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[...] ximiliansbahn eine Zinſengewährſchaft von 4% % genießt und bisher in Anſpruch nehmen mußte, und daß ſie ihrem Ruin entgegengeht, wenn nicht die Winden-Karlsruher Bahn gebaut wird. Der Verkehr dieſer Bahn und ihre Rentabi lität iſt nämlich gegen alle Berechnung durch die Anſtren [...]
[...] der franz. Oſtbahn, die namentlich durch die ſtehende Brücke bei Kehl ſo unendlich begünſtigt iſt, Konkurrenz machen zu können, iſt die Erbauung der Winden-Karlsruher Bahn ein Lebensbedürfniß geworden. Auf deßfallſige An fragen hat jedoch die Staatsregierung mitgetheilt, daß, ſo [...]
[...] ſolchen Brücke bei Ludwigshafen unterbrochen wird. Dabei ſeien aber nicht nur die pfälziſchen, ſondern auch die dieſſei tigen Bahnen intereſſrt. Die Windener Bahn werde nicht nur der Maximiliansbahn, für welche der Staat Zinsgarantie leiſte, anfhelfen, ſondern auch die Ludwigsbahn vor großem [...]
[...] liches Rechtzum Bau von Zweigbahnen habe. Frh. v. Lerchen feld: Ich muß mich gegen den Entwurf und namentlich egen die Winden-Karlsruher Bahnlinie erklären. Dieſe Linie, j von Landaº uud Germersheim gegen die franzöſiſche jene vorüberläuft, bietet einem Feinde die beſte Verbin [...]
[...] fahrten einrichten müſſen, nur damit man in Bruchſal be quemer liegen bleiben kann. Nun ſagt man zwar, die Max bahn erfordere die Windener Bahn wegen des Kohlentrans vors; allein es iſt doch eine eigenthümliche Zumuthung, Bahn jetzt aufzuhelfen, welche früher grund [...]
[...] Fragen, deren Löſung dem Laien nicht zuſteht, aber von Seite der Kriegsverwaltung wäre gewiß nicht die Einwilli gung zum Bau der Windener Bahn gegeben worden, wenn nicht ihre Vortheile die Nachtheile aufwiegen würden. Ich weiß überhaupt nicht, ob die pfälziſchen Feſtungen ſo großen [...]
[...] mit Bruchſal ſich widerſetzt, iſt bekannt; ſo kam, als die Ludwigsbahngeſellſchaft ſich bereit erklärte, gegen das Zu geſtändniß der Windener - Bahn Germersheim in das Eiſenbahnnetz zu ziehen, das Miniſterium in die Lage, dieſes Zugeſtändniß zu machen; nicht als - ob die Win [...]
[...] tegiſchen Einwände gegen die Windener - Bahn betreffe, ſo [...]
[...] wäre der Bau Sache des deutſchen Bundes. Von Annahme oder Verwerfung der Windener Bahn hängt die ganze beabſichtigte Ausdehnung der pfälziſchen Eiſenbahnen ab und eine ſolche Berwerfung wäre ein Beſchluß, der [...]
[...] niſter v. Schrenk hiemit ſich einverſtanden erklärt hat, wird der Artikel ſammt dieſer Modifikation, Art. 2 ohne Dis kuſſion angenommen. Bei Art. 3, die Windener-Rheinbahn betr., ſpricht Medicus für die von ihm adoptirte Eingabe aus Bergzabern, daß dieſe Bahn nur von Winden, nicht, [...]
[...] Dampfwagenprojektes, durch deſſen Ausführung in der Richtung von Zweibrücken über Pirmaſens, Dahn und Bergzabern nach der Marbahn bei Station Winden die ſüdliche Pfalz der Vortheile beſſerer Verkehrsmittel heilhaftig werden ſoll. Als Grund, warum man ſich [...]
[...] heilhaftig werden ſoll. Als Grund, warum man ſich Ä einem Verſuche mit der Straßenlokomotive in der lichtung von Zweibrücken nach Winden entſchloſſen, ibt der Jahresbericht an, daß dem Bau einer Eiſen hn von Zweibrücken nach Landau zur Zeit noch [...]
