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[...] genbenutzungsfristen abgeschlossen und die für diesen Verkehr zu benutzenden Formulare die innezuhaltenden Abrechnungsweise festgestellt hat und Alles dies den Expeditionen zur Nachach tung mitgetheilt worden ist. Das Expeditions- und Abrechnungswesen ist hierdurch ein so [...]
[...] Wir wollen in den grössten und allgemeinsten Zügen anzu geben suchen, in welcher Weise der Eisenbahn-Verkehr zu behan deln sein würde, um zu einem alle Theile möglichst befriedigenden Resultate zu gelangen. I. Die Waaren-Classification muss für den durchgehen [...]
[...] Gegenbemerkungen und entscheidet für oder gegen den Antrag. II. Die Frachtsätze werden nach beliebigem Ermessen der Bahnen für jede derselben in dreifacher Weise für alle Tarif-Clas sen festgestellt 1) für den Local-Verkehr, wo die Frachtsätze die Gebühren [...]
[...] Hindernisse hinzudeuten, welche der Normirung allgemein gülti ger Tarife, der Durchexpedition aller Güter bis zu den Bestim mungsstationen, dem Durchgehen der Wagen über alle Deutschen Bahnen und der Einführung einer allgemeinen Abrechnung ent gegen stehen. [...]
[...] Vereinsreglement allen Stationen des Deutschen Eisenbahnvereins zusichert, genügt dem Publicum daher vollkommen, Endlich würden alle vollbeladenen Wagen ohne Umladung bis zur Bestimmungsstation gehen, sofern nicht der Wagenmangel, an welchem alle Verwaltungen peinlichst leiden, es nöthig machte, [...]
[...] port ist auf Personen beschränckt. Ein jedes Fuhrwerk ist berechtigt, diese Schienenwege zu be nutzen; deshalb werden alle Fuhrwerke von entsprechender Spur weite gebaut. Um nicht ausweichen zu müssen, wählt das die Schienen befahrende Privatfuhrwerk dieselbe Richtung wie die Eisenbahn [...]
[...] waltungen empfahl ich die Fiedler'schen Scheibenräder mit ange gossenem Schaalengussreife als eine alle Garantien der Sicherheit und Dauer bietende Construction, die zugleich bedeutend billiger als die schmiedeeisernen Speichen- und Scheibenräder herzustellen sind, [...]
[...] vollständiges Firmen- und Procuren-Register der gesammten Preussi schen Monarchie liefern werden. Die Abonnements-Bedingungen bleiben unverändert. Alle Post-Anstalten und Zeitungs-Spediteure nehmen Bestellungen auf die Zeitung an, in Berlin auch [...]
[...] Preis 1 Thlr. 5 Ngr. beträgt. - Alle, die unserm Bestreben, der nationalen Entwickelung der Deutschen In [...]
[...] dustrie und Technik ein allgemeines Organ zu erschaffen, gewogen sind, werden zum Abonnement ergebenst eingeladen. KCS" Alle Postanstalten und Buchhandlungen nehmen Bestellungen an. Redaction und Bureau der Deutſchen Induſtrie-Zeitung [...]
[...] men. Es liegt nämlich in der Absicht der Unternehmer, die Bahn allerdings durchaus solide zu bauen und in dieser Richtung nicht zu sparen, dagegen Alles zu vermeiden, was nur irgend als überflüssig und luxuriös bezeichnet werden könnte. Die Bahn soll durchweg den Charakter einer kleinen, [...]
[...] eine neue Vereins - Telegraphen - Station mit beschränktem Währ: weiter befördert. - - - - - Tagesdienste für den allgemeinen Verkehr eröffnet worden, Türkei. Zu Tirnova in der Türkei ist eine neue Tele Walachei. Zu Calarasi, Gaesti und Mizil in der Wa- graphen-Station mit beschränktem Tagesdienste für den all lachei sind neue Telegraphen-Stationen mit Tag- und Nacht- gemeinen Verkehr eröffnet worden - dienst für den internationalen Verkehr eröffnet worden. Diese Station liegt von der Grenze bei Vercsorowa und [...]
