze in Nürnberg. [...]
Eisenbahn-Zeitung16.03.1856
  • Datum
    Sonntag, 16. März 1856
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 1
[...] – In der Sitzung der Kammer der Reichsräthe vom 15. März kam der Geſetzentwurf, die Uebernahme einer Zinſengewährfchaft für die Eiſenbahnen von Nürnberg über Amberg nach Regensburg, von München über Landshut an die Donau, von der Amberg-Regensburger Eiſenbahn an die Landesgrenze gegen Pilſen, und von Regensburg au die Landesgrenze bei Paſſau betreffend, zur [...]
Eisenbahn-Zeitung07.02.1855
  • Datum
    Mittwoch, 07. Februar 1855
  • Erschienen
    Stuttgart
  • Verbreitungsort(e)
    Stuttgart; Braunschweig
Anzahl der Treffer: 2
[...] Dem Betriebsamte in Regensburg, als Aufſichts- und Verwaltungsorgan waren 2 Erpedizionen in Regensburg, 1 Erpedizion in Donauwörth, dann 10 Agentſchaften in Neuburg, Ingolſtadt, Kelheim, Straubing, Vilshofen, Deggen [...]
[...] T2A5 S03TT Außerdem wurden noch 11 der kaiſerlich öſterreich. privil. erſten Donau Dampfſchiffahrtsgeſellſchaft gehörige eiſerne Schleppkähne von Regensburg nach Paſſau verbracht, wofür die Gebühren oben mitbegriffen ſind. -/ Im Durchſchnitte treffen auf eine Fahrt 488.7 f. Einnahme, auf die [...]
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