[...] frühzeitigen „Befürwortung“ hat. Wir unſererſeits wol“ len hier nur conſtatiren, daß nicht die Richtung Zwei“ drücken-Landau, ſondern Zweibrücken-Winden von vorn herein, wie für den Verſuch mit der Straßenlokomotive, ſo auch für den Bau einer Eiſenbahn auserſehen war, und [...]
[...] zu ſtatten kommt, indem bei derſelben außer dem An ſchluſſe an die Marbahn auch die direkte und kürzeſte Verbindung mit der Winden-Karlsruher Bahn ermög licht wird. Der Anfang zur Ausführung iſt auch hier ſchon gemacht, indem der Diſtriktsrath des Kantons [...]
[...] ſchon gemacht, indem der Diſtriktsrath des Kantons Bergzabern die Projekttrug der Eiſenbahn vorläufig von Winden nav Bergzabern übernommen hat. Dieſer ſchon in den pfälziſchen Blättern zuvor berichteten That ſache erwähnt feiib der vorliegende Jahresbericht nicht, [...]
[...] Wir fuhren die Nacht hindurch über Heidelberg, Mannheim, Neu stadt a. d. H., wo mir von der dortigen freiwilligen Feuerwehr reich lich mit Pfälzermein regalirt wurden, nach Winden. An allen Straund Eisenbahnstationen jubelten die Leute den Verdes Vaterlandes zu. . In Lauda trafen wir mit baden'schen theidigern Truppen zusammen. Allgemeine Begrüßung: „Deutscher Bruder". Von Winden, wo wir heute Morgens 6^ Uhr anlangten , marschirwir nach Hergersweiler. Hier wurden mir zu dem heute Nacht [...]
[...] bekommen. Heute Nachmittag wird ganz ruhig exerzirt und eine kleine Plänklerübung abgehalten. Winden, 26. Juli. Vorgestern schrieb ich Euch von Hergers weiler, wo ich in einer Scheune mit 32 Mann übernachtete. Gestern Morgens marschirten wir nach Winden, da da« ganze Dörfchen Her [...]
[...] nur ja Nichts vor der genauen Bestätigung. Wenn mir inS Gefecht kommen, und dann ob leicht oder scharf, wer kann das sagen. Winden, 23. Juli. Ich kann mir wohl denken, daß Euch Nachrichten von mir willkommen sind ; «eil ich daraus , daß ich noch keinen Brief von Euch — und Ihr habt doch jedenfalls schon einen [...]
[...] ten. Trotzdem kann ich mich nicht entschließen, täglich zu schreiben ; denn Neues kann ich nicht berichten, weil wir, wie aus dem Datum ersichtlich ist, noch immer in Winden liegen und außer einigen Klei nigkeiten von keinem allgemeinen Interesse weniger vom Kriege mis sen, als Ihr. Hier haben mir den „Landauer Eilboten" zu lesen, [...]
[...] Klingenmünster, 30. Juli. Abends V28 Uhr. Noch vor 6 Swnden wollte ich mich hinsetzen, um einen Brief an Euch mit den Worten zu beginnen: „noch immer in Winden"; jedoch es schlug Marschbereitschaft und Korporal vom Passen sagte für die 10. und 11. Kompagnie Abmarsch nach Klingenmünster, beziehungsweise Bioouak, [...]
[...] Dort auf den Knieen sollst du liegen, Wenn dich die Freiheitsmuse lehrt, Nach allen Winden soll es fliegen Das Wort, das heute du gehört! – Mein Volk! dir will ich es verkünden, [...]
[...] Mein Volk! dir will ich es verkünden, An dem ich hänge fromm und treu; Es fliege zwar nach allen Winden, Doch mit den Winden nicht vorbei: [...]
[...] das oben von eisernen Bändern zusammengehalten wird. Die Kraft, welche die ungeheure Masse in Bewegung setzt, besteht cm» 70 Winden, deren Kurbeln durch Menschenhände georeht werden, und die im Stande sind, ein Gewicht von Einer Million Ton nen, vorwärts zu bewegen, und so viel wiegt das Gebäude. Man [...]
[...] wurde beinahe um einen Zoll weit vorgerückt. Man fand indessen die aufgewendete Kraft unzulänglich, und gestern Früh wurden noch mehr Winden herbeigebracht. Früh um acht Uhr war Alles in Bereitschaft, um die Masse allen Ernstes in Bewegung zu setzen. Vierzehn Ar beiter wurden angestellt, um an den Winden zu arbeiten, andere Ar [...]