[...] Der Tarifsatz I. wird erhoben für Normalfrachtgüter d. h. für alle Gegenstände, welche in den ermässigten Classen [...]
[...] B. Local-Züge. Behufs directer Anschlüsse zwischen Düsseldorf-Cöln. Anschluss | AUS - T allS jTWINTTmj Anschluss aus Dort-– aus Dort- – aus Dort B0nn Coblenz Coblenz Mainz mund mund mund Abfahrt aus Neuss 85 Mrg. 9ss Mrgs. 104o M. 122 Nmtt. 345 Nmtt. 81o A. Abfahrt aus Düsseldorf | 95 Mgs.102o M. | 115 Nchm. | 5°Nm. 95 Abs. [...]
[...] assecurirt alle seine Speditionsgüter, die versichert werden können, bei der Allgemeinen Versicherungs-Gesellschaft für See-, Fluss- & Land-Transport in Dresden, vom Versandsorte zu Land und zu Wasser bis an Bestimmung, und empfiehlt sich zu geneigten Aufträgen unter Zusicherung reeller, prompter Besorgung und aller Vortheile, welche die [...]
[...] Tarif: Für alle Bahnen gilt im Allgemeinen folgender Tarif: I. Classe 3 Kopeken pro Werst. 5,s Silbergroschen pro Meile. II. Classe 2/ 9) 23 yy 125 31. 71 7 » [...]
[...] kauer, z. Th. auch nach örtlicher Zeit. Auf einzelnen Stationen Uhren mit 3Zeigern. Im directen Verkehr alles nach Petersburger Zeit. Bei Verspätung wird auf den Anschlussstationen nur 30 Minuten lang gewartet; im Ä bei einzelnen Bahnen auch bis 2 Stunden; [...]
[...] "/so"o täglich; auch finden für die Endbahnen Avancezahlungen zwei mal im Monat statt. Bei Gruppe II. Die directen Billets werden alle von der Rjesan Koslower Bahn gedruckt und den anderen Verwaltungen auf deren Verlangen zugeschickt; die Bahnen rechnen gegenseitig durch Ver [...]
[...] erhºben. Die Weiterbeförderung per Estafette eines auf eine Bahn station adressirten Telegramms ist nicht zulässig; auch ist die Rus sische Sprache für alle Bahntelegramme obligatorisch, mit Ausnahme der Petersburg - Warschauer, Warschau - Wiener, Warschau-Brom berger und Wilna-Wirschballener Bahn. - [...]
[...] Privatpersonen ist die Beförderung von Briefen strengstens untersagt. - Alle Streitigkeiten der Postverwaltung mit den Bahngesellschaften entscheiden die Ministerien des Innern und des Verkehrs. Dampfschiffe. Die Bahnen der II. Gruppe (mit Ausnahme der [...]
[...] Gruppe gehörenden haben keinen Einfluss auf Wagen anderer Gesell schaften der gleichen Gruppe. Alle Wagen der zu einer Gruppe gehörenden Bahnen müssen leichmässige Puffer und Kuppelungen, sowie Einrichtungen zum Ä haben. Nach geschehener ordnungsgemässer Uebergabe [...]
[...] nützung ihrer Wagen auf fremden Bahnen; sie sind alle verpflichtet, genaue Tabellen über die Werst und Pudachsen der fremden Wagen [...]
[...] ohne Anordnungsrecht, sie erhalten freie Fahrt in II. oder III. Classe. Frachtentarif. Die Güter sind eingetheilt in 3 bis 7 Classen. Alle Bahnen transportiren [...]
[...] spielsweise in der ersten von Riga bis Zarizin 1788 Werst oder 277 Deutsche Meilen.) Für Rollmaterialtransporte gilt folgender Tarif für alle Bahnen: pro Personen- und Güterwagen: 3 Kopeken pro Werst und Achse „ kalte Maschinen 15 ,, y? » »» » [...]
[...] Soeben erschienen und von Adolph Refelshöfer in Leipzig durch alle Buch handlungen zu beziehen: [...]
[...] schwarze Kaffee, so süffig das Wiener Bier ist und so coquet der Herr von Strauss im Sperl uns „auf die Letzt“ noch „Wiener Früchtl“ präsentirt, das Alles besticht uns nicht, denn alle Mal kann man nicht lustig sein, alle Mal hat man kein Geld, [...]
[...] So machen wir's, dass Alles frisch und neu Und mit Bedeutung auch gefällig sei. Und was man dann gespart hätte, das gebe man denen, an [...]
[...] Und mit Bedeutung auch gefällig sei. Und was man dann gespart hätte, das gebe man denen, an denen man gespart; sie können's Alle brauchen. [...]
[...] „Es empfiehlt sich, dass alle Bahnen, welche besondere Verschluss Vorrichtungen der bedeckten Güterwagen für nöthig halten, ein Schloss, dessen Form zu wählen ihnen überlassen bleibt, verwenden, [...]
[...] geben werden. Zu VIII der Tagesordnung wurde beschlossen: „ die Generalversammlung des Vereins künftig nur alle 2 Jahre abzuhalten. Der alljährliche Zusammentritt der Generalversammlung er [...]
[...] Hüttenwerk einzutreten, um die Dampfmaschine arbeiten zu sehen. Aber eine Eisenbahn-Locomotive ist ein ganz anderes Ding, sie ist ein Stück von uns, sie bewegt sich alle Tage und Stunden unter uns und in unserer Mitte; wir hegen ein unbegrenztes Vertrauen zu ihr; wir übergeben ihrer sicheren Leitung Alles, was uns lieb und theuer ist: [...]
[...] nicht für untüchtig, denn dass sie in den letzten Monaten einer In spection unterworfen gewesen, lässt sich sicherlich annehmen, aber die Inspection muss nimmermehr eine alle Theile berührende gewesen [...]
[...] rer Leute gelegen habe, vielmehr begreife der Ausdruck alle Fälle in sich, wo die Beschädigung durch das eigene [...]
[...] Alle Fuhrleute im Zollverein bilden ein Contingent von 22,445 Köpfen, haben 19,150 Knechte und 65,122 Pferde, welch' letztere un gefähr 468 Locomotiven entsprechen, wenn man 139 Pferdekräfte auf [...]
[...] Soeben ist erschienen und von der J. C. Hinrichs schen Buchhandlung in Leipzig sowie durch alle Buch- und Kunsthandlungen zu beziehen: [...]
[...] Die Gesellschaft versichert Güter jeder Art gegen alle Gefahren zur See, auf Flüssen, per Eisenbahn und Fuhre [...]
[...] Soeben iſt erſchienen und durch alle Buchhandlungen zu beziehen: [...]
[...] Zu beziehen durch alle Buchhandlungen. [...]
[...] Alle Post-Anstalten nehmen Bestellungen an auf die täglich 2 Mal (auch Montags früh) im 8ten Jahrgange erscheinende [...]
[...] Courszettel, Werloosungs-Listen, Landwirthschaftlichem Anzeiger, Bergwerks- und Industrie-Anzeiger und all dem Material, das specifische Börsen- und Handelsblätter bieten müssen. [...]
[...] ist für die verschiedenen Bedürfnisse des reisenden Publikums in folgenden drei Fºtº durch alle B [...]
[...] Im Verlage der Stahel'ſchen Buch- und Kunſthandlung in Würzburg iſt ſoeben erſchienen und durch alle Buchhandlungen zu beziehen: [...]