[...] beiter wurden in allen Theilen des Souterrains angestellt, um die Bewegung der Walzen zu überwachen. Auf einen Pfiff des Auf sehers gaben die Leute den Winden eine Kubeldrehung, und dann beobachtete man die Wirkung. Ein zweiter Pfiff «tönte, eine zweite Kurbeldrehung wurde gemacht, und dann entstand eine neue [...]
[...] in ihren gewöhnlichen Beschäftigungen nicht stören. Gestern Mittag« hatte man das Gebäude bereits um IS Zoll, d. h. auf die ganze Länge der Schrauben, in den Winden fortgerückt, und man hoffte gestern, wenn die Winden bei guter Zeit eingezogen und gehörig wieder angesetzt werden, daS Hotel bis zum Einbruch der Nacht um [...]
[...] Mannheim iſt von Bayern und Baden abgeſchloſſen, jedoch von erſterem noch nicht ratifizirt worden; die Verhandlungen über die Winden-Karlsruher Bahn aber ſollen getrennt von den Direktionen der beiderſeitigen Bahnen zu Ende geführt werden. Wie ſich Bayern auf einen ſolchen Unterhandlungs [...]
[...] den ſich dagegen ſträubt, löſt es dieſe Forderung plötzlich von dem Brückenbau bei Mannheim, woran Baden. Alles ge legen iſt, ab und hängt ſie an die Windener Bahn, woran Baden wenig oder gar nichts gelegen iſt. Auf ſolche Weiſe konnte es natürlich nicht ſchwer fallen, ſich mit Baden über [...]
[...] konnte es natürlich nicht ſchwer fallen, ſich mit Baden über die Brücke zu verſtändigen, aber um ſo ſchwieriger dürfte es nun ſein, die Angelegenheit der Windener Bahn ins Reine zu bringen. Schon öfter wurde darauf hingewieſen, daß wir in Unterhandlungen mit Baden nicht beſonders glücklich ge [...]
[...] Annahme zu entkräften. Der Vertrag mit Baden iſt indeß noch nicht ratifizrt und wird höchſt wahrſcheinlich nicht rati fizrt werden, bevor nicht auch über die Windener Bahn eine Verſtändigung mit der großherzoglichen Regierung erzielt iſt. In letzter Inſtanz aber hängt der Vollzug bayeriſcherſeits [...]
[...] die Brücke mit auszuführen hat. Sie wird an letztere, dar auf kann man ſich verlaſſen, keine Hand anlegen, bevor nicht auch die Konzeſſion zur Windener Bahn ertheilt iſt. [...]
[...] Dieſe Walzen bewegen ſich auf einem feſten Grundgemäuer, das oben von eiſernen Bändern zuſammengehalten wird. ungeheure Maſſe in Bewegung ſetzt, beſteht aus 70 Winden, deren Kur beln durch Menſchenhände gedreht werden, und die im Stande ſind, ein Gewicht von einer Million Tonnen vorwärts zu bewegen, und ſoviel [...]
[...] bäude wurde beinahe um einen Zoll weit vorgerückt. Man fand indeſſen die aufgewendete Kraft unzulänglich, und geſtern früh wurden noch mehr Winden herbeigebracht. Früh um 8 Uhr war Alles in Bereitſchaft, um die Maſſe allen Ernſtes in Bewegung zu ſetzen. Vierzehn Arbeiter wur den angeſtellt, um an den Winden zu arbeiten, andere Arbeiter wurden [...]
[...] in allen Theilen des Souterrains angeſtellt, um die Bewegung der Walzen zu überwachen. Auf einen Pfiff des Aufſehers gaben die Leute den Winden eine Kurbeldrehung und dann beobachtete man die Wirkung, Ein zweiter Pfiff ertönte, eine zweite Kurbeldrehung wurde gemacht und dann entſtand eine neue Pauſe. So fuhr man eine halbe Stunde lang [...]
[...] gewöhnlichen Beſchäftigungen nicht ſtören. Geſtern Mittag hatte man das Gebäude bereits um 19 Zoll, d. h. auf die ganze Länge der Schrauben in den Winden fortgerückt, und man hoffte geſtern, daß, wenn die Winden bei guter Zeit eingezogen und gehörig wieder angeſetzt werden, das Hotel bis zum EÄ der Nacht um drei Fuß von der alten Stelle rücken [...]