[...] In Berlin: 2 Thlr. – Mit Botenlohn, täglich 2mal zu bringen: 2 Thlr. 10 Sgr. In Preußen, durch alle preußiſchen Poſtanſtalten: 2 Thlr. 11 Sgr. Im Auslande, durch alle Poſtanſtalten des deutſch-öſterreichiſchen Poſtvereins: 2 Thlr. 21 Sgr. Die Inſertionsgebühren werden ebenfalls unverändert mit 2 Sgr. für die Zeile berechnet [...]
[...] er Berliner in der Sächsischen Schweiz. Ein praktischer Führer für alle Berliner, [...]
[...] - AZ Kein Zweig alles menschlichen Wissens und Schaffens seit [...]
[...] als alle philosophischen Lehren seit dem Bestande des Menschen [...]
[...] geschlechtes eingewirkt und ein gemeinsames, verbrüderndes Band um alle Nationen geschlungen, keine Erfindung, keine geistige oder völkerrechtliche Umwälzung hat je diesen politischen und socia len Umschwung hervorgebracht und ganze Völker auf die leich [...]
[...] wickeltes oculiren wollte, weiss Denis den Stier bei den Hörnern zu erfassen, findet bereits empfängliche Geister, und ist klug ge nug ohne alles eigene Hinzuthun die vollendete Thatsache, die schwer errungenen Erfolge des genialen und schlichten Maschini [...]
[...] sten und Baumeisters Gg. Stephenson, den auch alle Doctrinärs von ganz England nichts anhaben konnten, nach Deutschland zu ver pflanzen. Schnell mit dem Comité, das sich zur Ausführung einer [...]
[...] Ja, alle Ketten, Fesseln, Wehr und Waffen, Aus roher harter Zeit, Sie werden einst in Schienen umgeschaffen, [...]
[...] richtige Anschauung der Gegenwart und Zukunft, als alle Ge [...]
[...] Linien gebaut, Bahnhöfe, Stationsgebäude, Bahnwärterposten, Telegraphen, Maschinenwerkstätten, Maschinen und Fahrmaterial, kurz alle Anstalten für den Betrieb bestritten; während des Baues für Arbeitercasernen gesorgt, Imprägniranstalten für Holzschwellen und Sägmühlen errichten lassen; an Orten, wo es an geeigneten [...]
[...] Hilfe für Publicum und Dienstpersonal eingeführt und dergl. mehr. Bau, Betrieb, Einrichtungen, Personal, Dienstesvorschrif ten, alles ist aus einem Guss, durchaus nachahmenswerth, die emsige Thätigkeit und practische Einsicht, den sichern und festen Willen bekundend, des Meisters Geist entsprungen. [...]
[...] solchen Ä konnten 2 Arbeiter per Minute 35 Gallonen Wasser 9-10 Fuss hoch heben. Bei jedem Brückenpfeiler waren 36 solche Wippenthätig, durch 72 Arbeiter bewegt, welche alle 6 Stunden ab gelöst wurden. [...]
[...] lange ehe dieselben theilweise in Vorschlägen von Anderen zur Oeffentlichkeit gelangten, durchgeprüft, wenn man sich endlich mit Bewusstsein und vollkommenster Ueberzeugung, dass hier alle Bedingungen richtig vereiniget seien, für die Eine Combination ohne alle Varianten entschieden hat, so kann und darf man auch [...]
[...] Um 12 Uhr 30 Minuten fand die feierliche Einweihung der Bahn und der festlich geschmückten Locomotiven statt. Alle Fachmänner sprachen sich einstimmig sehr günstig über die fÄ Anlage der Bahn aus; alle Bauobjecte sind äusserst solid, die ahnhöfe ohne Luxus, aber durchaus practisch ausgeführt. [...]
[...] in den weitesten Kreisen der Geschäftswelt bekannt. Aus den zur Oeffentlichkeit gelangten periodischen" Ausweisen ergibt sich, dass fast alle Oesterreichischen Bahnen geringere Einnahmen erzielten, als während des durch einen schwunghaften Verkehr ausgezeichneten Jahres 1861; „Von diesem Misserfolge werden vergleichsweise jene [...]
[...] anheimfiel, die intensive Stockung des Handelsverkehrs, insbesondere des Getreidegeschäftes, welche auch auf die übrigen Geschäftszweige lähmend wirkte, alle diese Momente sind eben so viele Ursachen und Ä für das ungünstige Ergebniss des Jahres 1862, welches daher als das unersprieslichste seit Bestehen der Bahn be [...]
[...] und der dadurch herzustellenden Verbindung Brünns mit dem süd westlichen Böhmen erklärten sich bei dem vorgenommenen Namens aufrufe alle Anwesenden mit Ausnahme von nur zwei Actionären mit den von der Direction seither eingeleiteten Schritten einverstanden und ermächtigten Letztere gleichzeitig, die Verhandlungen mit der [...]
[...] Die versendete Liste enthält eine sehr grosse, reiche Anzahl von Maschinen aus allen Gewerbsbranchen. Die Anstalt vermittelt aber auch alle andern Maschinen je nach Aufgabe. [...]
[...] führung für Eisenbahn-Neubau- und Reparatur-Werk stätten mit monatlichem Rechnungs-Abschluss e.“ Dieses Werkchen verdient alle Beachtung, weil darin der wichtige Gegen stand in umsichtigster Weise, gestützt auf langjährige Erfahrung, be handelt wird. [...]
[...] In der Hauptsache beruht das Gesetz auf dem bisherigen factischen und rechtlichen Zustande, wenigstens für Preussen und für alle Staatseisenbahnen. Denn das Reichspostgesetz von 1871 hatte die bestehenden gesetzlichen Vorschriften als fernerweit ver bindlich für die Eisenbahn-Unternehmungen erklärt, also für [...]
[...] erwiesen war. Das Eisenbahngesetz hatte den Eisenbahnen die Verpflich tung auferlegt, alle dem Postzwange unterworfenen Gegenstände und die zu deren Aufnahme nothwendigen Postwagen unentgelt lich zu befördern, und zwar deshalb, weil von den Eisenbahnen [...]
[...] bestimmungen entzogen den Eisenbahnen aber den daraus sich er gebenden Vortheil, indem die Eisenbahnen, welche vor dem 5. Juni 1852 concessionirt sind, verpflichtet blieben, alle Packete frei zu befördern, die später concessionirten diejenigen bis zu 20 Pfd. Die Eisenbahnen, welche doch durch das Gesetz von 1838 nur [...]
[...] gehalten werden sollten, waren also in Folge dieser Entwicklung der Gesetzgebung zu Leistungen verpflichtet, welche gar nicht unter das Postregal fallen. Und alles das obwohl 1. die Post ohne die Eisenbahnen nicht entfernt zu ihren heu tigen grossartigen Leistungen im Stande gewesen wäre, [...]
[...] 1. die Post ohne die Eisenbahnen nicht entfernt zu ihren heu tigen grossartigen Leistungen im Stande gewesen wäre, 2. ihr, selbst wenn sie alle Leistungen der Eisenbahnen mit mässigen Preisen hätte vergüten müssen, kein Schaden daraus erwachsen wäre, dass ihr die Eisenbahnen den sehr kostspieligen [...]
[...] Mittelstaaten ihre Staatsbahnen nicht verkaufen würden, in welchem Falle natürlich auch Preussen nicht zum Verkauf seiner Bahnen schreiten würde. „Es bleiben also“ – fährt die „Augsburger All gemeine Zeitung“ in ihrem, mit bemerkenswerther Schärfe geschrie benen Artikel fort – als Kaufsobjecte natürlich nur die Privatbahnen, [...]
[...] zusehende Maassregel von den öffentlichen Blättern in einer Weise besprochen wird, die sich den falschen Schein officiösen Ursprungs giebt, aber dessenungeachtet ohne alle Berücksichtiguug entgegenstehender Interessen einseitige Zwecke verfolgt. Es ist leicht erklärlich, dass ein solches Verfahren bei allen Denen, die sich im Besitze entwertheter [...]