[...] Aus der bayeriſchen Pfalz, 14. Januar. Das Pro ject einer Dampfwagenverbindung von Zweibrücken über Pirmaſens. Dahu und Bergabern nach Station Winden zum Anſchluß an die Marimilians-Eiſenbahn iſt bereits im „Frankfurter Journal“ beſprochen, und gegenwärtig [...]
[...] im „Frankfurter Journal“ beſprochen, und gegenwärtig bringen pfälziſche Blätter auch die Nachricht von dem Project einer Eiſenbahn von Winden nach Bergzabern, welche jene Dampfwagenverbindung durch Abkürzung der Route unterſtützen und zugleich als Fortſetzung der [...]
[...] welche jene Dampfwagenverbindung durch Abkürzung der Route unterſtützen und zugleich als Fortſetzung der im Baue begriffenen Karlsruher-Windener Eiſenbahn vorläufig bis zum Fuße der Vogeſen ſich darſtellen ſoll, [...]
[...] jenſeitigen Kreiſe. Bei dieſen kommt eine Stunde Bahn auf 8000 Seelen, in der Pfalz auf 11,000 Ä Winden - Bergzaberner Eiſenbahn, in Verbindung mit der Dampfwagenfahrt nach Pirmaſens, wird den Verkehr zwiſchen der bisher ausgeſchloffenen ſüdlichen Pfalz und [...]
[...] von Lenkoran iſt allen Winden offen, die Schiffe müſſen 1% bis 2% Werſt vom Ufer, im Sommer in einer Tiefe von 5, im Winter in einer Tiefe von 7 Klaftern vor Anker gehen; übrigens iſt das Land [...]
[...] dem die Veſte liegt, gegen Süden durch eine oſtwärts vorſpringende Landzunge, aber gegen Nordoſten, Oſten und Südoſten iſt ſie den Winden aufgeſetzt, welche namentlich im Frühjahr und Herbſt wehen, und das Aus- und Einladen der Schiffe verzögern. Die Rhede von Derdend ſteht den Winden von allen Seiten offen, [...]
[...] und die Ausladung kann zu jeder Zeit geſchehen. Die nordöſtliche Bank iſt zwar keine gefährliche Rhede, doch iſt bei nordöſtlichen Winden das Ein- und Ausladen der Schiffe häufig gehindert. [...]
[...] andeuten wollte, hat in Kürze ungefähr folgenden Ideengang. Die Erbauung der Brücke bei Ludwigshafen und die Bahn von Winden an den Rhein gewährt der pfälziſchen Ludwigsbahn ſo große Ä daß der Staat hiefür keine beſonderen Zugeſtändniſſe zu machen I (AUC)t. - - [...]
[...] gebracht werden muß, um den ſeitherigen Verkehr zu erhalten und kei neswegs als ein an und für ſich rentables Unternehmen. Ganz ähnlich ſteht es mit der Bahn von Winden an den Rhein, deren Aufgabe darin [...]
[...] theiligt erſcheint. Die königl. Staatsregierung hat nun die Ertheilung der Conceſſion für die Windener Bahn nur unter der Bedingung in Ausſicht geſtellt, daß eine Bahn von Speyer nach Germersheim und von Homburg nach St. Ingbert gebaut werde. [...]
[...] Germersheim die Betriebskoſten nicht aufbringen werde, weiß bei uns Je dermann und kann ſonach gewiß nicht geläugnet werden, daß die Erbau ung dieſer Bahnen nebſt Brück und Windener Bahn den pfälziſchen Bahn geſellſchaften in der That große Opfer, eine Capitalvermehrung von 5% bis 6 Millionen auferlegen, deren Verzinſung die Rente der pfälzi [...]
[...] berückſichtigt man, daß der Ertrag des laufenden Jahres im Gegenhalt zum Vorjahre ſich ſchon um 90,000 fl. verringert hat, und daß die Rente der Ludwigsbahn falls Brücke und Windener Bahn nicht zu Stande kom men, jedenfalls noch weiter herabſinken wird, ſo ergibt ſich wie problema tiſch die Werthberechnung des Einlöſungsrechtes überhaupt iſt und wie [...]