[...] betheiligten Kreisen zu erhalten, eine Million glaubt man als Beihülfe vom Staate zu erlangen und den Rest durch eine Prioritäts-Anleihe er gänzen zu können. Alles, was jetzt das Comité, die Kreise, Gemeinden und Andere zeichnen, wird das Stamm-Actien-Capital bilden. [...]
[...] zinsung des nach Vollendung der speciellen Vorarbeiten festzusetzenden Baucapitals mit 4 Proc. während der ersten zehn Jahre, und mit 5 Proc. für alle folgenden Jahre. Ferner übernimmt die genannte Gesellschaft die Verpflichtung, alle Unterhaltungskosten der Bahn, wozu auch [...]
[...] beſtehend ſeit vorm. Sondermann & Stier, Chemnitz dem Jahre 1857 empfiehlt zu prompter Lieferung vom Lager oder auf Bestellung in bekannter erster Qualität alle Arten [...]
[...] blick festzuhalten. Die Untersuchungen des Vortragenden lieferten nun das Resultat, dass alle diese mannigfachen Combinationen nicht willkürlich sich ge stalteten, sondern nach festen Gesetzen sich bilden. Die Auffindung dieser Gesetze erfordert allerdings eine gewisse Schulung, dann aber [...]
[...] 2. das Element so geformt sei, dass es die Umhüllungsform des beweglich gelassenen anderen Elementes an sicht trägt; un 3. diese Umhüllungsform so beschaffen sein muss, dass sie alle Be wegungen des zweiten Elementes ausser der geforderten verhindert. Alle Paare von geometrischen Formen, welche den beiden letzten [...]
[...] b) in kreisförmigen Bahnen, und ein geradlinigen Bahnen. Die Maschinenpraxis kennt alle drei Umschlusspaare sehr wohl, das Schraubenpaar für Befestigungs- und Bewegungszwecke; das Drehkörperpaar bei Zapfen und Lagern u. dergl.; das Prismen [...]
[...] d. h. Körper von gewissen geometrischen êtalten zu einander, so kann von jedem derselben jedes Element mit je einem des anderen Paares verbunden werden, und es behalten dann alle einzelnen Paare ihre Eigenschaft und bekommen dazu alle in gleicher Weise eine neue. Die Verbindung der Elemente kann auf vielerlei Weise geschehen und [...]
[...] Eine kinematische Kette, welche die Eigenschaft besitzt, dass jedes Glied nur eine Relativbewegung gegen jedes andere Glied macht, so dass also bei einer Relativbewegung in der Kette alle Glieder ge zwungen sind, bestimmte Relativbewegungen zu machen, heisst eine zwangläufig Ä chlossene oder kurzweg geschlossene Kette. [...]
[...] Widerstandsfähigkeit entspricht. – Zu diesen Körpern gehören: die Schnur oder das Seil, das Band, der Riemen, das Metallband, Drahtseil, die Kette etc., alle jene Organe, welche einer andern als einer Zugkraft keinen wesentlichen Widerstand entgegen zu setzen vermögen. Sie können unter dem Namen Zugkraftorgane zusammengesetzt werden. [...]
[...] Mit dem 1. April 1875 beginnt ein neues Abonnement auf die Deutsche Allgemeine Zeitung. Alle auswärtigen Abonnenten (die bis herigen wie neu eintretende) werden ersucht, ihre Bestellungen auf das nächste Vierteljahr baldigst bei den betreffenden Postämtern auf [...]
[...] Da alle Deutschen und Oesterr-Ungarischen Postanstalten und Buchhandlungen Bestellungen auf die Zeitung annehmen bei mir nur dann zu bestellen, wenn Kreuzbandsendung gewünscht wird. [...]
[...] Soeben erschien bei Adolph Hefels höfer in Leipzig und ist durch alle Buch handlungen zu beziehen: [...]
